永嘉吊车出租之吊车吊钩安全及报废标准

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详细信息

(1)经常检査地脚螺栓，不得有松动、脱落和折断。
(2)每天检查减速器箱体，特别是轴承处的发热不能超过允许温升。如果温度超过周围空气温度40度时，检查轴承是否损坏，是否缺少润滑脂，负荷时间是否过长，有无卡住现象等。
(3)检查润滑部位。初期使用时，每季度换一次润滑油，以后根据润滑油的清洁程度半年至一年换一次。润滑油不得泄漏，但油量要适中。
(4)当吊车启动后听齿轮啮合声响。正常状态下其响声均匀轻快，噪声不超过85dB(A)。噪声超高或有异常撞击声时，要开箱检査轴和齿轮有无损坏。
(5)用磁力或超声波探伤仪检査减速箱轴，发现裂纹应及时更换。
(6)壳体不得有变形、开裂现象。

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铆钉连接吊车臂架结构和个别箱形结构，除按施工要求进行铆接工作外，还应满足下列条件，并以此检查和验收。
(1)在使用小型吊车时，凡需要进行铆接的孔，制造厂都钻成比图样规定小1 ~ 2mm的孔，在安装时再按图样要求扩孔。禁止利用制造厂原有的孔径，不扩孔而另外采用较小直径的铆钉进行铆接。应把相连的部件合在一起同时进行扩孔，孔的光洁度应达到图样中的规定。孔处的毛刺、铁锈、油污等应清除干净。构件相互接触的表面，在铆接前必须涂上底漆。
(2)在铆接前应检査铆钉是否有裂纹和缺口等，如有缺陷则不允许进行铆接。
(3)装配重要构件时，禁止使用敲打中心棒的方法来对正已扩的孔，以免孔边材料硬化，影响连接质量。
(4)用来紧固构件的预装螺栓数量，可根据具体情况进行选择，一般5个左右铆钉孔，应有1个。预装螺栓的直径以能穿进未扩的孔为准。
(5)铆接时，禁止采用点焊的方法固定位置。如安装时接触不良，允许烤修，轻者允许冷修。
(6)铆接的缺陷和允许偏差，应符合吊车安装规范的要求。
(7)禁止用烤铆的方法进行第二次铆接。禁止用捻缝的方法消除铆不紧等缺陷。
(8)凡不合格的铆钉，应铲去后重铆。在铲除钉时，不应损坏相邻的铆钉构件。如果铲到母体金属，其铲入深度不应超过0.5mm。

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1、夹轨器的防爬作用一般应由其本身构件的重力（如重锤等）的自锁条件或弹簧的作用来实现，而不应只靠驱动装置的作用来实现防爬。
2、吊车运行机构制动器的作用应比防风装置动作时间略微提前，即防风制动时间（夹轨器动作时间）应滞后于运行机的制动时间，这样才能消除小吊车能产生的剧烈颤动。
3、防风装置应能保证小吊车在非工作状态风力作用下而不被大风吹跑，在确定防风装置的防滑力时，应忽略制动器和车轮轮缘对钢轨侧面附加阻力的影响。