长沙非标准件螺丝螺栓的紧固方法及原则

1、在联接螺栓前，要确认螺栓与螺母的螺距、牙型、旋向等参数相符；

2、在长沙非标螺丝紧固前要彻底清理螺栓孔内的污泥、积碳、冷却液或机油等杂物和液体，检查螺纹是否完好，螺栓是否被拉长；

3、在紧固螺栓时，要根据使用说明书上规定的力矩扭紧，无规定时，根据螺栓的直径合理确定紧固力矩；

4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；

5、长沙非标螺丝，同一零件用多个螺栓紧固时，应根据被联接件形状，螺栓的分布情况，按一定顺序分次逐步拧紧（一般分2～3次拧紧），如有定位销，应从靠近定位销的螺栓开始；

6、在拧紧方形或圆形布置的成组螺母时，必须对称进行；

7、拧紧长方形布置的成组螺母时，应从中间开始，逐渐向两边对称扩展。

汽车修理时，长沙非标螺丝了解到需要拆装各种各样的螺丝，如果操作不规范，很容易造成零件的变形甚至损坏。汽车上的每一个螺丝都是经过精确计算的，其材料、强度、拧紧力矩、变形量等都受到了严格的控制。在汽车制造厂，螺栓拆装是极为规范的，而到了修理厂就不一定了。很多修理工不使用扭矩扳手，只是凭手感来紧固螺栓，或用普通螺栓代替高强度的螺栓等等。所以有人说，汽车不是开坏的，而是修坏的。

所以，规范螺栓的拆装，严格按照规定的扭矩拧紧，是保证维修质量重要的一环。在这里，长沙非标螺丝也希望各位每一位螺友们都要保养好自己爱车上面的小螺栓！安全行车哦~
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