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富阳区内饰翻新

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后真皮时代的新时尚主义
       包括Gucci在内的许多时尚大牌,在2017年都发布了反皮草声明,将逐步在产品中停止真皮的使用,其影响力逐渐延伸到其他生活领域。目前在内饰改装领域也不再千篇一律的采用真皮包覆,一些特点鲜明的环保材料逐渐进入人们的视野。在审美需要及消费升级趋势明显的情况下,欧缔(Alcantara)等高级面料正被更多的国内车主所接受。它是一种广泛应用于游艇、航空内饰的合成材料,手感上类似翻毛皮,在摩擦系数、保持干燥、便于清洁等方面表现突出。对强化运动性能和提升内饰视觉美感,相比真皮更具优势。此外,拉丝超纤等皮平价材料的涌现,也给了预算不多的车主更多选择空间。

       匠人精神重新回归
       中国在历史上相当长的时间里都是手工业大国,工艺品行销世界。虽然汽车工业起步比较迟,但是具体到内饰的改装、包覆工艺上,国内还是有自己的传统优势。我们团队现在也有不少从事过十年以上内饰改装的专业技师,经验相对比较成熟。包括对内饰改装工艺最重要的细腻、专注,其实也是传统工匠精神的一种表现。未来随着数码精密设备的使用、更人性化的工业设计,让科技和手艺能进一步结合,给内饰改装带来的升级非常值得期待。

       细节始终决定成败
       强调功能性的内饰改装在这几年例子越来越多,它能直接改变一辆车的乘用体验,工艺难度高、科技感强,应该是未来高端私人定制领域的重要部分。在这个过程中,细节会对方案最终的品质产生非常大的影响。同样改一个茶桌、一套航空座椅,谁更能够从车主角度出发,处理好所有的细节问题,提供超预期的品质体验,相信会立刻抓住核心用户们的心。

       最后,协调所有这些色彩、材质、工艺、细节的关键。尤其汽车内饰改装这种个性化程度非常高的项目,对今后改装厂家综合实力也会提出更高的要求。能设计出让所有人都满意的作品,从这个意义上说,找到对的厂家,相当于内饰改装已经成功了一半。



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提升形象 带来价值
全新威霆VITO将会带给消费者的最重要的一点就是品牌形象,在30万价位区间能买到一款奔驰MPV,还是相当有面子的,这对于企业的商务接待以及形象的提升都是大有益处的。为了这个面子,国产版全新威霆在形象上有不小的提升,尤其相比上一代车型。

在国内的高端MPV市场,奔驰威霆一直占据着不少的市场份额,多被用来作为较高规格的商务接待。为了满足不同的商务需求,威霆衍生出不少的改装车型,比如说我们今天为大家介绍的威霆改装车。与之前我的同事实拍的威霆房车V9铂金版类似,这次的威霆改装车是在原车型的基础上对车内座舱进行了较大幅度的升级,加装了数字卫星电视、按摩座椅、车载冰箱等豪华配置,升级后的座舱更加豪华,也会让您的出行更有面子。

在德国BBA三大豪华品牌中,目前只有奔驰涉足了商务MPV领域,虽说此领域不及家用车市场火热,但从唯雅诺以及威霆的国产,再到用全新的V级替代已经停产的唯雅诺,奔驰这一系列的动作说明在MPV领域势必要做出一番成绩的信心。在本月初开幕的成都车展上,福建奔驰给我们带来了新威霆的上市,它的定位虽然要比全新V级低,但是低也只是低在了豪华感以及配置上,它的空间反而要更大,而且空间的大小以及灵活度却要比后者实用的多,关键是开着它还同样的有面儿。



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仿木质材料早在20世纪70年代已经出现,这是一种塑料制品,例如用ABS、PVC(聚氯乙稀)、PC(聚苯乙稀)等材料制造,现代的贴膜技术可令品做得惟妙惟肖,以假乱真,纹路、光泽与真的木质材料极为相似。甚至行家也只能靠油漆辨别真伪,因为只有木质品才需要多层油漆来防潮和防紫外线照射。当然,成批生产的塑料仿木质内饰的纹路图案可能是件件都一样,而天然的木质内饰的纹路图案却是独一无二的。现在有一些塑料制品需要喷涂专用清漆等涂层材料以抗老化,缩小了仿木质内饰件与木质内饰件的质量差距。现在,还有一种制造方法,就是在塑料基体上粘贴上一层极薄的木质镶饰,看上去与木质装饰件完全一样,因此可以自称为桃木等装饰件。 
    轿车内饰镶嵌木质或仿木质材料,可以使得车厢豪华化,而这种装饰成本并不多。现在不但产品车流行内饰镶嵌木质或仿木质材料,就是社会上也有很多这类汽车装饰加工服务。当然,轿车内饰是为美化和安全服务的,轿车内饰的造型、色彩搭配、材质感都应当给人以良好的感受,还要具有阻燃功能。同时,并不是所有的轿车内饰都适宜镶嵌木质或仿木质材料,要根据车型、档次及需求而定,否则就会搞得不配称,弄巧成拙。




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