说到汽车改装,大家都会想到、尾翼、轮毂、车身拉花等外观或内饰上的改变。用运而生的汽车改装产品可谓五花八门,应有尽有。而大部分的产品都强强宣称能后提高某某性能。真的像商家所说的那样吗?其实不然,在您挑选得头晕脑胀、眼花缭乱之后,您会发现真正能在实际使用中派上多少用场还是个未知数。看看我们自改装时存在的误区吧:
1.盲目加装尾翼。
加装尾翼如今也成为了风尚,但并不是所有车型都适合安装尾翼,因为尾翼的作用在于增加车身的稳定性,对大排量的车来说比较关键,但对于小排量车型,安装尾翼则会对车速产生一定影响。
尾翼属扰流部件,如果单纯加装尾翼以达到夸张或美观的效果,则会起到一些反面作用。因为尾翼的作用是在汽车高速行驶的情况下提高下压力和车身动态平衡的特性,但这需要经过仔细的调校才能达到所期待的效果。
2.改装涡轮。
当涡轮增压技术成为当下的一种潮流,不少人的内心也开始蠢蠢欲动了,琢磨着给自己的车也来个涡轮增压,但是昂贵的费用又是一座难以逾越的沟壑。
这时,神器出现了——电动涡轮增压器,较低的价格、方便的安装方法和增加动力减少油耗的功能,让不少人掏出了自己的荷包。电机被设置到了涡轮叶片的后方,空气被涡轮叶片吹向后方,然后再经过一个不规则的电机和支架后才流向节气门,其庞大的结构会造成很大的进气阻力,在发动机中高转速时反而会造成进气困难。
3.改装整流器。
通过网上商家展示的汽车电子整流器内部研究,发现绝大多数汽车电子整流器是用大电容并联组成的电容阵,有的再加装几个继电器,作为停车断电保护。其功能都宣称是稳压、整流、提高音质等作用,但我认为其实际就是用电容阵来提高和稳定电压。
根据电容波峰原理,在调节器13.8V的情况下,高速行车时可能使全车电压高达15V。这样虽然车载行车电脑、DVD主机等电子设备上也有稳压,但由于车载电子设备都是工作在12V直流的范围内,加上有电瓶的稳压,电气设备的电压适应范围设计不会过大,必定会造成高电压冲击的威胁,加速电子元件老化。根据大部分汽车厂家服务规定,由于车主自行加装设备导致车辆出现问题,4s是不会给予保修的。
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一、方向盘
可以选择桃木,碳纤维材质加上皮革缝制的皮套,或直接用皮革缝制的,选择符合自己的尤佳的操纵手感!
二、仪表台
汽车仪表台主要包括仪表盘和中控台,组成部件较多,主要形状如T字形,其主要功能是调节室内空间,为驾驶员提供便捷的操作组建和惊艳的视觉享受!
三、中控板
车主不必担心此问题,改装商家在拆原车中控时不会伤到车上的中控边缘外壳,安装新中控后不会留下拆过的痕迹,为的是提供尤佳的内饰部件和尤佳的视觉感受!
四、皮革座椅改装
这是全车内饰车主尤为注重的一点,由于座椅在内饰占的空间更大,一般美观度就看座椅跟其他部件的搭配了,下面是座椅改装的流程!
第—步:裁皮
第二步:缝制
第三步:套装座椅
第四步:回装座椅
五、高端汽车脚垫
高端汽车脚垫也是点缀整个内饰空间的一环,比如绿叶衬托红花!
六、汽车顶棚改装
一般情况下因为顶棚不可能几年不洗,(那样的话会非常脏)但一洗,接触水/清洁剂,原来的胶水就老化脱落。顶棚内的海绵也是有寿命的,5-7年基本就碎化。所以5-7年更换顶棚,是比较省事的方法。
七、门板改装
在汽车内饰中,门板是比较引人注目的装置,往往很重视它的造型。
八、后备箱木地板改装
后备箱木地板的改装一般是为了配置更好的空间!
无锡小汽车内饰改装注意事项_汽车内饰改装,汽车内饰改装店,汽车内饰改装效果图,汽车内饰改装培训,汽车内饰改装真皮沙从事汽车内饰改装有着十多年的历史,并有着多年进口汽车内饰工艺研发经验,有先进的汽车内饰修复及工艺,我们具有修复和改装特色化汽车内饰件产品的能力,可以对进口豪华车以新车出厂的标准进行修复及改装,我们的技师以精艺求精的工艺理念,从仪表台、方向盘、排挡杆及触手可及的门饰板个性化色彩畅快淋漓的运用,一针一线的精工细缝,顾及每一个细节!车内饰全体员工以精益求精的工作精神热诚为全国的爱车人士提供车内饰设计,改色,改款,升级策划等服务。
具体包括修复和改装各种轿车,商务车,真皮座椅,方向盘、仪表台、顶棚、绒饰件,地毯,改色,改款及事故车整车内饰,方向盘桃木,碳纤维,钛银饰件无锡小汽车内饰改装注意事项_内饰翻新改装,内饰翻新,内饰改装,汽车内饰改装,汽车内饰翻新材料,n127网