高老板 13366910425 （微信同步）奥迪拆车变速箱 越野俱乐部成立，及时高效的抓住用户需求

在将军途虎旗舰店开业典礼上，自驾神人吴郁的到来饱受关注。

他曾1个人，驾驶1辆中国牌照汽车，2次横穿亚欧大陆，3次深入西伯利亚……这个“神一样的男人”是众多越野爱好者的偶像，也是越野兴趣圈子里的KOL。

吴郁的到来，是因为在这天的开业典礼上，途虎将军越野俱乐部也同时宣布成立。

作为SUV车型轮胎的之一，将军轮胎拥有大量的越野车主粉丝。而途虎2300多万注册用户中，也覆盖了不少越野车主用户。将这些人聚集起来，他们将形成一个庞大的流量池和内容池。

汽车后市场品牌与用户传统的沟通形式，只不过是单线的，基于产品交流，难以满足消费升级下用户所需的深度互动。

成立途虎将军俱乐部，则将会为用户提供更多线上线下的社群服务。这将为用户给予一个相互交流的平台，与众多车友一同分享、探讨越野心得。对于热衷于“无所畏惧、勇往直前”去探索未知的用户来说，他们能够找到一个兴趣部落，展示自己的品味与情怀、满足自我实现的个性标签，其实是来之不易的。
但在笔者看来，在这背后还有更为深层的原因。一直在追求效率提升的途虎，在后端供应链整合中，中间流通、服务等环节的迭代已经做得足够出色了。如何再一步优化自身的效率?在各个环节都提升之后，它必须深入源头，去与用户沟通，了解他们的需求。

在消费对于生产的反作用力越来越大的当下，企业唯有去摸清楚用户的需求，把用户想要的都一件一件去落实了，才能够在终端消费环节达到高效。

而作为行业内以兴趣社群为主的合作，途虎和将军也面临着不少考验。如何盘活批KOL?如何策划社群活动，强化身份认同?如何实现社群裂变，布局线验场景?如何让成员持续为社群贡献价值?

每一次开创性的新探索有需要摸着石头过河，而途虎和整个汽车后市场需要去摸索的路，还很长。而作为国内的汽车养护服务品牌，途虎在这条路上已经走了整整7年。
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