景县佳德橡胶制品厂主要生产供应刹车管、制动硬管、制动软管、高温油管、耐油管、高低压胶管等，您与我们合作不需要担心质量与售后，保证我们出售的产品一分钱一分货。绝不会出现滥竽充数的现象，产品在生产时，全程有负责检测的工作人员监督，不会让不合格产品进入市场，我们有专门的售后客服，您的任何问题可以随时联系进行解答，随时欢迎您与我们进行合作。

刹车管分享你以为汽车保养就是换机油？这6个地方不保养，汽车照样开不长

个：刹车油

刹车管说日常我们见到的小车都是采用液压制动的方式，刹车油作为传递制动压力的介质，在刹车系统中起到了至关重要的作用。由于刹车油天生具有吸水的特性，当刹车油使用时间过长的话，刹车油中的含水量就会超标，在车辆进行紧急制动的时候，刹车油中的水分就会被高温蒸发，变成气体，然后在刹车管道中形成气阻，导致刹车制动力下降，延长刹车距离。要知道，在危机关头，刹车距离每延长一点就离死亡更近一些。所以刹车油的保养是不容忽视的，一般我们建议每隔两年或者是4万公里，就需要更换刹车油。

第二个：转向拉杆

转向拉杆就是方向机连接车轮的部位，转向拉杆如果出现松动轻则影响车辆跑偏，出现吃胎的现象，重则在行驶中可能会脱落，导致车辆方向失控。所以在平常例行保养的时候，一定要仔细检查车辆的转向拉杆。其实转向拉杆的检查非常简单，只需要握住拉杆的同时用力上下摇一摇，如果没有感觉到间隙的话说明就正常，如果有间隙的话，需要更换球头或者是拉杆总成。

第三个：刹车分泵

刹车分泵又称之为刹车卡钳，也是刹车系统中的一个重要组成部件，但是在日常的保养中，很少会有人去注意它。刹车分泵由于所在位置的原因，所以长期会和泥水接触，容易导致分泵的活塞以及活动卡销出现锈蚀，甚至锈死。当刹车分泵锈死后，车轮就会一直处于抱死的状态，最直观的影响就是车辆的动力会下降，然后油耗增加，同时还会导致车辆跑偏，刹车单边的情况出现。所以刹车分泵的保养也是非常有必要的，建议每隔2万公里左右进行一次活塞销的润滑保养。