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银川|管路配件锤体管胶管|挖掘机破碎锤胶管

关键词:高压油管|液压胶管

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银川|管路配件锤体管胶管|挖掘机破碎锤胶管

管路配件锤体管胶管胶管的内胶层直接承受输送介质的磨损、侵蚀,且防止其泄漏;外胶层保护骨架层不受外界的损伤和侵蚀;骨架层是胶管的承压层,赋予管体强度和刚度。胶管的工作压力取决于骨架层的材质和结构。胶管按其骨架层材质和结构,可分为全胶胶管(无织物材质)、夹布胶管(骨架层为布层)、吸引胶管(布层外还有一层金属螺旋线)、编织胶管(骨架层为编织的钢丝或织物)、缠绕胶管(骨架层为钢丝或线绳缠绕层)、针织胶管(骨架层为针织物)、短纤维胶管(短纤维与橡胶共混压而成)。其中吸引胶管在负压下工作,钢丝编织胶管或缠绕胶管行承受80600MPa乃至更高的压力。

胶管生产的基本工序为混炼胶加工、帘布(见帘子线)及帆布加工、胶管成型、硫化等。不同结构及不同骨架的胶管,其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。全胶胶管因不含骨架层,只需使用压出机压出胶管即可;夹布胶管需要使用将胶布包在内胶层上的成型机;管路配件锤体管胶管吸引胶管在成型时需先缠金属螺旋线后包内胶;编织及缠绕胶管需要使用专用的织物编织机或缠绕机;针织胶管需要使用针织机等。

胶管成型方法按采用管芯与否,可分为有芯法(又包括软芯法和硬芯法)、无芯法。有芯法是指胶管在硬芯或软芯上成型,无芯法是将骨架层及外胶层直接在压出的内胶管上成型。为了保证胶管在硫化过程中处于受压状态,胶管在成型后包水布(宽10cm左右的浸水湿布卷)、绳或包铅,然后再硫化。硫化可采用硫化罐直接蒸汽加热或连续硫化。短纤维胶管是将短纤维直接加入胶料中,然后压出成型,其生产工艺简单,它将逐步取代针织胶管和夹布胶管。现代胶管生产工艺趋向于高度连续化和自动化生产。采用热塑性橡胶或塑料可省去硫化工序,大大简化生产工艺过程。

耐油胶管是指用来输送矿物油等烃类化合物的胶管,以其效行优良价格低廉成为烃类化工品储运企业的输送产品耐油胶管的内外胶层材质选用天然橡胶、丁苯橡胶或顺丁橡胶;耐油胶管选用氯丁橡胶、丁腈橡胶;耐酸碱,耐高温胶管选用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。一般根据耐油胶管厂家的经验选型。耐油胶管胶管出产的根本工序为混炼胶加工、帘布及帆布加工、胶管成型、硫化等。不同结构及不同骨架的耐油胶管,其骨架层的加工办法及胶管成型设备各异。全胶耐油胶管因不含骨架层,只需运用压出机压出胶管即可;夹布胶管需求运用将胶布包在内胶层上的成型机; 耐油胶管在成型时需先缠金属螺旋线后包内胶;织造及环绕胶管需求运用专用的织物织造机或环绕机;针织 耐油胶管需求运用针织机等。

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