我省物流企业达8000多家
记者近日了解到，我省制造企业整合物流功能、实施流程再造，分离外包物流业务，与物流企业加强深度合作，取得了明显经济效益。 　　目前全省从事物流业务的企业8000多家，建成和在建的物流园区80个，等级货运站490多个，近三年我省货物周转量平均增幅为13.3%。
据调查，91户省重点工业企业通过优化物流管理，共降低物流成本7.35亿元，年流动资金周转率提高0.5次左右。其中47.3%的企业对内部运输进行剥离改制，产成品流通费用下降3%。
省经贸委副主任杨国良介绍，目前我省物流业务的社会化比重不到20%，今后，我省将进一步推广制造业与物流业“双赢”的外包模式，鼓励制造企业实施主辅分离，推动制造业物流外包，引导物流企业提升物流服务水平。



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京津冀通关改革实施一年 通关物流成本减三成

   近年，京津冀区域通关一体化改革已实施一年，我国货物进口通关环节，不仅时间缩短了，手续简化了，货物在港口及运输等环节的物流成本也下降了。目前进出口货物最快可“当日报关当日放行”，总体通关物流成本减少近三成。

   这项重大改革，仅北京地区就有近8600家进口企业受惠。北京海关副关长介绍，抽样调查显示，企业选择一体化通关后，天津经北京空运进口货物，北京经天津海运进口货物通关时间和运输成本均节省近三成。

   货物快速通关，快速销售，可以增加企业收益，减少经济损失。通关一体化系统升级后，流程简化为“北京报关——系统验核或缴税——口岸海关放行货物”，实现了货物最快可“当日报关当日放行”，加速了进口企业的资金回笼，大大提高了资金的使用效率。



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