香港、台湾与长三角地区联手打造国际物流平台
新华社讯（记者章苒）长江三角洲各物流协会10月17日与香港和台湾物流协会签订了物流合作框架协议，承诺在法律政策允许的前提下，撤除物流运营地区障碍，整合各地资源，实现优势互补，联手打造国际物流平台。  

目前，海峡两岸尚未实现直接“三通”，台湾与大陆的人员、商品往来还需通过香港或澳门中转，造成了额外的物流成本和时间成本。随着海峡两岸和港澳地区经贸往来的迅速发展，建设通畅高效的物流业是大势所趋。  

根据协议，浙江、江苏、上海、香港和台湾物流协会下属的企业将在物流技术、信息化建设、物流理论研究、协作投资等领域开展深入合作。各方承诺，在法律政策允许的前提下，加强信用体系建设，消除限制物流运营的地区障碍，推行物流业流通标准和认证标准的互认，互相认同法定检验单位出具的鉴定结果，促进海峡两岸和港澳地区商品进一步自由流通。各方协会还承诺联手组织招商会、展览会，联合举办商务培训，支持区域间企业开展合作。




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互联网+物流”解决六大痛点

物流业正在通过多种新方法实现物流运输高效运转，降低运营成本，提高社会资源利用率，从而减少碳排放，促进物流业的可持续发展。其中，“互联网+物流”的兴起，可以从六个方面解决物流用户的具体痛点：
针对找货难，物流平台整合线上、线下货源信息，货车司机通过APP接单。
针对货源真实性，利用大数据、人工协助提出虚假信息，提高平台信息处理能力，降低虚假信息数量。
针对货物安全无保障，同城货运平台保险公司合作为配送货品接入保险服务，提供闪赔基金等保障。
针对找车难，采用“Uber”“滴滴打车”模式，可在线选择合适车型，并将订单信息推送给空闲司机。
针对空驶率低，发挥互联网的优势，整合社会海量货源，时时提醒合适订单，提高可接单数量。依据返程路线智能匹配返程订单降低空驶率。
针对无统一服务标准，运输费用公开化、标准化，同城货运平台为司机提供培训，通过评价机制、奖励机制实现服务管控。



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