湖南东旗景观设计有限公司是集设计开发,生产销售一体的现代化,专业化,规模化的企业。企业拥有一支高技术及凝聚力强的设计团队,生产,管理队伍,并聘请了经济学教授作为企业高级顾问,为打造世界品牌—东旗景观
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延伸拓展
产品详情:公园规划设计中的道路 无论一个公园的知名度和规模的大小,园区里的道路规划则是必不可少的一部分,也简称园路规划,一个公园道路的规划如果设计合理的话,能够达到曲径通幽,步移景异的中国古典园林的效果,这也是很多中国古代园林必须要用到的做法和设计特点,因为这样才能处处给游客留下惊喜和意外收获;并能够合理的引导人 流流向,增强游客体验度和参与度。一般景区道路规划设计应该注意下列问题: 1、以人为本,主次分明,方向明确,园路应该避免一左一右的曲形道路,那样会显得乏味无聊,也不能做成死胡同样式的单端路,以至于让游人走回头路,当然,尽量避免做成曲度相同的道路,曲度相同就好比道路无限延伸一样看不到尽头,主要是因为那样显得特别无聊,很没有体验的乐趣和设计感。 2、道路风格和园林整体风格一致,园路大体上分为两大类型,一种是规则式园林,另外一种是自然式园林,规划式的园林设计人为因素很多,它的园路应该有曲线或折线构成,显得张弛有力,因为这样方便寻找而更好的引导游客。如果是自然式的园林,则是由无规则可寻的自由线组成,因为那样可以做到曲径通幽和步移景异的良好效果,但无论是哪种形式的公园规划,园路都应该满足合理的引导游客和疏散的作用。 3、因地制宜,依势而为,注意与当地地形的结合,做到因势利导,与周围环境完美结合起来形成特色的园路,能够正确地引导游人在尽可能多的体验当地园区的美丽环境的同时又不会让游人感觉到累,在园路合适的地方设置一些休息座椅供人休息。 4、重点处理园路交叉口和分叉口,一个公园的规划设计要做到通畅无比,就会有很多道路相连通和交叉,正确处理好分叉口和交叉口的关系,避免路口 交叉混乱给游人带来方向感困惑和选择困惑,在交叉口和分叉口要合理的布置指示导向牌,提示游人前进的方向和目的地,避免交通和人 流疏通混乱,影响游人内心的体验和满意度。
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