出售二手车选市场保有量少时出手

众所周知，二手车价只会越跌越低，但没有人知道它在什么时候才会跌到部。因此，如果从购买的角度来看，想“抄底”是不可能的。车主想把车出售也一样，很难选定在市场价格的时候卖出。可是，从最近二手车市场的多款车型成交价格来看，不少车型在4月到6月份转让，价格都会比其它时段稍低，因为，春节之后，二手车源逐渐丰富，各车型在市场保有量开始不断增加，特别是那些比较热销车型，如飞度、雅阁之类，如果车主想在这时转让，价格就会比平时低了5%—7%。像帕萨特、捷达这类曾经在二手车市场受到热捧的车型，近年价格有所下滑，选择该车型货源充足的时候出售，无疑会不利于与对方议价。

对此，自己确定要转让爱车之后，如果不急于卖出，建议先到市场了解一下近期该车型的保有量大小。如果在某个综合经营的交易市场，看到自己的车型保有量并不大，此时转让，对方开出的收购价格会相对高一些。当然，如果自己的车型本身就是市场不太接受的冷门车，那就另当别论了。这种冷门车的车主，建议还是先等一下，寻找在朋友间有需求者进行交易，价格会比市场高得多。

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公司名称：香港恒丰国际名车汇
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值得注意 买二手车莫忘过户商业车险

近期，消费者张先生向保监   局投诉，反映其在购买二手车后，到保险公司办理该车的商业车险退保手续，保险公司以投保人即原车主才能退保为由，拒绝为其办理退保手续；张先生认为购买二手车并完成过户手续后，只要拿到该车辆的保险单，就有权向保险公司申请退保，因此对保险公司拒绝退保不满，引发投诉。
张先生与保险公司的上述纠纷，实质上涉及到保险标的转让后，该保险合同投保人相关权益的归属问题。《保险法》第十五条、第五十四条规定，投保人有权向保险公司申请解除保险合同，保险公司在接受投保人的退保申请后，应向其退还相应保险费；《保险法》第四十九条规定，保险标的转让的，保险标的的受让人承继被保险人的权利和义务。依据上述规定，张先生购买二手车并完成车辆过户手续后，仅承继该车被保险人向保险公司请求保险事故赔偿金的权利；原车主仍为投保人，有权向保险公司申请退保并取得相应保费。因此，张先生的退保请求没有得到保险公司的支持。
保监   局提醒广大消费者，如果遇到和张先生同样的情况，购买二手车后想要办理商业车险退保，您应联系原车主，及时到保险公司办理保单投保人变更手续，并妥善保管保单正本、批单等有关单证，以便事后申请办理商业车险退保时能够得到保险公司的支持。



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市场猫腻
手续不全
二手车完整的手续应包括：车辆登记证、购车原始、行驶证 、车辆购置税完税证明 (有些车辆也可能是免征附加税的，一旦过户就会补交这部分不小的费用)及交强险等。有些车商出售的二手车经常缺少某些证件，导致不能过户。
里程动手脚
许多消费者在挑选二手车时，通常会凭里程表判断车况。卖方往往会利用购买者的这种心理，在里程表上动手脚。因此，消费者不要盲目轻信里程表。
掩盖外伤
消费者选购二手车时，假如旧车重新喷漆，且前脸、尾部和A、B、C柱周围有修补的痕迹，该车极有可能发生过重大交通事故。
调理心脏
许多消费者买车时往往过于关注汽车的“心脏”，而忽视了车身的健康。二手车销售者正是抓住了消费者的这种心理，通过更换发动机零部件，使车辆“心脏”显得年轻，以抬高价格。
违规未处理
市场上有许多待售二手车有交通违法记录未处理，一旦购买此类车，消费者就要为前任车主的交通违法行为“负责”。否则是不能够进行车辆转移过户的。



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