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东莞二手车评估规范

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详细信息
试驾车辆
1、车辆是否容易启动,如启动声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题;2、启动后,检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁;3、对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,以及行驶时换挡是否平顺;判断自变箱的好坏主要通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈。此外,换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围区间;4、行驶时注意车的噪音的发生处和声音大小,判断此车的密封程度和隔音效果,另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了;5、制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,还要注意ABS是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。
手续验查
二手车手续:行驶证、登记证、购置税证、保险单据、原始/二手车交易
检查车辆车架号(也称VIN码)、发动机号和行驶证/登记证上显示的是否相符。
检查手续 ① 防止手续不全不能过户 ② 检查VIN码发动机号可以防止盗抢车、拼装车。
检查车况
一、检查各种操纵控制装置。手握方向盘上下轻摆,若松动,则主轴上部轴承磨损;转动方向盘,若游隙过大,表明方向盘使用频率相当高;方向灯明灭是否正常;喇叭声音是否响亮;雨刷片有否磨损,擦拭角度是否正常;座椅调整装置是否正常;油门是否畅通无卡住或松动;制动踏板游隙是否足够小;手制动在刹住车时是否还有可拉起的空间余量;换挡是否顺畅,咬合手感是否明显等。 
二、检查仪表板上灯号。打开电门,看油压表灯是否亮,油量计和水温表是否运作;启动引擎,看油压表和充电计指示灯是否灭掉;拉阻风门,看是否正常工作。 
三、检查引擎。有否异常噪声;踩下油门,看有否打击声;看排气颜色,若白烟不断或颜色偏蓝,说明有烧机油现象。 
四、检查引擎室。气缸头、挺杆罩等处有否机油泄漏;水管各部夹子处、水泵和散热器等接合处有否漏水;刹车油管、总泵下部有否漏刹车油。 
五、检查电系。各线接头夹子等处连接是否正常;电池日期是否已到。 
六、检查车身底盘。水平观察车身钣金,看有无修补的起伏痕迹。水箱罩和横梁等是否有拉直或烧焊的痕迹;掀开行李箱地毯,看有否烧焊痕迹;底盘有否锈蚀或漏洞;车身橡皮有否裂损或漏雨;底盘大梁有否曲折或烧焊等。



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纠纷要点
1、何时过户需搞清 异地交易可退险
二手保险过户需要在二手车交易过户后,在办理好登记证、变更,并且领取新的车辆号牌及行驶本之后进行。若进行异地交易时,二手车保险不一定非要过户,可直接退掉保险,但需要保留交强险。
2、未经交警不靠谱 防止诈骗才安心
未经交警部门正式办理过户手续的二手车交易,不受法律保护,也不被承认。因此,在二手车交易过程中,保险过户能有效防止二手车诈骗事件发生。
3、交易双方都省心
二手车保险过户是对保单内容进行变更,需要填写一份汽车保险过户申请书,并且需要新老车主一同在场。过户时,携带原保单、行驶证以及车辆过户等。有时也可凭证件直接办理过户或按新规车在谁的名下保险就是谁的,不用新老车主一同到场。



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二手车商"吐槽"利润薄 电商或成救命稻草

2014中国国际电子商务博览会一场活动为二手车而办。4日,包括国内二手车业界巨头在内的共1400多人在浙江杭州聚首,多位车商代表直言近年来越来越多城市开始限牌,二手车生意难做,利润渐薄,未来的利润空间3%-5%之间,“我们不能再把电商当成敌人,而是要拥抱它,利用它。”一位车商代表做发言时表示。
数据显示,中国每年新车销售量已经突破2,000万台。截止到2013年底,中国轿车保有量已经突破1.3亿辆。而2013年中国二手汽车交易量达到约700万辆,并且正在以每年20%以上的速度递增。
“这样的高速发展,也催生了中国二手汽车各种交易模式的百花齐放。”从乏人问津到炙手可热,这正是二手车行业在过去一年时间变化的真实写照。
面对一个3,000亿规模的大蛋糕,面对一个未来会突破1万亿交易规模的市场,各方势力都已经备足了。

不过,也有更多的车商提到,需要整合电商资源,
说,难以形成规模化的二手车经销商的根本原因就在于车源的碎片化。国内的二手车市场是一个典型的“长尾市场”,在传统的交易链条中,却缺乏一个能够汇聚起这些碎片化车源的环节。而汇聚流量,恰恰是互联网的优势所在。
今天,出身阿里小的挖财网负责人也来到现场,他提出,除了平台电商外,互联网金融也可与二手车市场结合。给车商和购车人做信贷支持,二手车商也可以做汽车金融贷款的O2O的门店。
据中国银行业协会汽车金融专业委员会提供的数据显示,截至2013年末,汽车金融公司由最初的3家发展到17家,总资产规模由2005年的60亿元发展到2,600亿元。其中,经销商批发贷款从25.7亿元增长到556.3亿元,消费者零售贷款从12.8亿元增长到1,818.5亿元。
增量市场和存量市场齐头并进的中国汽车市场要想持续保持长期增长的势头,汽车金融将成为消费者释放需求、流通中间商有效供给的润滑剂,这也将是中国汽车市场发展的新引擎。



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