水货，如果你真的听得懂什么叫水货，我想你应该知道以个人为买家这其中的风险都要自己承担。所以从时间、精力、人脉、运作……这都是没那么容易的，而且运输过程太长，有可能一个月甚至两个月不下船，跑过偷渡的应该懂。国外所有的事故车出事后，反应是看破损程度。国外人工费很高。国外的摩托车都有牌照，所以都有保险，出事后基本都是报保险，然后保险公司赔钱，你添点钱买新的或者二手无事故的。
佛山二手水货摩托车交易市场_宝马水货摩托车,宝马水货摩托车出售,宝马水货摩托车行,宝马水货摩托车市场,宝马水货摩托车哪有卖不得不说，让新手骑士又爱又恨，但无穷的骑乘乐趣与骑上档车颜值加倍的因素，还是有许多死忠「档」粉甘愿为此而受尽千辛万苦克服这些困难，只能说爱到卡惨死，“档车”的急刹就是玩撞球，对于老手来说，档车被归类为特立独行者的交通工具，原因无非是对比起骑乘速克达的方便、无脑，驾驭档车可说是一件需要骑乘经验与恒心毅力的存在，也因为如此，还在学习阶段的档车新手们常常会遇到一堆始料未及的尴尬场面，甚至惹得其他用路人喇叭按个不停。
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二手摩托普遍比全新的便宜半价多，如果暂时没那么多资金买全新的好车，又急需一辆代步工具，那二手摩托肯定是不错的选择。然而二手摩托质量没保障，暗病多，让人防不胜防，买车的朋友一定要小心了。我们平时说二手车，然而在车行里大多数二手车都不止二手了，一般能买到不超过三手的就可以偷笑了。
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