起重吊装的“十不吊”原则
1. 超过额定负荷不吊；
2. 指挥信号不明、重量不明、光线暗淡不吊；
3. 索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；
4. 行车吊挂重物直接进行加工时不吊；
5.装歪拉斜挂不吊；
6. 工件上站人或工件上浮放有活动物件的不吊；
7. 氧气瓶、乙炔发生器等器具有爆炸性物品不吊；
8. 棱角快口物件尚未垫好（防止钢丝绳磨损或割断）不吊；
9. 埋在地下的物体未采取措施不拨吊；
10. 违章指挥不吊。
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其一，折臂吊的价格较高。根据姑苏苏安的初步统计，相同价格，能够购买到16吨左右的直臂吊起重机，但是只能购买到10吨左右的折臂吊起重机。一个原因在于，许多折臂吊的零部件都是进口产品，生产成本本来就高。
其二，折臂吊的稳定性好像不如直臂吊。直臂吊的装置方位，一般在随车吊的中部，重心较为居中。而折臂吊由于臂长的考虑，只能装置在随车吊的尾部，在吊装物体的时候，其重心后移，稳定性好像缺乏。许多吊车司机也有这一感觉：直臂吊是能够进行超载吊装的，但是折臂吊则对超载吊装“零忍受”。
其三，折臂吊的臂长缺乏。由于是弯曲的伸臂，所以，折臂吊的臂长较短，如果是体积较大的设备，有时候折臂吊无法进行吊装。
丹阳集装箱正面吊车租赁价格_吊车出租公司,吊车出租电话,吊车正面吊,吊车租赁公司,吊车好 随车吊是现在许多当地都会运用到的一种工程机械，尤其是有大型设备需求装置的时分，运用随车吊的情况就更多了，可是随车吊在作业过程中有许多时分需求制动，而假如制动出现问题，无法正常作业仍是小事，一不小心可能就会形成事端，所以在这里介绍一下随车吊的制动体系。
1、一般制动。不仅是随车吊，任何车辆在抵达目的地或是发现存在特殊情况时都会选用提前制动的方法来使车辆减速，这是一切的随车吊都装备的一种制动方法，即踩制动踏板制动。
2、下坡路制动。既然是行进车辆，随车吊在行进过程中，就可能遇到各式各样的地势，而这其间又数下坡路最需求注意，由于这个路段是比较难制动的一种地势，所以在下坡的时分，随车吊禁止选用空挡滑行，而是应该挂入低速挡减速制动，假如车速过快还应该运用行车制动，假如行车制动也存在问题，就应该挑选手制动来操控。
3、紧迫制动。随车吊运转过程中，假如遇到紧迫的情况，正常制动现已来不急了，所以这时分就需求紧迫制动，紧迫制动的过程中一般是将行车制动和驻车制动一起运用，以增强制动作用。
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