深圳高塔装饰设计工程有限公司深圳专卖店设计x62c1fn拥有一批具有高素质、经验丰富、责任感强、尤其是具有很强的实战能力的专业人才，客户遍布全国及海外。由于有着得天独厚的地理优势和全方位多元化的信息渠道，公司的主营业务范围主要包括：展厅设计、店面空间设计、商业空间设计等。

经过多年的发展，成功服务近百家企业。高塔设计主要经营深圳客栈设计哪家产品好、深圳办公室设计公司、酒店空间设计行业排行等咨询策划项目。公司专业的技术人员为您提供专业的旅游规划设计服务，高塔设计的服务理念：专业、诚信、双赢，为客户提供优质的产品、良好的技术支持、健全的售后服务。 延伸拓展 产品详情：旅游规划设计中营地产品的具体设计建设如下：汽车营地建设需与外部公共道路相连通，在营地范围内设置入口区、停车场、管理服务区、营位区、游憩区等主要区域。各区域相对独立，且又相互呼应相互作用，形成整体的营地产品组团。其中营位区布局设计是整个营地产品的核心特色区，现由以下布局类型：集中式布局：营地用地紧张且地势平坦，一般采用紧凑的联排式布局；优点：占地面积小，容量大缺点：对场地平整度要求高，且营地密度大，旺季时会给人拥挤的感觉，缺乏必要的私密性，很难提高露营环境的品质。组团式布局：用地稍宽裕的营位区可采用组团式布局。由数个营位组成的组团散布在营区中，游车行道组织和连接起来。优点：布局较为紧凑，且具有一定的灵活性，营位排列方式节省道路面积，从而节约投资。缺点：营位距离近，容易相互干扰，圆形组团与自然的融合性较差。皮圈式布局：以不规则环形形式的道路将各个营位串联起来，通常为单行道环线，各个环线再由上一级道路并联起来，整体布局形式像一个个衔接在主干道上的橡皮圈。优点：对自然环境的适应性强，可以顺应自然地形改变环线形状；单向环线便于组织交通；营位间距被拉大，空间较为开敞，露营者心里舒适度增强，露营活动品质提高。缺点：道路面积较大。树枝式布局：由主要车行道延伸出的枝状尽端式道路将各个营位串联起来，通常为双向车道，超过30米的尽端式道路末端设回车场。该布局适用于受到诸多自然条件限制的狭长地形，如山谷、河岸等。围合式布局：沿着道路周边布置营位，并以道路围合出较大而开阔的活动空间，用作集体活动活帐篷营位等，适用于较为规则的平整场地。混合式布局：在实际的汽车营地规划设计中，由于场地大多数位于自然环境当中，用地形式尝尝不规则，且地势起伏等情况较多出现，单一的布局形式不能满足实际的布局要求，这时需要根据实际地形特点综合运用两种活多种布局形式以达到空间利用率最高，并与自然环境恰当融合的目的。

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