中山购买高空作业车不如租赁

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随着高层建筑的增多,建筑安装施工技术的飞速发展,采用传统的脚手架施工方法已不能满足现代高空作业施工条件的要求,高处作业吊篮作为建筑安装作业中的关键施工装备,其结构是否能满足复杂多变的安装施工环境就显得尤为重要。

因此,本文研究其悬吊平台组合结构的强度、刚度等力学性能及其适应不同建筑尺寸的平台结构的模块组合力学分析方法是必要的,具有重要的理论及实际意义。在查阅了国内外相关文献,了解高处作业吊篮发展现状的基础上,分析统计了不同跨度高处作业吊篮悬吊平台的模块组合形式,确定了研究悬吊平台力学性能的具体方案。

在此基础上,依据力学理论构建了悬吊平台简化力学模型,对悬吊平台组合结构进行力学分析,推导出了悬吊平台挠度及挠度影响线公式并提出了利用挠度及其差的影响线解决模块组合问题的分析方法,得到了载荷位置与悬吊平台挠度的关系及两模块组合的悬吊平台模块长度的优选结果。计算对比了跨度为7.5米的两种三模块组合的悬吊平台挠度表达式,得到了模块组合形式的优选方案。利用有限元分析软件ANSYS建立了跨度为7.5米的两种组合形式悬吊平台有限元分析模型,求解四种工况下悬吊平台的应力值及变形量并分析了影响其应力及变形的因素。通过力学计算结果和ANSYS计算结果的对比以及与试验结果进行对比分析验证了该分析方法的正确性与可行性。建立了求解跨度为15米悬吊平台组合数的数学模型,经计算分析,给出了悬吊平台的组合形式。

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国外高空作业机械重要集中在欧美和日本等发达国家，高空作业车始于上世纪20年代已有百年发展历史。产品技术水平高、作业高度大、规格齐全，结构形式丰富，具备智能化、轻型化、安全性好、做工精良和应用成熟等特点。目前国外作业平台载荷500KG，作业高度已达120米。
我国每年仅城市建筑维护因使用高空作业吊篮就导致近五六千人死亡，其中造成安全事故的一个重要原因是脚手架和吊篮等工具的不规范使用。而这种作业方式在发达国家已基本被高空作业车取代，随着国家、社会对安全生产、职工安全以及文明施工的日益重视，对安全生产领域的投资显著增加，未来城市建筑维护将大量使用高空作业车。
高空作业车作为传统脚手架的替代品，高空作业平台产品具有安全、高效、智能和环保等显著特点，在国际成熟市场已经被广泛应用到包括市政、电力、市内交通、公路、桥梁、铁路、船舶制造、通信、建筑、园林、

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曲臂式高空作业车能悬伸作业、跨越一定的障碍或在一处升降可进行多点作业；平台载重量大，可供两人或多人同时作业并可搭载一定的设备；升降平台移动性好，转移场地方便；外型美观，适于室内外作业和存放。适用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。

拖车式折臂高空作业车，移动方便，折臂结构紧凑，采用新型优质型钢，强度高、重量轻、直接接入交流电或采用本身直流电源启动，架设速度快，工作台即可升高又可水平延伸，还可旋转，易于跨越障碍物到达工作位置，是理想的高空作业设备。

在作业斗内和回转座上均设有操纵装置, 远距离控制发动机的启动/停止、高速/低速，采用电液比例阀控制臂的动作，平稳性好，工作臂可左、右360°连续旋转，靠连杆机构自动维持作业槽水平，主泵出现故障时可操纵应急泵下降作业槽，具备夜间照明，可起吊重物。车的支腿单独分开、可调、能实现整车在不平路上调平。整车移动方便，能适合狭窄的地段、小街小巷作业。产品被广泛用于电力、路灯、市政、园林、通信、机场、造（修）船、交通、广告、摄影等高空作业领域。