1、每天工作结束时，做好悬吊平台、钢丝绳和悬挂机构的清洁工作，清理各种垃圾、涂料及表面粘附灰浆杂质。

2、吊篮 （尤其是电力系统）应采取防水、防潮措施，防止受潮进水造成电气短路。

3、地面多余钢丝绳应盘放扎好。吊篮停用拆除后，应将各种绳索、电缆线盘好，分解构件放齐，连接件集中，妥善存放，防止霉变、腐蚀、变形和散失。

4、安全绳的自锁器每次使用后，应在弹簧处加防锈滑，保持动作灵活。

5、安全锁活动部位每月加一次润滑油。

6、减速箱及传动装置首次使用三个月后须跟换润滑油，以后每月加一次润滑油，每六个月换一次润滑油。

7、电气短路、电气元件及电线接点处必须保持干燥、清洁，不得有油污积垢。

8、在安全、日常、定期检查中和作业过程中，发现故障或异常时，应立即停止使用，由专职人员进行检修，严禁吊篮“带病”使用。

手动吊篮定型制作，其产品质量必须符合行业标准《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）和依据《高处作业吊篮》（GB 19155-2003）

制作、使用的吊篮脚手架，都必须对吊篮及挑梁结构进行强度和刚度验算，钢丝绳安全系数验算，并经过总工程师、总监理工程师审批合格后方可制作及组装搭设，制作及组装搭设后，严格检查质量，经上级技术、质量、安全部门和监理工程师验收合格后投入使用，确保安全施工。

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公司名称：鑫立高空设备租赁公司
联系人：钟经理
联系电话：15818969664
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高空作业车，顾名思义就是在与地面有一定距离的高空中工作，主要适电力、通信、路灯照明维修、用于车站、码头、商场、体育场馆、小区物业、厂矿车间等大范围高空作业。 高空作业本身就是一项有危险隐患的工作，安全问题是重中之重，是进行一切其他工作的基础保障。厦工楚胜坚持以人为本，品牌打先锋，质量做坚实的后盾，为您的工作买上双保险。高投入就会有高回报，厦工楚胜（湖北）从客户角度出发，认真对待每一辆专用汽车，顾客自然给予我们信任中选择厦工楚胜（湖北）。
平顶山宝丰县路灯管理局因咨询购买高空作业车，在实地考察之后，选定了东风多利卡双排座国五16米高空作业车。
生产的高空作业车型号齐全，种类众多，从8米，10米，12米，14米，16米，18米，20米，22米，24米，应有尽有，能全方位的满足不同环境的工作要求，全液压全回转，带小吊钩，可起吊一吨以内的重物，一车多用，是市政的最好帮手。



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1.高空作业平台应用领域广泛
    高空作业平台是专用于建筑施工、设备安装、仓储物流、船舶建造、机场、地铁、保洁、广告等领域的大型工程机械，是一种为满足高处作业需求而设计生产的专用设备，可以将作业人员、工具、材料等抬升至指定位置进行各种工程作业，并为作业人员提供安全保障。
    高空作业平台下游应用广泛，包括厂房建设、场馆建设、机场、市政工程、商超等。2016年，94.6%的高空作业平台租赁商业务覆盖大型厂房场馆建设，56.5%覆盖机场车站等领域，与此同时向市政工程、广告安装、酒店物业、大型商超等非建筑领域逐渐渗透，其中市政工程、广告安装覆盖率超过40%。
2.是对传统高空作业设备的有效替代
    高空作业平台与传统脚手架、吊篮等登高作业设备相比，核心优势主要体现在安全性、经济性：
    1）安全性。据我国住建部统计，2017年上半年房屋市政工程生产安全事故中高处坠落事故160起，占总数的51.45%。欧美日等国家很早就对安全性较差的人工脚手架进行立法管理，做出了作业高度、安全防护方面的规定。美国法律规定当工作高度超过3米时必须用工作平台。巴西1977年出台了NR18法案，严格限制对高空作业施工的设备与安全防护要求，法案出台后平均事故死亡率大幅降低。
    2）经济性：一方面随着人工成本的急剧攀升，传统人工脚手架虽然设备租赁费用、购买费用较低，但效率低下带来的高用工成本使得工程作业总成本增加。另一方面经济发展水平越高，低技巧工种的有效劳动人口越少。传统人工脚手架相比高空作业平台需要更多人次同时作业。例如一个50米长、10米高的工作面需要刷漆，如果使用人工脚手架，需要5个工人工作130个小时才能完成；若使用剪式高空作业平台代替，则2个工人工作98个小时就可以完成，人工替代比例在1:2-1:5左右。
3.越发达地区渗透率越高
    从全球市场来看，目前需求多集中在发达地区：由于发达地区对作业安全有严格的要求，劳动力成本较高，高空作业平台在发达地区相比人工脚手架，更能体现出安全性、施工效率和经济性等诸多优点，因此越是发达的地区，高空作业平台市场发展越成熟。从全球市场上看，2015年美国高空作业平台保有量达到60万台，欧洲保有量达28万台，日本15.7万台，中国仅3.5万台。
    从国内市场来看，需求目前集中在较发达城市。2016年，上海成为我国高空作业平台保有量最多的地区，达到19884台。上海、广东、江苏、北京等发达地区设备保有量均超过1000台。2016年上海、广东、江苏、北京设备保有量分别增加6252、1060、1387、858台，占全国增量的60%。



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