深圳市路基边坡防护施工工程单位 刘工：139-2507-7018（同微信号）
--- 我们承接广东省所有基坑支护、边坡加固、软土地基加固等工程---
广东市鸿建岩土工程有限公司(简称鸿建岩土)，2003年独立注册，注册资本8000万，建立完备的法人治理结构，实行先进的现代化企业制度。目前，深圳市鸿建岩土工程有限公司持有地基与基础工程专业承包贰级、建筑装饰装修工程专业承包贰级、建筑工程施工总承包叁级、市政公用工程施工总承包叁级、施工劳务不分等级等资质。经过多年的发展，公司在整体上已经形成自己独到的业务专长和“”服务的专业优势，正逐步发展成为在岩土工程、防灾减灾工程等领域具有较高知名度的综合性工程公司。
鸿建岩土基坑锚杆护坡施工队专业从事：（我公司已入驻加固之家：www.jiaguhome.com）
边坡加固，软土地基加固，锚杆锚索施工，基坑支护，基坑设计，地质灾害处理，基坑开挖，深基坑支护工程，基坑检测鉴定，基坑监测，边坡支护，护坡中空锚杆，护坡注浆锚杆，护坡自钻式锚杆，护坡自进式锚杆，护坡预应力锚杆，边坡喷锚支护，软土路基处理，软弱地基，地质灾害勘察设计，地质灾害治理，地质灾害监测，地质灾害鉴定等。
深圳市路基边坡防护施工工程单位，现拥有各种主要施工机械设备30多台套，其中履带式锚杆钻机2台/套，喷砼机4台/套，地质钻机2台/套，空压机3台/套，1000T静力压桩机1台/套，锤击桩机3台/套，深层搅拌桩机4台/套，高压旋喷桩机8台/套，各种钻机、压密注浆、锚喷、静压锚杆桩机等，工人/队长62人。可满足各类建筑的地基与基础工程施工生产需求。
珠海市路基边坡防护施工工程单位，我施工队定期组织对班组队长/工人进行思想品德教育和专业技能培训，学习新工艺，新方法，新技术。并严格按照考核后上岗的要求执行。全面提高了全体工人的思想觉悟与实战水平，大大提升了施工队伍的整体素质。
阳江市路基边坡防护施工工程单位，在桩基础与岩土工程行业里摸爬滚打10多年，做过的深基坑，高边坡，复杂地质情况的地基处理，桩基础工程不胜枚举，对广东省各地区的地质情况了解分析和历史施工疑难问题的处理积累了丰富的施工经验。
江门市路基边坡防护施工工程单位，我工程队始终将“质量管理，安全生产，文明施工，现场计划、控制与调度”作为经营的头等大事去抓，在整个施工过程推行以“目标管理、量化管理与绩效考核”相结合的工程施工管理体系，实现了工程施工全过程动态管理，确立了以“细节经营、高效执行”为核心的工程施工管理体系，逐渐巩固、扩大施工队现有的根基。
佛山市路基边坡防护施工工程单位，我们坚守对客户高度负责，确保服务品质的信念，大力加强施工队伍素质建设，全力倡导“绿色环保型队伍，平安健康型队伍，吃苦耐劳型队伍，快速执行型队伍”为标准的四型队伍建设。树立了“技术过硬，作风干练，经验丰富，品质优良”的施工形象，在过往的公路，桥梁，铁路，房建项目的地基施工中都获得了建设方与合作方的一致好评，并建立起了长期的诚信合作伙伴关系。
清远市路基边坡防护施工工程单位,我们的技术：工期短、见效快，施工期间建筑照常使用、设备无需停产，真正实现了低成本、高效率修复地基沉降病害的目标!
企业文化
企业精神：基础决定高度，创新引领未来
基础决定高度：万丈高楼，全凭基起，厚积薄发，勇攀高峰;
创新引领未来：持续创新，重点跨越，支撑发展，引领未来
企业发展方向：专业，环保，创新
企业使命：创造价值，造福社会
企业经营理念：服务，精进
企业宗旨：诚信，务实，创新，共赢
诚信——诚信是安生立命的基础
务实——务实是不断发展的前提
创新——只有变革创新才能不断进步，才能塑造百年企业
共赢——鸿建岩土需要关注，并平衡各方利益，最终实现企业与各方共赢
粘贴加固钢结构的特点：
粘贴加固钢结构是利用粘结剂将粘贴到钢结构损伤部位的表面，使一部分荷载通过粘结层传递到上，降低了结构损伤部位的应力。粘贴加固技术具有明显的优势：
1)比强度和比刚度高，加固后基本不增加原结构的自重和原构件的尺寸;
2)复合材料具有良好的抗疲劳性能和耐腐蚀性能;
3)柔性的复合材料对于任意封闭结构和形状复杂的被加固结构表有特别的优势。密封性好，减少了渗漏甚至腐蚀的隐患;
4)简便易行、成本低、效率高，在狭小空间亦可施工，特别适合现场修复;
5)施工过程中无明火，适用于各种特殊环境。
预应力加固的优点：
1)加固工作可在不卸载、不停产的条件下进行;
2)施加预应力可直接减小变形，迅速消除超逾应力和内力峰值;
3)与非预应力方式相比，可消除应力滞后现象，充分利用的高强特性，提高加固效率;
4)结合可靠锚固，可降低粘结界面的剥离应力，避免整体剥落，提高加固的可靠性;
5)降低加固费用和使用成本。
纤维布安装工艺
表面处理：
1)先用粗砂纸打磨构件的粘结区域，清理构件表层，用丙酮或酒精溶液擦洗表面，去除污染物，晾置干燥，用粘结剂浸润表面;
2)在设计要求的位置打孔，应远离待加固部位以免造成二次损伤;
3)在纤维布表面抹胶，将纤维束间的空隙初步封闭，稍干硬后进行灌胶;
4)胶稍干后第二次施加预应力至设计的控制应力(利用挤压效应，提高粘贴质量)，用胶将纤维束充分浸透，提高共同工作性能;
5)常温下48小时后(气温较低时应适当延长时间)，胶充分硬结后，割除多余的螺杆，根据结构的实际要求进行表面防护处理。
预应力加固的设计与计算原则
预应力加固钢结构除遵守一般钢结构加固的准则与规定外，还具有以下的特点：
1)进行静力计算时必须首先确定一些与调整应力有关的参数，例如辅助平衡力大小、预应力力度、预应力卸载弯矩值、支座标高的位移值等;
2)要确定调整应力时的合理荷载值或应力水平，换言之，要分析判断加固结构时是否需要全部卸载，或卸载至某一水平。
在加固结构的设计计算中应遵守下列原则：
1)加固件与被加固件皆在材料弹性范围内受力，两者在荷载下同时达到材料的强度设计值;
2)充分发挥材料强度潜力，加固件的预应力度可使被加固件的应力卸载至其反向应力的极值;
3)预应力加固设计中同样应当考虑预应力加载系数、预应力损失系数、工作条件系数、荷载系数等。