重力式水泥土挡墙：适用于淤泥质土、淤泥基坑，且基坑深度不宜大于 7m。在安全性和稳定性方面较①②③强。从综合工程经验来看，重力式水泥土挡墙往往变形较大，因此对于周边有重要的管线和构筑物、建筑物时，需谨慎使用此方案。

工法桩+锚桩：当基坑边线与用地红线较近，①②③⑤方案无足够的施工场地，但允许锚桩出用地红线， 可考虑工法桩+锚桩。对于周边有重要的管线和构筑物、建筑物时，需谨慎使用此方案。

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广东鸿建岩土工程有限公司(简称鸿建岩土)，拥有地基与基础工程专业承包资质，地质灾害治理工程，市政公用总承包，工程劳务分包等资质。拥有理论和现场经验丰富的研发团队，进一步拓宽合作领域，深化合作内容，创新合作形式，提升合作层次，实现优势互补、资源共享。

A、 周边环境简单(基坑周边无重要管线、无构筑物、建筑物、驳岸等)，且基坑边线到用地红线距离较远(9m 及以上)，从①②方案选。

B、 周边环境较简单(构筑物、建筑物、驳岸等离基坑边线相对较远，基坑周边无重要管线)，且基坑边线到用地红线距离较近(5m 左右)，从③④⑤⑥方案选。

C、 周边环境复杂(构筑物、建筑物、驳岸离基坑边线相对较近，基坑周边有重要管线)，且基坑边线到用地红线距离很近(2m~3m)，从⑦⑧方案选。

广东鸿建岩土工程有限公司持有地基与基础工程专业承包贰级、建筑装饰装修工程专业承包贰级、建筑工程施工总承包叁级、市政公用工程施工总承包叁级、施工劳务不分等级等资质。经过多年的发展，公司在整体上已经形成自己独到的业务专长和“”服务的专业优势，正逐步发展成为在岩土工程、防灾减灾工程等领域具有较高知名度的综合性工程公司。

专业从事：[东莞基坑支护工程队 韶关锚杆锚索施工队伍]

边坡加固，软土地基加固，锚杆锚索施工，基坑支护，基坑设计，地质灾害处理，基坑开挖，深基坑支护工程，基坑检测鉴定，基坑监测，边坡支护，护坡中空锚杆，护坡注浆锚杆，护坡自钻式锚杆，护坡自进式锚杆，护坡预应力锚杆，边坡喷锚支护，软土路基处理，软弱地基，地质灾害勘察设计，地质灾害治理，地质灾害监测，地质灾害鉴定等。

二、 对两层及以上地下室，竖向围护主要为工法桩或灌注桩，内支撑有锚桩、钢管撑、预应力鱼腹梁钢支撑、混凝土支撑。

① 当基坑施工工期小于 8 个月、建议采用工法桩，若超过 8 个月，用工法桩的经济性较弱。 当基坑深度超过 12m，建议采用灌注桩。

② 内支撑造价方面从低到高，依次为锚桩、 钢管撑、预应力鱼腹梁钢支撑、混凝土支撑。若锚桩允许出用地红线，首先考虑锚桩方案。若不能出用地红线，内支撑从钢管撑、预应力鱼腹梁钢支撑、混凝土支撑选择。 从工程经验上看，基坑深度超过 8m 且周边环境复杂的基坑，道支撑不建议采用钢管撑。对于大跨度的基坑，不建议采用钢管撑。 对于基坑形状复杂的基坑，不建议采用钢管撑和预应力鱼腹梁钢支撑。 混凝土支撑适用于任何形状的基坑。

选型口诀：

A、按施工工期、基坑深度选择竖向围护结构。

B、内支撑选型优先考虑钢支撑，若基坑深度超过 8m 且周边环境复杂、大跨度基坑，不建议采用钢支撑。形状特复杂基坑，优先考虑混凝土支撑。

关于苕溪大桥维修、加固工程的施工公告

因苕溪大桥维修、加固工程施工需要，为确保施工现场道路交通安全畅通，保障广大人民群众出行的安全和顺畅，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定，现将有关事项公告如下：

一、建设单位：湖州市华兴城建发展有限公司

二、施工时间： 2018年6月23日 -- 2018年8月17日

三、施工地点：苕溪西路(龙溪北路-劳动路段)

四、交通管制措施：对苕溪西路(龙溪北路-劳动路段)进行封闭施工，禁止机动车通行，非机动车及行人正常双向通行。

五、公交线路：6路、14路、22路、26路、28路、33路、43路、44路、46路、50路、202路、205路改道绕行。

施工期间会对周边道路交通造成一定的影响，请通行该路段的车辆及行人提前选择绕道通行或按施工区域现场交通标志指示通行，自觉服从交警和现场管理人员的指挥。

特此公告!