说到锚杆，在现代的煤矿之中作为巷道支护的最基本的组成部分,它将巷道的围岩束缚在一起,从而使围岩自身支护自身。然而，现在的锚杆不仅仅是用于矿山，也用于工程技术中，因此锚杆对于边坡，隧道，坝体有着主动加固的作用。

　　锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域，其功能是对锚杆施加预应力;锚固段时指水泥浆体将预应力筋与土层粘结的区域，其功能是将锚固体与土层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。

　　锚杆根据其使用的材料可以分为：木锚杆，钢锚杆，玻璃钢锚杆等等。

　　按锚固方式分为：加长锚固、端锚固和全长锚固。

　　以下列举几个称谓的锚杆

　　(1)木锚杆。我国使用的木锚杆有两种，即普通木锚杆和压缩木锚杆。

　　(2)钢筋或钢丝绳砂浆锚杆。以水泥砂桨作为锚杆与围岩的粘结剂。

　　(3)树脂锚杆。用树脂作为锚杆的粘结剂，成本较高。

　　(4)管缝式锚杆。是一种全长摩擦锚固式锚杆。这种锚杆具有安装简单、锚固可靠、初锚力大、长时锚固力随围岩移动而增长等特点。

　　(5)倒楔式金属锚杆。这种锚杆曾经是使用为广泛的锚杆形式之一。由于它加工简单，安装方便，具有一定的锚固力，因此这种锚杆在一定范围内至今还在使用。

　　(6)快硬膨胀水泥锚杆。采用普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥加入外加剂而成，具有速凝、早强、减水、膨胀等特点。

　　(7)双快水泥锚杆。是由成品早强水泥和双快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早强的特点。