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详细信息
低价实惠的二手车愈来愈受用户的喜爱,尤其是那些新手和手头有些紧的用户。往往很多消费者在追求低价的时候就忽略了其他的方面,到底二手车交易如何不吃亏呢?消费者一定要谨记以下九个要点。
一、不要只关注某一方面
一般女性用户和年轻用户往往只关注外表,尤其是一些个性化小车比如甲壳虫、Mini、奥迪TT等等。还有很多初涉职场的消费者往往关注了价格,就忽略了其他方面。车辆需要考虑综合性能比较,需要考虑外观和车架、发动机和变速箱、底盘、电气系统等,因此选择的时候不要一根筋,关键时刻要理智。
二、不要着急交订金
一般来说只要不是特殊的车辆,不会遇到没有车的情况。当然用户的选择不一样,如果在用户不了解全面的情况下,没有完全确定的时候不要着急交订金,因为按照有关规定,用户如果不在合约期间内提车付款,订金不退还。
三、多方面考虑圈定车型
二手车与新车的大不同在于其个性化,尤其是供应车辆不一定根据购买方的意愿,比如车辆的型号、颜色、配置、价格等。我们建议用户一般选择二手车按照价格空间和功能需求来圈定车辆,而不能仅仅就面对一款车,这样容易造成价格偏差。
四、多听多看
二手车方面不仅要有对车辆状况的相对了解,同时要有对车辆的手续等复杂问题的了解,只有真正从事这一行业的人员才能更好地掌握,所以有时候不要过于坚持己见,多走访几家多听听从业人员的建议,综合考虑。
五、多询价、慎砍价
每台二手车的价格不同,售价中有许多坎价的余地,另外二手车整备、销售过程中的成本用户不确定,一般出售车辆建议多找几家公司询价好。仅仅通过售价作为参考很难销售出去,往往心气过高耽误了销售时机。
六、买车要有耐心
不少用户买车都是一种急切的心态,在选择新车的时候相对好一些,但是选择二手车在某些时段某些情况下也许当天的库存车辆并不是令人很满意,也许等待一周之后不论是价格还是车况也许会更好,所以选择二手车要有耐心,不要非得今天就要开车走。
七、行家也会有走眼
在实际交易过程中,即使是好的评估师也有走眼的情况,并且常规情况下10%的失误率普遍存在。即使用户找专家帮忙,但是为了确保真的出了问题能解决,用户还是要按照正规程序签署合同,专家可以相信但专家不是神仙也会看走眼。
八、不要轻信里程表
不少用户在购买二手车的时候都参考公里表作为依据,主要问题是目前国内对于里程表的检查和鉴定不完善,容易出现人为的调整情况,因此公里表作为依据有一定的不确定性。
九、手续亲自确认并签字
由于在办理过程中需要用户签订一些文件和证明,如果全权代理在此过程中有很多细节用户缺乏了解容易出现纠纷和后续的问题,比如养路费、登记证、身份  证等等,但是转移登记表格、合同等重要的文件还是要用户自己看和自己确认签字的。
二手车交易如何不吃亏的关键还是要谨慎,只要消费者在购车前多方面了解情况,多听多看,细咨询,不要轻信眼睛看到的东西,尽量到专业的二手车公司或网站交易,就可以大程度的避免吃亏上当。




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交易陷阱
1、车辆的手续是否齐全、合法
二手车完整的手续应包括:车辆登记证或购车原始、行驶证、车辆购置税完税证明有些车辆也可能是免征附加税的,一旦过户就会补交这部分不小的费用及交强险等。如果卖家难以提供齐全的手续,即使价格非常合理也最好不要贸然出手。证照不全,买进后在办理相关手续时非常麻烦。曾有不少二手车车主受骗,事后才发现车辆拖欠巨额费用,可能超出了该车的成交价格。
2、套  牌车
面多卖家的巧舌如簧,千般引诱,千万不能一时贪图小便宜。如果事先知情依然购买该车,一经发现,车辆多半被充公。如购买的是盗抢车辆,可能还要负上法律责任,严重的要负刑事责任。购买,最终是害人、害己、害社会。
3、“营转非”蒙混过关。
在二手车市场,富康、捷达、桑塔纳最受消费者青睐,但需谨防“营转非”车辆混人耳目。所谓“营转非”车辆,是指曾用于出租营运的汽车,经各种渠道流入二手车市场,冒充非营运车辆。营运转非的车辆报废年限是8年,是按车辆次登记时计算的。不少人在购买这类二手出租车时,不知道有强制报废年限,结果买回去没开多久就不能用了。
4、异地交易的车
二手车跨地区交易办理过户、转籍手续,从买车开始,到车辆上牌,中间经过的手续有很多道,这还不包括车辆转入所在地区的一些特殊规定。二手车异地交易,不仅要办理的手续复杂,要用的时间也很长,有的仅转出的手续就要一个月以上的时间。而且,目前在国内有的地区办理转籍的手续费用也不少。为避免麻烦,购买异地交易的车之前,一定要详细了解办理手续的流程。



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交易过户
关于机动车过户流程,我们以北京为例,具体操作如下:
1、首先把车开到过户验车处,进行检车、拓号、拆牌、照相、然后填写“检查登记表”。
2、到窗口领取照片,贴于检测登记表上。
3、取号机取号排队,收费窗口按照单、双号划分,注意不要排错对。取号之后需要拿着相关材料到收费窗口排队交纳过户费,此时您手中的号码位数为单数的,在单数窗口排队,如果是双数请在双数窗口排队。
4、转移受理时需要以下材料:机动车注册/转移/注销登记表、转入申请表、检查记录表、登记证、行驶证、原车主身份证、原车号牌、车辆照片、交易市场过户。我卖我车网提醒你整理材料时最好按照顺序摆放,注意看好随手的证件和财务,以免不必要丢失。
5、办理完毕转移受理拿到回执单后,到1号窗口缴纳上牌费,对于北京的家用车来说都是115元。(挂黄牌照的车辆默认保留原号牌,不收此费用)
6、自行到原保险公司办理过户是免费的,准备好新、老车主身份证、行驶证、登记证、原保险单等材料,签申请书申请即可过户。
二手车市场十年辉煌历程
十年沧桑巨变,十载奋起辉煌。我们共同回顾一下中国二手车市场10年的发展历程。随着汽车市场的蓬勃发展,市场结构也发生了很大变化。二手车流通在汽车市场的中贡献着重。
回想2002年前的二手车很少有人关注,很多人理解都是“被淘汰的、旧车”,买的人不多,卖的人也不多。随着国家对汽车行业的重新布局调整,二手车行业也随之从无到有。人们对二手车的认知度也逐渐增加。2002年前北京二手车交易市场只有花乡旧车交易市场一家。没有市场,没有竞争,没有发展,基本是垄断企业。1998年国家颁布了《旧机动车交易管理办法》标志着北京允许二手车市场开放竞争,从此二手车企业百花齐放、百家争鸣。
十年沧桑巨变,十载奋起千秋。十年间二手车经营由单一模式向多元化转变,以二手车交易市场、二手车经纪公司为传统力量,二手车经销、寄卖、拍卖、网拍等众多新兴主体参与的多元化二手车经营格局已经形成。十年间二手车交易类型也发送了变化,如今的SUV、跑车等也开始多了起来,主流还是家庭轿车。十年间二手车意识观念也发生了巨大变化。从以前的“淘汰车”到现在的“准新车”。特别是2012年北京车展开辟了二手车展区,更是体现了国家对二手车行业的高度重视和积极扶持。
汽车行业作为国民经济支柱产业之一,在经过几年高速发展之后屹立世界汽车大国之列。近年来受到世界经济的影响,国家宏观调控一些汽车消费政策相继退出、一线城市限购、限牌、治堵等影响,新车发展进入低速发展期,二手车流通对盘活整个汽车市场,起着不可替代的作用。在今后的汽车行业发展中二手车地位更加突出,任务也更加艰巨,未来二手车行业将会一路斩荆霹雳,创造一下个更大的辉煌。



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