二手车市场，最近几年，二手车市场的火爆可谓有目共睹，其整体销量不但在2017年突破了千万大关，达到1240万台，相关广告更是铺天盖地，几个头部公司平台的广告语对于消费者来说，更是耳熟能详。表面上看二手车市场正值当红，但是我距离真正的“万亿”市场还有多远呢?在经历了十几年的缓慢发展后，国内的二手车市场终于在“互联网+”的浪潮下，走上了“高速路”。如今的二手车市场，不仅具有8千亿的庞大交易规模，在专家的眼里，其更是一个是在2020年交易规模可达到万亿级别的潜力市场。而在这个庞大市场中的各个平台，依靠着资本源源不断的资金支持，肆无忌惮的提高广告投入。例如宣称“车主多卖钱，买家少花钱”的瓜子二手车，就曾经斥资9亿元狠砸广告;人人车也为广告烧掉了5亿元之多;优信二手车更是为了1分钟的广告花掉了3000万。除此以外，热门综艺与电影也成为了各个二手车平台撒钱秀自己的舞台，可以说，疯狂的资本带来了疯狂的市场，而之所以资本对二手车会如此慷慨、看好，主要原因还是二手车在政策上的获利。
在取消“限迁”、“增值税下调”等利好政策先机发布实施后，二手车市场本就无限光明的前景再次变得更加具有吸引力了。因此资本才会蜂拥而至，并且大力助推相关平台迅速占领市场，但也正因为如此，在整个二手车市场当中，才会出现几十亿的广告费用，却依然没有没有人尝试解决行业实质问题的奇怪现象。要知道，最终能够实现长远发展的，并不是那些广告打得好的平台，而是能够为用户提供高品质的二手车服务的平台，这也是二手车市场健康发展的关键所在。而看似潜力无限的二手车市场，前景也并非无虞。在近两年互联网金融的崛起下，消费贷、融资租赁等汽车金融渐渐兴起，分期、零首付等消费模式，让越来越多二手车市场的潜在消费者，都转向了新车购买。如今的行业竞争，归根结底都是流量的争夺，二手车如果在现在便开始出现流量流失，未来的发展并不乐观。
总而言之，现在的二手车市场还有很长的路要走，市场空间虽然很大，但是只有不断提升自身技术与服务效率，才能利用更加合理的运营方式，增加与用户的粘性。而现如今的二手市场，不过是在资本的“催熟”下形成的，而上一个在资本“催熟”下毁灭的，是共享单车。当初估值一路飙升的摩拜，最终也只能落得被收购的下场，“资本给予的，资本也会拿走”，摩拜创始人胡玮炜的这句话，对于现在的二手车市场来说，是最准确的警示了。
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里面个人商家都有，车况关键还是要自己把握。一个黑商家被你碰见了对于你来说就是。自己也可以区别的，比如可以注意照片的拍摄角度，商家牌照前挡玻璃外一般不会露出来或者直接马赛克那一定就是在市场拍的不想露出门牌的信息(不过有时候商家也会开出去拍照冒充私家车主)。还有就是可以询问过户记录，记得看大本子，就算是经纪人也是可以显示出来的这一点跑不了。等等……说了这么多商家都要恨我了，所以这些经验分享一定要给我答案哦！！！
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价格便宜是二手车的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择
1.经济实惠
二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。
2.折价率低
任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据二手车评估师胡先生介绍，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。如果您要买台二手车，就相当于别人在给自己的折价率埋单，买一台新车的钱，可以买两台不错的二手车，即使你用了几年后，再将车卖掉，也不会赔多少。
3.刮碰不心疼
不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。
4.零件好配
买台新上市的车，一旦出现故障，一般会出现跑了很多地方汽车零配件仍难买到的情况，但如果买台二手车，就不再用为买汽车零配件难而担心。因为一般的二手车都是两年以前的车型，针对该车的零配、美容、保养等汽车服务行业已经非常健全和成熟，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。
无论购买新车还是购买二手车，一定要根据自己的经济实力，做到理性消费。
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