伊藤YT2-12KVA-ATS供货10KW全自动柴油发电机
定期检查相关键槽及固定螺栓的磨损情况。相关键槽及螺栓主要是指凸轮轴键槽、联轴节凸缘键槽(用联轴节传递动力的油泵)、半圆键以及联轴节固定螺栓。喷油泵凸轮轴键槽、凸缘键槽、半圆键由于长期使用，轻者发生磨损，使键槽变宽，半圆键安装不牢，供油提前角发生改变；重者键子滚落，导致动力传递失效，因此要定期检查，及时修复或更换已磨损的部件。
及时更换已磨损的柱塞及出油阀偶件。当发现柴油机启动困难、功率下降、油耗增加时，通过调整喷油泵及喷油器仍不见好转时，应拆检喷油泵柱塞及出油阀偶件，如柱塞及出油阀磨损到一定程度，应及时更换，不要坚持再用。因偶件磨损后所带来的柴油机启动困难、油耗增加、动力不足等损失远远超过更换偶件所需费用，更换后柴油机的动力性及经济性会有明显改观，因此要及时对磨损的偶件进行更换。
| 10KW静音柴油发电机 |
| 产品型号 | | YT2-12KVA-ATS |
| 备用功率 | | 11 KW / 13.75KVA |
| 主用功率 | | 10KW / 12KVA |
| 型号 | | QC480D |
| 气缸数 | | 3 |
| 缸径×行程 （mm） | | 80×90 |
| 排量 （L） | | 1.809 |
| 标定转速 （r/min） | | 1500 |
| 稳定调速率 | | ≤5 |
| 标定工况燃油消耗率 | | ≤249 |
| 气缸套型式 | | 干式 Dry type |
| 柴油机型式 | | 直列、水冷、四冲程 |
| 进气方式 | | 自然吸气 |
| 燃烧室型式 | | 直喷式 |
| 润滑方式 | | 压力、飞溅复合式 |
| 飞轮壳规格 | | SAE4＃ |
| 飞轮规格 | | SAE7.5″ |
| 排风风扇直径（mm） | | φ410 |
| 飞轮齿数 | | 115 |
| 加机油量 | | 4L |
| 电压 (V) | | 380/220 |
| 频率 (HZ) | | 50 |
| 绝缘等级 | | S |
| 额定电流 (A) | | 19 |
| 相数 | | 3 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 功率因素 | | 0.8 |
| 稳态电压调整率 | | ≤±1% |
| 接线方式 | | 接线方式 |
| AVR | | SX460 |
| 周围环境温度 | | 40℃ |
| 励磁方式 | | 无刷自励 |
| 防护等级 | | IP23 |
| 外形尺寸/长×宽×高mm | | 1800×850×1100 |
| 机组净重(Kg） | | 620 |
伊藤YT2-12KVA-ATS供货10KW全自动柴油发电机
保证电池电量随时保持满额状态，柴油发电机组启动蓄电池，要养成经常充电的习惯，不要等电用光了再充，避免缩短电池寿命。也不要在充电时将电池倒置。充足电的电池，如果长期放置不用，也要每个月补充电一次。那么应该如何正确使用充电器设备给蓄电池充电呢？
正确的充电方法能够有效延长电池的使用寿命，所以蓄电池充电方法很重要。给电池充电更好使用原装充电器，充电器是与所配置的蓄电池相匹配的。其补充电流、充电更高电压和转换电流、浮充电压、浮充电流是规定好的，其它充电器的参数都有一定的范围的差异，很有可能与所配置的蓄电池不匹配，所以不可随意更换充电器。
