50是中国第三代装载机的真正标志，荣获国家级新产品称号和国家级科技进步奖，引发本世纪初中国装载机行业技术变革。高起点、高技术、高性能、高质量，连续十年引领中国装载机行业出口和国内高端市场。该机可配备潍柴斯太尔WD10G220E11、上柴C6121、Cummins6CTAA8.3-C、QSB6.7发动机；选配杭齿WG180或ZF4WG200电控KD档定轴式变速箱，ZF湿式驱动桥，气悬座椅，电子声光故障报警系统，集中润滑系统，电子称重系统，电子倒车监控系统；可选配ROPSamp;FOPS防滚翻、防落物驾驶室。

先导操纵
·采用单手柄先导控制液压系统，控制精准，操作轻便，操纵力仅为普通产品的1/3。
双泵合流
·液压系统采用双泵分合流技术，减少液压功率损失，减轻发动机的负荷，提高液压元件可靠性，提升工作系统效率。
流量放大
·转向系统采用先导泵输送的低压小流量油液推动流量放大阀阀芯的运动来控制通往转向油缸的高压大流量油液，操纵力小，转向灵活、可靠。