工厂存货积压回收库存的意义
回收库存，库存指的是仓库中处于暂时停滞状态的物资。这里要明确两点：其一，物资所停滞的位置，不是在生产线上，不是在车间里，也不是在非仓库中的任何位置，如汽车站、火车站等类型的流通结点上，而是在仓库中；其二，物资的停滞状态可能由任何原因引起，而不一定是某种特殊的停滞。这些原因大体有：①能动的各种形态的储备；②被动的各种形态的超储；②完全的积压。工厂存货积压回收电话就找我们。
日照工厂存货积压回收电话_工厂存货积压回收,工厂存货积压回收电话,,, 贵金属催化剂是化工新材料发展的基础。催化剂作为新材料已经被纳入国家发展的重点和支持领域,其中贵金属催化剂凭借较高的催化活性和选择性,以及耐高温、抗氧化、耐腐蚀等综合优良特性,在石油化工、医药、农药、食品、环保、能源、电子等领域占有极其重要的地位,成为最重要的催化剂材料之一,铂、钯、铑等是最常用的贵金属催化剂品种。
据Ceresana 预测,2021 年全球催化剂的总市场价值将增加到220 亿美元以上。根据贵研铂业年报中的数据,2015 年,全球贵金属催化剂及化合物材料的市场规模为165.2 亿美元,其中中国的贵金属催化剂及化合物材料的市场规模为36.7 亿美元。根据市场研究机构Ceresana公司发表的究成果显示,到2021 年催化剂的总市场价值将增加到220 亿美元以上,其中中国市场的增长率较高。
多因素驱动贵金属催化剂行业发展:1)国家政策大力推动催化剂产业发展;2)进口替代为国产贵金属催化剂提供成长机遇;3)贵金属催化剂回收利用开启了新的生产路径。
贵金属催化剂下游应用持续增长:1)我国是汽车消费大国,尾气排放是空气污染治理的重中之重,铂钯铑三种贵金属构成的催化剂是目前汽车尾气净化的主要选择,随着排放标准的升级,必将带动汽车尾气催化剂需求上升;2)质子交换膜燃料电池是现阶段用于燃料电池汽车的主要技术,而贵金属催化剂是其中的成本构成之一,根据《节能与新能源汽车技术路线图》,到2030 年,中国燃料电池汽车的规模将达到百万辆,预计将会带来大量的铂金属催化剂需求;3)根据中国产业信息网的数据,2014 年我国精细化工市场规模已经达到2556 亿元,”十三五“期间还将继续保持快速发展,而精细化工生产的大量环节都需要贵金属催化剂的参与,因此其发展必将直接推动贵金属催化剂行业的成长。
国际巨头垄断,国内贵金属催化剂企业处于成长中。贵金属催化剂主要由国外生产,国际巨头几乎垄断了全球贵金属催化剂市场。我国贵金属催化剂生产企业起步较晚,但随着国内企业持续的研发投入,国内贵金属催化剂行业发展处于成长期,也涌现出了一些在特定应用领域具有一定技术优势的企业,如A 股上市公司贵研铂业(600459.SH)、新三板公司西安凯立(834893.OC)、凯大催化(830974.OC)、陕西瑞科(430428.OC)等。
西安凯立(834893.OC):国内技术的贵金属催化剂供应商。公司是国内技术的贵金属催化剂供应商,产品定位高端,优质, 包括海正药业、九州药业、联化科技等。2013~2016 年,公司规模保持稳定增长,营业总收入的年均复合增速达到12%,2016 年归属母公司净利润达到3076 万元。
凯大催化(830974.OC):均相催化剂行业的。公司在贵金属催化剂领域,特别是均相催化剂方面是国内该细分领域内生产技术、循环利用技术最为的厂商之一,是目前国内一家能规模化生产铑派克催化剂的企业。公司产品种类丰富,应用范围广泛,客户包括威孚高科、华鲁恒升、中石油等知名大企业。2016 年公司的新产品汽车尾气净化器用催化剂形成销售,带动公司2016 年营业收入达到1.73 亿元,同比增长174.43%。
陕西瑞科(430428.OC):贵金属催化技术整体解决方案供应商。公司主要从事贵金属催化剂产品研发、生产、循环加工和销售,并为客户提供贵金属催化剂的选型、设计,催化剂活性选择性测试,催化剂回收再制作等技术服务,是我国贵金属催化剂领域中具备提供催化需求整体解决方案能力的行业企业。2016 年,公司与跨国催化剂公司优美科签署合作协议,打开国际合作新模式。2013~2016 年,公司营业收入分别为1.40 亿元、1.43 亿元、1.79 亿元和1.81 亿元,年均复合增速达到9.02%。
风险提示:贵金属价格波动风险; 下游市场需求不及预期的风险;新产品替代风险;产业政策风险等。
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