随着隔声屏障工程对公路和铁路沿线声敏感点的保护功能被全社会普遍认可和接受,它不仅仅在用于阻挡声波传播一种室外降噪设施,它更多是一座城市建筑物,对于隔声屏障的美观度、高速隔声屏障功能要求越来越高,高速隔声屏障一般采用中间透明玻璃, 不仅透光度好,美观。 还有表面喷涂各种颜色,可以帮助驾驶员调节眼睛疲劳度,与周围环境相协调。
根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌,应选择隔声屏障设置位置。选择的原则或是隔声屏障靠近声源,或者靠近受声点,或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等,力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。由于隔声屏障通常设置在道路两旁,而这些区域的地下通常埋有大量管线,故应该作详细勘察,避免造成破坏。同时,隔声屏障的几何尺寸也需要我们确立下,确立已经为:根据设计目标值,可以确定几组隔声屏障的长与高,形成多个组合方案,计算每个方案的插入损失,保留达到设计目标值的方案,并进行比选,选择好的方案。
居民区隔声屏障在实际安装的过程当中,完全可以有效的降低噪音,而且他们所使用的材料也全部都是按照国家对这种设备的加工材料的标准来进行使用的,通常来说,居民区隔声屏障越高,或者距离整个隔声屏障越远,他们降低噪音的效果就是越好的,根据降低噪音的应用环境,他们基本上也可以分为很多不同类型的隔声屏障,市外的居民区隔声屏障一般采用的全部都是混凝土或者是结构,如果是市内的居民区隔声屏障的话,那么一般采用的就是各种不同的材料加工而成。
其实这些居民区商品上使用的全部都是一些隔音板的零部件,而且他们有着高强度的弹簧卡子,在实际进行操作的过程当中,完全可以形成一系列的隔声屏障,他们的设计可以充分的考虑到一些高架桥或者是其他的一些城市,以及相关的气候条件的影响,包含小汽车的风采和交通车辆的撞击安全,也可以全天候的来解决一系列的防腐问题。
案例
贵州省
国道主干线贵阳绕城公路西南段声屏障工程
杭瑞高速公路(铜仁段)声屏障工程
贵阳市白云区大桥声屏障工程
贵阳市云岩区黔春大道声屏障工程第四、六标段
西藏自治区
拉萨市环城路(西环段)西环互通立交声屏障工程
拉萨市环城路(北段)市政工程
拉萨市环城路南环线(318国道拉萨市绕城路)期声屏障工程