交通状况

晋城交通便利，是山西通向中原的重要门户，全市形成以国道干线、高等级公路为骨架，以市区为中心“三环十线”，四通八达的公路交通网络。到2014年底，全市共有铁路专用线41条，公路通车里程8960.5公里，高速公路318.6公里。

二广高速（晋焦 、晋济、长晋）与碗周线、晋张线 和207国道、阳济、陵修、陵辉等公路纵贯南北，阳冀、陵沁、高新高速与晋韩、沁辉等公路横跨东西  。太焦、侯月、嘉南铁路贯穿全境。拥有山西省第一条中外合资建设的跨省高速公路──晋焦郑高速^[52]  ，后来又有了晋城到济源的高速公路，以及第一条由地市筹建的晋城至阳城的高速。2010年阳翼高速竣工通车。 

晋城市境内商道起源较早，因独特的地理位置，为运输硫磺、瓷器、棉粮茶、铁货，早在三国时，就修筑了沁河栈道，隋大业四年开辟90华里小口道。宋祥符八年，又修建长达一百华里大口路，明清成为万里茶路，南茶北运第一中转站，现有津渡24处，驿道和官道29条。

晋城环城高速公路于2010年10月25日通车。 晋城环城高速的通车，宣告了晋城成为山西省第四个有环城高速的城市，这条高速对内把晋城市新的城市规划中各片区串联起来，对外把晋焦、晋济、长晋、晋侯（阳翼）四条出口高速公路连接起来，形成了更加完整顺畅的高速公路网络格局。