龙连高速公路（汕昆高速公路龙川到连平段）建成通车，市区到连平县城的车程仅需50分钟。28日，龙连高速公路通车慰问活动在龙连高速公路连平东服务区举行，标志着龙连高速公路建成通车。
市委书记、市人大常委会党组书记丁红都，省交通运输厅副厅长贾绍明，省交通集团副总经理蔡小驹，市领导何广延、庞启彪等共同见证项目通车，并看望慰问了参加龙连高速公路建设的工人。
无缝对接：连平县城到市区可全程高速
龙连高速全长约127公里，起点与梅河高速公路程江至蓝口段相接，途经我市的龙川县、东源县、连平县，终点位于韶关市翁源县龙仙镇，接龙怀项目连平至英德段。全线双向四车道，设计时速100公里，共设收费站9处，分别为佗城站、义都站、船塘东站、船塘西站、忠信东站、油溪站、连平东站、连平西站、陂头站。
市民驾车从市区到连平县城，可以先经粤赣高速公路，在三角枢纽互通转入龙连高速公路直达连平县城，全程仅需50分钟，结束了连平县城到市区没有高速公路的历史；从龙川县城至连平县城无直通高速公路的历史也彻底结束，车程从原来的2个半小时缩短到1小时20分钟左右。
“龙连速度”：两年半完成建设任务
据介绍，龙连高速公路共有桥梁153座，隧道5座，桥隧比例高达43%。众多的控制性工程，繁重的征地任务，复杂的地质条件，严苛的生态要求，使汕昆高速河源段曾被称为广东省高速网建设中最难的一段。从项目动工建设以来，龙川、东源、连平三县举全县之力，打好征地攻坚战，全力为项目建设营造无障碍施工环境；项目业主及施工单位始终坚持“安全第一、绿色生态”的建设理念，成功克服诸多困难，仅用两年半时间就实现全线通车，创造了“龙连速度”。
龙连高速公路作为汕昆高速公路的重要一段，是我市“五纵五横五联”高速路网中重要的“一横”。项目的建成通车，横向连接了粤赣高速、大广高速和在建的河惠莞高速、规划中的河惠深高速，把经过河源的南北大动脉全部连接起来，对健全河源高速网络具有重要意义；同时也将进一步优化广东北部地区的公路网布局，打通粤北地区东西向交通要道，促进广东区域经济发展，对河源经济发展、民生改善、生态建设产生重大的影响。
绿色交通：打造河源最美高速
据介绍，龙连高速公路在设计和建设中坚持“打造绿色交通、建设最美山区和谐路”目标，通过因地制宜和有效的植物组合，增加沿线植被面积，使路域景观得到显著提升，保住了绿色的“源头”美。
此外，在特长隧道内创新性采用沥青路面设计，引入了沥青混凝土温拌技术，打破了广东特长隧道均采用水泥混凝土路面的历史，提高行车安全性及舒适度，并通过在粗石山隧道内设置“蓝天白云”景观照明灯带，在金华隧道内设置环向反光带，在分离式路基段设置景观墙等，打造河源最美高速。
信息来源：河源日报
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