年终岁末，我市交通建设捷报频传：我市通往珠三角地区的又一条重要通道，首条贯通广东东西两翼高速公路——汕湛高速公路，其茂名段于今日正式建成通车；12月30日，茂名市民将走上新建的潘州大道，开展全民健身徒步活动，一路感受茂名便捷的交通网络，感受交通大会战给茂名带来的日新月异的变化。
近年来，我市紧紧围绕省委、省政府促进粤东西北地区振兴发展战略部署，聚焦“三大抓手”，深入开展交通大会战，奋力抓好交通基础设施建设，取得明显成效。目前已有包括沈海高速、包茂高速、云茂高速、汕湛高速及支线在内的“三横三纵”高速公路网和由河茂、广茂、茂湛、洛湛铁路茂名段、深茂铁路、疏港铁路组成的“四横两纵”铁路网。茂名外联内通的交通大格局初步展现。
2013年至今年第三季度我市共完成交通基础设施建设投资约406亿元。十三五期间我市共谋划交通重点项目271项，计划投资1146.26亿元，目标是力争到2020年基本建成粤西重要交通枢纽。截至2016年底，我市公路通车总里程17966公里，其中二级以上公路里程1783公里。铁路总运营里程351公里。全市港口码头泊位19个，年吞吐能力2217万吨。
港口建设热火朝天 助圆蓝色滨海梦
茂名港包括水东港区、博贺新港区、博贺港区（渔港）、吉达港区（规划）四个港区，规划陆域面积51平方公里。目前重点开发建设博贺新港区：其中总投资24.8亿元的博贺新港区东、西防波堤顺利合龙，主体工程基本完成；总投资约21.7亿元的博贺新港区通用码头工程去年12月开工建设；总投资约28.5亿元的粤电煤炭码头工程基本建成；博贺新港区30万吨级航道、30万吨原油码头、东区油品码头、东区化工码头、利丰散货码头和港政码头等项目正在加快推进前期工作。以上项目计划总投资达到160亿元。
高速路网密织就 发展驶入快车道
近年来，我市规划建设“四横三纵”高速公路网络（四横：沈海高速、汕湛高速、中山至茂名高州高速、云茂高速；三纵：茂名港高速、包茂高速、汕湛高速化州段）。其中，沈海高速公路茂名段2000年底建成通车，全长约86公里；包茂高速公路茂名段2015年底建成通车，全长约127公里；2014年底开工的汕湛高速公路茂名段（含支线茂名港高速）也于今天建成通车，全长约146公里。以上三条高速公路通过各互通枢纽实现了无缝接驳，对方便茂名地区群众交通出行有着重要的意义。随着以上高速公路的开通，到今年底我市高速公路通车里程将达到359公里。
除了已开通的高速，目前在建的云茂高速公路全长约89公里，去年12月开工建设，计划2020年建成通车，届时我市高速公路通车里程将达到448公里。在2013至2016年全省高速公路建设考核评比中，我市连续四年排名前三。
目前我市还在积极规划建设中山至茂名高州（粤桂界）高速公路，全长约93公里，力争2018年开工建设。该项目建成后我市高速公路通车总里程将达到540多公里，届时全市111多个镇（街道办）中通高速的镇将达到54个。
铁路网建设提速 打通发展大动脉
茂湛铁路茂名段2013年建成通车；深茂铁路茂名段计划2018年6月全线开通；茂名博贺疏港铁即将开工建设……我市铁路网的建设同样如火如荼。铁路是连接各大经济区域之间、城乡之间的大动脉，加快铁路基础设施建设，有利于促进区域、城乡协调发展，目前，我市正全力加快规划建设“四横两纵”铁路网，铁路总运营里程达351公里。“四横”包括河茂、广茂、茂湛、在建的深茂铁路，“两纵”包括洛湛铁路茂名段和筹建的博贺疏港铁路。市区三座火车站成功更名，站名地理指向得到优化。
市域路网逐步完善
1小时生活圈提升幸福感
近年来，我市市域路网正在逐步完善，完成国省道升级改造工程24项 660公里，占总养护里程的55%，国道207、228以及省道280、370等15条国省道相继完成改造，干线公路路况显著提升。目前已形成以茂名市中心城区为中心，辐射电白城区、化州市区、高州市区的“半小时生活圈”，辐射信宜市区、滨海新区的“1小时生活圈”。从茂名市中心城区到信宜市、高州市、化州市、滨海新区都有一条高速公路和一条升级改造后的国（省）道两条快速通道。
同时，市区组团间快速干线网也在加紧建设。近三年来共投入约85亿元，建设200多公里的组团之间快速干线，形成“六纵三横”的组团间快速路网格局。六纵包括：包茂大道、潘州大道、茂名大道、中德大道、省道291改造项目、西部快线等，实现北组团市中心城区，中组团高新区，南组团电白区、水东湾新城之间的互联互通。三横包括：沈海高速公路、国道228线和正在规划建设的广东滨海旅游公路茂名段，可实现北、中、南三大组团与东组团滨海新区的互联互通。其中，在建的西部快线、工业大道南段、潘州大道、省道291线改建工程、南排大道都计划2018年春节前通车；茂化快线东延线、中德大道开工建设。
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