全液压双驱压路机，压实能力强，效果好，工作质量为单驱1.3倍，单位激振力高出同行双驱10%以上。全液压、全轮驱动，驱动力比单驱大100%，爬坡能力可达50%坡度；全电液控制，启停平稳无拥包，消除人为操纵习惯造成的不利影响，压实均匀性好。专业设计的铰接机构，可实转动，确保轮面始终与压实面有效贴合，防止出现虚压的现象。

　　刮泥装置是小型手扶压路机工作中不可缺少的装置，在小型压路机碾压时刮除碾压轮所粘带的土壤和沥青混凝土、水泥混凝土面料，以保证各种压实(基础、路面)的质量和压路机底盘的清洁。

　　手扶压路机上汽油机的单杠四冲程的工作原理：

　　一般汽油机上都有四个活塞，这四个活塞按照它的作用可以分为进气、压缩、做工和排气四个形成，下面是4个行程的运行过程。

　　1、进气行程

　　在进气行程活动时是由活塞曲轴带动，从上止点向下止点运行，这个时候的排气门是关闭状态，相反进气门则是开启。由上至下的运行导致汽缸内容积逐渐增大中，之间会形成真空度，所以混合气通过进气门被吸入汽缸。当活塞到达下止点时，整个汽缸内充满了混合气。

　　2、压缩行程

　　活塞在曲轴的带动下由下止点向上止点运动，(这点跟进气行程是相反的)此时排气门仍处于关闭状态，而进气门开始逐渐关闭。随着活塞的向上运动，气缸内容积减小，由于进气门和排气门均处于关闭状态，进入气缸内的混合气被压缩，其温度和压力升高，直到活塞到上止点时压缩行程结束。

　　3、做功行程

　　当活塞运动接近压缩行程上止点时，火花塞跳火点燃汽缸内的混合气，此时进气门和排气门均处于关闭状态，汽缸内气体的温度和压力同时升高，从而推动活塞从上止点向下止点运动，并通过连杆推动曲轴旋转输出机械能。

　　4、排气行程

　　做功行程结束时，汽缸内的气体将活塞推至下止点，汽缸内的混合气也因燃烧变为废气。此时排气门打开，进气门仍处于关闭状，活塞在曲轴的带动下从下止点向上止点运动，汽缸内的废气经排气门排出，直到活塞到达上止点，排气行程结束。