竹胶板模板存在的主要问题及原因
1)厚度公差问题
无论是作为钢框竹胶板的面板，还是作为无框胶合板模板直接使用，用户对于竹胶板的厚度公差都有相应的要求。根据建设部1995年发布的行业标准《竹胶合板模板标准》(JG/T3026-1995)的规定，竹胶合板厚度允许公差为：9～12mm厚板，优等品±0.5mm，一等品±0.8mm，合格品±1.2mm;13～15mm厚板，优等品±0.6mm，一等品±1.0mm，合格品±1.4mm。其测量方法一般为板四周测8个点，这8个点所测数据如果达到相应要求，则这块板的厚度即按相应的等级认定。由于竹胶合板生产所用的竹帘、竹席是从不同地方、不同农户手中加工而成，每片篾的厚度都有较大的公差，10多张竹帘、竹席叠加热压后，其厚度公差更为明显。即使所测8个点的厚度公差符合标准，8个点之外的部位还是可能超出公差范围。这一问题在产品出厂检测时，往往难以发现，而在用户使用时，才暴露出来。
(2)胶合强度问题 竹胶板
竹胶合板分层开胶、易损、反复使用率低等问题，主要是胶合强度不够。另外，施工单位在使用时爱护不当，乱丢乱甩也是造成竹胶板易损坏的一个原因。胶合强度取决于所采用的胶粘剂质量及热压工艺。由于各竹胶板厂都是自己制备胶粘剂，而胶粘剂的质量又与生产过程中的各种反应条件的控制有密切关系，因此，各厂不同时期生产的胶粘剂质量并不完全一样，很难保证其质量的稳定性。其次，热压过程中，有些厂为了增加产量，而随意改变热压后的冷却降温时间，在温度未到规定要求时提前卸压出板，也是影响胶合强度的因素之一。
(3)表面质量问题
(JG/T3026-1995)对竹胶板按素面分类有表面竹胶板、复木竹胶板、涂膜竹胶板及覆膜竹胶板4种。竹胶板模板拆模后在混凝土表面留下的竹席纹路，主要是表面处理时偷工减料所致，表面易被损坏的原因，则与覆膜所用胶种有关。竹胶板厂家报价多少钱请咨询我们
湖南竹胶板厂家专业_竹胶板厂家,竹胶板厂家报价,竹胶板厂家报价多少钱,,竹胶板为什么会出现标高偏差？
竹胶板是以毛竹材料作主要架构和填充材料，经高压成坯的建材。由于竹胶板硬度高，抗折，抗压，在很多使用区域已经替代了钢模板。竹胶板用途广泛，适用于房屋建筑中的水平模板、剪力墙、垂直墙板、大桥、高架桥、大坝、隧道地铁和梁桩模板，还广泛应用于各种集装箱、包装箱，汽车和火车底板、家用地板、室内天花板、门板、家具等. 竹胶板
桥梁竹胶板进行标高的时候，会发现标高了之后，还会出现一定的偏差的现象，是什么原因引起的偏差现象，作为专业的桥梁竹胶板厂家，小编和大家一起来了解一下!
1、楼层没有标高控制点或控制点偏少，控制网没有办法闭合，竖向竹胶桥梁板根部未找平。
2、竹胶桥梁板的顶部没有标高标记，或没有按照标记进行施工。
3、预埋件、预留孔洞没有固定牢，施工的时候没有重视施工方法，导致施工方法不当。
4、高层建筑标高控制线转测次数过多，导致累计的误差过大。
5、竹胶桥梁板在安装的时候，没有考虑装修层的厚度，导致出现偏差。竹胶板厂家报价一览表请咨询我们
湖南竹胶板厂家专业_竹胶板厂家,竹胶板厂家报价,竹胶板厂家报价一览表,,竹胶板的制作过程及工艺特点
竹胶板是以带沟槽的等厚竹片为其构成单元胶合而成，竹片是通过辗平刨削法来制备的,“竹材的高温软化一辗平”是该产品的工艺特征。竹材胶合板既可以作普通结构板材使用，也可以通过板材接长和表面处理用作车厢底板。
工艺特点 竹胶板
1、带沟槽等厚竹片的制备
将大径级毛竹横截成竹段，铣去外节后纵剖成2—4块，再铣去内节进行蒸煮软化，然后在上压式单层平压机上加热加压，将弧形竹块展开成平面。经过双面压刨将其加工成无竹青、竹黄的等厚竹片。
2、定型干燥
为了防止竹片在干燥过程中，使平整的竹片在横向弹性恢复力作用下产生卷曲变形，必须采用加压干燥的工艺与设备，使湿竹片在压力下加热，在解除压力时，排除水分和自由收缩。
3、竹片施胶
彩用四辊涂胶机对竹片辊涂水溶性酚醛树脂胶，涂胶量为300—350g/㎡(双面)。胶粘剂中可加入1%--3%的面粉、豆粉等作填充剂。填充剂可使竹片在涂胶后易在表面形成胶膜，热压时不易产生流胶现象，固化后可以改善胶层的脆性。
4、组坯
采用手工组坯，严格按照对称原则、奇数层原则和相邻层竹片纹理相互垂直的原则进行组坯。要求面板用材质好的竹片，材质较次的竹片作背板。面、背板的竹青面向外，竹黄面向内;芯板组坯时，则要求相邻竹片的朝向按竹青面、竹黄面交替依次排列。
5、预压与热压
(1)预压 为了防止板坯在向热压机内装板时产生位移而引起的叠芯、离缝等缺陷，在组坯后热压之前，要对板坯在室温下进行预压，使其粘合成一个整体材料。
(2)热压 采用热一热胶合工艺，其热压温度为140oC左右，单位压力为2.5—3.0MPa，热压时间按板材成品厚度计算，一般为1.1min/mm。
为了防止“鼓泡”现象的产生，在热压后期通常采用三段降压的工艺。段由工作压力降到“平衡压力”，第二段由“平衡压力”降到零，第三段由零到热压板完成开张。
6、板材的接长与表面处理
竹材胶合板主要用作车厢底板，故要求板材长度与车厢长度相一致，而压制的板材较短故需进行接长。
板材的接长与表面处理包括端头铣斜面、斜面涂胶与搭接，热压接长、纵向裁边、板面涂胶与加覆纲丝网，再次热压使板面胶层固化和压出网痕等工序。竹胶板厂家报价低我们
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