宜都PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料厂家销售

关键词：聚合物改性沥青桥面防水涂

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宜都PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料产品特点

　　PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料可以起到非常好的防水效果，由于防水层薄膜比较单薄，没办法直接外露，加上碎石防水粘结层能起到很好的防水效果，PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料路桥面一般采用碎石封层形式，将单一粒径的石料均匀的满铺在橡胶沥青层上用胶轮压路机进行嵌挤碾压，橡胶沥青被挤压到石料高度的3/4～4/5处，石料嵌锁形成后将构成结构性支撑，所形成的碎石封层即为橡胶沥青碎石防水粘结层。

宜都PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料施工方法

　　（1）PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料防水层成品的检测包括防水层外观检测、厚度检测、不透水性检测、粘结强度检测等，根据相关规定达到检测标准后方判定PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料防水层合格。

　　（2）喷涂PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料仅适合于干燥、温暖环境中的工，施工时温度在5～35℃、相对湿度宜在75%以下，温度大于温度3℃以上。

　　（3）手工喷涂：手工喷涂即为人工手持喷枪喷涂PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料，该方法要求喷具有丰富的喷涂经验，能够以合理的速度均匀的喷涂聚脲，在达到喷涂厚度的同时保证PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料表面平整光滑。

　　（4）为保证防水层施工质量，可将喷涂分两次进行，第1层厚度宜薄喷，并观察效果，如有气泡等缺陷则抓紧时间修补，再进行第二次喷涂至设计要求的厚度。两次喷涂时间间隔越短越好。若遇需搭接区域，前后喷涂间隔超过6小时，则首先对边缘20cm左右的搭接面进行清洁处理，保证原有防水层表面清洁、干燥、无油污，然后对边缘15cm范围进行打磨处理，采用搭接剂涂刷后在4-24小时之内喷涂后续防水层，待喷涂完毕后对搭接区域进行打磨，以求平顺。

　　（5）PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料喷涂分为手工喷涂与机械喷涂两种。

　　（6）底涂固化后，即可进行PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料否实干），一般在24小时以上。喷涂前先对设备进行调试，设置合理的物料管道温度与喷涂压力，以利于A、B组分物料充分物化和混合，各系统运转正常后，按照喷涂设备的要求开始施工，喷涂厚度为2mm。

　　（7）机械喷涂：机械喷涂即将喷头固定于往复机上，通过实验确定往复机的走行速度与往复机的摆动速度，从而均匀的喷涂PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料于梁面，一般说来，机械喷涂的PBR-1聚合物改性沥青桥面防水涂料表面较为平整，厚度容易控制。