PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料的主要技术指标:
依据JC/T975-2005《道桥用防水涂料》标准要求
序 号
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项 目
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类 型
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Ⅰ
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Ⅱ
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1
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固体含量,%,≥
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45
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50
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2
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表干时间,h ≦
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4
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3
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实干时间,h ≦
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8
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4
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涂料与水泥混凝土粘结强度MPa ≥
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0.40
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0.60
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5
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耐热度,℃
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140
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160
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无流淌、滑动、滴落
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6
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不透水性,0.3Mpa,30min
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不透水
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7
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拉伸强度 MPa ≥
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0.50
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1.00
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8
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断裂延伸率 % ≥
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800
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9
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低温柔度,℃
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-15
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-25
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无裂纹
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10
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盐
处
理
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拉伸强度保持率 % ≥
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80
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断裂延伸率 % ≥
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800
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低温柔度 ℃
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-10无裂纹
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-20无裂纹
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质量增加 % ≦
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2.0
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111
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50℃剪切强度Mpa ≥
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0.15
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0.20
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产品介绍:
PB道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PB)是以多种橡胶共同复合对沥青进行改性,配制而成的聚合物改性沥青防水涂料.
产品特性
1、该产品无味、无环境污染,冷施工;
2、涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;
3、改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;
4、抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。
适用范围
亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。该防水材料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
使用方法
1.基面要求平整、密实,不得有酥松、起砂、剥落和凹凸不平现象;
2.喷涂前,以水冲洗路面,除去浮灰、水泥等杂物,水干后用压缩空气吹去浮灰。如果基层尖凸部分无法清楚,可在大面积涂布防水层后进行局部加涂;
3.一般以喷涂为主要方式,效果均匀,效率较高;
4.无明水状态下,先喷涂一层冷低子油,浸透基层,表干后喷涂一层道桥防水即可。也可以用1:1稀释道桥防水涂料代替冷底子油,这样施工可以增墙防水层与基层的粘接力;
5.在喷涂过层中,应均匀地成膜;用量1.5kg---2.0kg/m2,成膜厚度0.8mm---1.0mm。
防水层涂料涂布施工
应采用高压无气喷涂设备进行机械喷涂,喷射压力大、喷洒均匀可保证涂料与混凝土铺装层的良好嵌合、黏结。防水层可根据工程等级、厚度要求进行多遍喷涂,直至达到设计或合同约定的标准要求。每次涂膜实干后再进行下一遍喷涂,喷涂时应顺风施工。
注意事项
1、施工前应将棕刷、毛刷充分浸润,使其柔软涂刷流畅;
2、气温低于0℃以下或高于35℃不得施工(应避免高温施工);
3、贮运温度5℃-35℃为宜;4、应选择4小时内无雨雪天气施工。
包装
200公斤/桶、50公斤/桶。