据高空作业车出租公司了解：时下，高空作业平台饱受关注，如两年前所测，市场热度只增不减。进入中国的高空作业平台外商越来越多，大大小小的本土品牌紧随其后，无论是有规模的本土制造商还是作坊式工厂，都认准了这份潜力，但并不是情形好到每家都能在国内市场做得轻松。现在中国高空作业平台设备保有量在2万台以上，如果以美国成熟市场中每约600人就拥有一台高空作业平台的标准作参考，中国高空作业平台保有量理论上能达到100万台。但过于缓慢的速度让人难以相信这能实现。

    一年前，国内一家高空作业平台制造商大区经理曾略感无奈地说，谁都希望使用更安全、效率更高的设备，但租赁市场竞争混乱，短期难见突变，“两万台这个数字，在中国不到饱和也差不多了”。虽然数家外企高层都积极判断，市场转折点就在现在，但实际处于的“平台期”为什么那么漫长，总难以看到尽头呢？

直销比例越高 高空作业平台市场越成熟？

    借助本地代理商网络打开市场是外商实现本土化的重要一步。但在欧美成熟市场，代理制仅占厂家销售渠道的20%~30%，70%~80%的主流产品都会直销给租赁公司。由于国内租赁市场地区发展不平衡，存在准入门槛低、恶性竞争、诚信缺失等诸多问题，加之人们对于高空作业平台的认识仍处于初期阶段，市场需求量不足，租赁客户不能达到如此高的比例。一些在欧美市场享有品牌口碑的外商最近几年认准中国，纷纷涌进，代理制与直销渠道大多呈现五五开，随着租赁业的逐步成熟，直销渠道会成为主要支撑点。






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   据高空作业车出租公司了解：中国高空作业机械在竞争中成长发展。中国高空作业机械行业近20年的成长历程中，前十年默默无闻，小得不能再小的行业，简单得不能再简单的产品，便宜得不能再便宜的产品，这就是前十年的中国高空作业平台的写照。谈什么与国外品牌竞争，根本不是一个级别。倒下了站起来，再倒下再站起来，中国的高空作业机械行业在挣扎中发展壮大。2014年行业生产总值估计二十亿元人民币(不含外资企业)，数字上看确实不大，甚至还不如一个中型企业的年生产总值。但是毕竟是近几年发展的值，有的企业已经可以与国外大品牌相抗衡，他们已经站在同一起跑线上。

    高空作业机械在中国发展缓慢，与中国市场容量小有紧密联系。20世纪90年代中国市场高空作业平台年总需求不如新加坡年总需求，我们人均国民生产总值低，劳动力成本低，安全保护意识低和传统的施工方法，造成市场容量非常小。





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高空作业时，因各种因素作业车可能会出现小故障，如果操作人员懂得些故障排除方法，就会把损失降低到。今天，高空作业车出租中心就跟您分析一些故障知识。
    1、操纵排档失灵
    原因：⑴操纵杆失灵；⑵拨叉损坏；⑶定位珠弹簧失灵；
    排除方法：或修或换；
    2、液压系统漏油
    原因：⑴接头松动；⑵密封件损坏；⑶管边破裂或焊管接头油砂眼；
    排除方法：⑴拧紧；⑵换新；⑶补焊或换新；
    3、油门操纵阀不灵
    原因：⑴系统中钢丝绳被卡住；⑵弹簧损坏；⑶行程由于绳卡松动而变化；⑷缺乏润滑油；
    排除方法：⑴检修；⑵换新；⑶调整行程、紧固；⑷润滑各P位；
    4、压力表油不指示，或压力不上升
    原因：⑴油箱液面过低或吸油管堵塞；⑵溢流阀调整压力过低；⑶油泵进油口前的管边不密封；⑷油泵损坏或因内边磨损严重泄漏大；⑸压力管路或回油管路串通或泄漏过大；⑹压力表损坏；
    排除方法：⑴加油并清除异物；⑵按规定适当调整压力；⑶排除不密封处；⑷检修或换新；⑸或修或换；⑹或修或换；
    5、油路噪音振动严重
    原因：⑴管路中有空气；⑵元件失灵；⑶管边元件不紧固；⑷换向太猛太快；⑸油温过低；⑹油不足；⑺管路堵塞；
    排除方法：⑴各机构反复多次动作，排除内部气体，检修油泵。⑵修或换；⑶紧固加管卡；⑷缓慢操作；⑸空载运行加温；⑹注油；⑺疏通；








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