400吨吊车出租吊装过程安全控制
1.查抄施工作业、指挥、技术人员到位情况及其分工能否明确,吊装环境(天气、风力等情况)能否符合要求。
2.查抄设备或构件的仪表接口、紧张法兰等能否已举行保护,吊装索具与设备或构件的锋利处应避开或举行办理。
3.设备吊点、钢丝绳接处结合稳固并经确认,有协助小型吊车的应合理布置吊点。
4.督促施工方在吊装前对安全状况举行自检、复检并会同施工方举行联合查抄,各查抄人员应签字确认,在各吊装职能人员安全查抄确认后方可试吊。
5.试吊中应仔细查抄确认设备构件的均衡、索具结合稳固、小型吊车负荷情况,设备或构件的吊耳情况,索具、小型吊车、负荷、地基变化及吊耳与设备或构件的本体情况。在试吊各项条件经确认具备吊装后方可正式吊装。
6.设备吊装过程中,管理、指挥、作业各类人员应死守各自职责,紧密合营,安全管理工程师应实施全过程旁站管理。
7.牵涉到2台或多台小型吊车联合作业时,主吊小型吊车起升和溜尾速度应督促施工方设专人指挥妥洽。
南宁专业80吨吊车出租_400吨吊车,400吨吊车出租,400吨吊车出租厂家,,专业500吨吊车出租吊车要安装什么样的钢丝绳呢
1、强度
根据吊车所能吊起的质量来选择合适强度的钢丝绳,该钢绳的强度要大于其最小破断拉力。
2、耐磨性
钢丝绳在使用中与槽轮和卷筒发生滑动和滚动摩擦,其内部因在弯曲和扭曲时的不同层产生速度上的不一致,从而形成内部摩擦。同一直径和结构的钢丝绳,钢丝比较粗的绳具有比钢丝细的绳更好的耐磨性能。
3、耐疲劳性
钢丝绳的耐疲劳性能取决于钢丝绳的结构设计,同一直径和结构的钢丝绳,钢丝比较多耐疲劳性能更好一些。
4、稳定性
稳定性是指钢丝绳的使用和工作性能,预变形的钢丝绳比不预变形的钢丝绳稳定;交互捻比同向捻稳定;一个7根钢丝捻成的股比许多钢丝捻成的股稳定。
5、残余应力
残余应力是引起钢丝绳疲劳破坏的主要原因,这些应力在反复变形的时候扩大了钢丝中存在的微小裂缝,使得裂缝越来越大,使钢丝断裂,进而使钢丝绳失效。消除绳中的残余应力可以通过机械或热处理的方式去除。
6、弯曲性
影响弯曲性能的首要因素就是钢丝绳的直径,其次是绳和股的结构。一根细的钢丝绳肯定比粗的钢丝绳有更好的弯曲性能,而采用纤维芯的钢丝绳也比其它芯的钢丝绳弯曲性能。
7、抗冲击性
抗冲击性表示钢丝绳或股或钢丝对外部作用的抵抗能力,当钢丝绳由于冲击而变形后,钢丝绳内部的钢丝将难以正常移动,滑动,从而导致钢丝绳整体性能下降。一般来讲,钢芯钢丝绳比纤维芯钢丝绳有更好的抗冲击性能,多层股钢丝绳由于存在多层股,能有效地抵抗冲击,具有良好的抗冲击性能。
南宁专业80吨吊车出租_500吨吊车,500吨吊车出租,专业500吨吊车出租,,500吨吊车出租吊车司机安全操作规程
1、起重机吊车司机必须熟悉设备机构的性能、安全附件的作用,并会使用、保养,新调入人员必须经过培训,考试合格后方可独立进行操作。
2、操纵室应保持整洁,车上不准设临时电线(临时电源),电阻器、控制柜(屏)附近不得堆放杂物,如遇起火时要立即拉下电门,使用灭火器,将火扑灭。
3、吊车司机在工作前穿戴好个人劳动防护用品,女同志的发辫要放在防护帽内。
4、交换班时必须与当班司机联系好,上下车要走专用扶梯和平台。禁止爬房架子、走承轨道梁大车轨道和从一台天车爬到另一台吊车上。
5、要严格执行交换班制度,交接班人员要共同检查天车各机构,如卷扬机构和各机构安全防护装置等,发现有失灵或损坏部位必须停车修理,不准代故障运行。
6、在开车前必须响铃,先看房架、承轨梁大车轨道上及车上是否有人,吊运物料时,不准在人头上和机械设备及乙炔、氧气瓶上通过。
7、操作中必须先看清地面人员的指挥手势、信号,不得盲目操作。两台车同时吊一个活时,必须配合好,听从地面专人指挥。
8、遇有外来人员(外宾)参观时,须将天车停放在安全位置,参观人员走后方可行驶。
9、非吊车司机不准开动天车设备,学徒工必须在司机直接指导下才能制作,否则不准独立操作。
10、天车在操作中,遇有下列情况时不给吊运:
(1)手势、信号不明不吊; (2)不牢不吊; (3)被吊物件上有人不吊; (4)被吊物件下有人不吊; (5)多人指挥不吊; (6)吊钩直接吊物不吊; (7)斜拉歪拽不吊; (8)超负荷不吊; (9)受压气瓶不吊; (10)吊具不付合要求不吊; (11)被吊物件有浮动物件不吊; (12)物件埋在地下不吊。
11、吊放物件要慢,吊运中发现不安全问题及时停车处理,落放物件时等地机人员摆好垫物后方可将物件落下去。
12、如车间有上下两天车,不得用上层天车挂(代)走下层天车。
13、在运行中接近邻车时要响铃提示,不准撞车,在特殊情况需要顶车时,得到允许方顶车,顶车要慢。被顶车无人时必须看好第三、四台吊车情况,防止发生顶车时出现事故。
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