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铁路锚具 夹片式预应力锚具 产品丰富

关键词:铁路锚具

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  锚具是指预应力混凝土中所用的性锚固装置,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具,也称之为预应力锚具。

  锚具的常见体系分类

  1、圆形锚具,此类型锚具具有良好的自锚性能。张拉一般采用穿心式千斤顶。

  2、扁形锚具 ,扁型锚具主要用于桥面横向预应力、空心板、低高度箱梁,使应力分布更加均匀合理,进一步减薄结构厚度。

  3、握裹式锚具(固定端锚具),适用于构件端布设计应力大或端部空间受到限制的情况,它使用挤压机将挤压套压结在钢绞线上的一种握裹式锚具,它预埋在混凝土内,按需要排布,混凝土凝固到设计强度后,在进行张拉。

  我们在日常工业中见到的预应力锚具适用于工程建设过程中,混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到,预先安装好定位,然后浇筑混凝土,埋在混凝土的两端,也就是波纹管的两个端头,是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面,下面我们就来讲解日常我们使用的预应力锚具工作原理是什么。

  预应力锚具的工作原理是:摩阻力夹持,外力张拉,实现主动加固,在后张法预应力混凝土构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上的性锚固装置。

  二次张拉锚具是一种由固定端锚具、预应力钢绞线力筋、预应力管道和二次张拉锚具等几个部分组成的锚固体系统。

  二次张拉低回缩钢绞线竖向短索锚固体系

  一种由固定端锚具、预应力钢绞线力筋、预应力管道和二次张拉锚具等几个部分组成的锚固体系统,其中固定端锚具位于下端,张拉端二次张拉锚具位于顶部,波纹管呈垂直状态布置于箱梁桥腹板内,经对竖向预应力筋二次张拉后,达到短索低回缩锚固的效果。

  二次张拉

  对同一钢绞线预应力束,首先,按传统夹片锚的张拉方法完成次张拉——放张——夹片锚固力筋后,再次将该束力筋的锚杯整体张拉至控制应力,锚杯下端面离开垫板5至13mm,经持荷后,将支承螺母向垫板侧旋扭,以消除其间隙;然后,将千斤顶回油放张,锚杯被锁定在原位,此时的力盘在理论上为无回缩锚固,从而消除了次张拉放张时因锚具回缩产生的应力损失。这种预应力施工工艺简称为二次张拉锚具。

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