预应力锚具

　　一种锚具。适用于工程建设过程中，混凝土预应力张拉用的锚具。一般在桥梁施工中经常用到，预先安装好定位，然后浇筑混凝土，埋在混凝土的两端，也就是波纹管的两个端头，是为了张拉时千斤顶的稳定作用而设置的端面。

　　锚具应用领域

　　公路桥梁、铁路桥梁、城市立交、城市轻轨、高层建筑、水利水电大坝、港口码头、岩体护坡锚固、基础加固、隧道矿顶锚顶、预应力网架、地铁、大型楼堂馆所、仓库厂房、塔式建筑、重物提升、滑膜间歇推进、桥隧顶推、大型容器及船舶、轨枕、更换桥梁支座、桥梁及建筑物加固、钢筋工程、防磁及防腐工程（纤维锚具）、碳纤维加固、先张梁场施工、体外预应力工程、斜拉索、悬索等。

　　锚具的要求有哪些？

　　预应力混凝土中所用的性锚固装置，在后张法结构或构件中，为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具，也称之为预应力锚具。

　　预应力碳纤维复合板加固用锚具可采用平板锚具，也可采用带小齿齿纹锚具等。设计普通平板锚具的构造时，其盖板和底板的厚度应分别不小于14mm和10mm;其加压螺栓的公称直径不应小于22mm。为了防止尖齿齿纹锚具将预应力碳纤维复合板剪断，该类锚具在尖齿处应进行倒角处理。

　　近些年，市场经济迅速的发展，生活各方面的 增长，矿用锚具主要是由多根钢丝绞合构成的，销售比较好的 建材，因此深受建筑行业的喜爱，那么大家知道矿用锚具需要注意哪方面问题吗？

　　矿用锚具时需要注意什么

　　1、张拉工必须熟悉张拉程序，具备预应力施工知识和正确的操作能力。

　　2、张拉现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。

　　3、油泵运转有不正常情况时，应立即停止检查。在有压情况下，不得随意拧动油泵或千斤顶各部位的螺丝。

　　4、作业应由专人负责指挥，操作时严禁摸踩及碰撞预应力筋，在测量伸长量及拧螺母时，应停止开动千斤顶。

　　5、矿用锚具时，千斤顶后面不得站人，以防预应力筋拉断或锚具弹出伤人。

　　6、张拉时，应使千斤顶的张拉应力作用线与预应力筋的轴线重合一致。

　　7、在高压油管的接头应处应防护套，以防喷油伤人。

　　8、已张拉完毕尚未压浆的 梁，严禁剧烈震动，已防预应力钢筋(英文：steel bar)裂断而酿成重大事故。

　　9、预应力筋采用应力控制方法张拉，应以伸长值进行校核，切实际伸长量与理论伸长量差值控制在6%范围内，否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施予以调整后，方可继续张拉。预应力锚具夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。

　　10、预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚固。

　　11、张拉完毕后抽1～2根检查其张拉力是否达到规定的 张拉力。预应力锚具预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、 氧化铁皮和油污等。其偏差的 值不得超过按一个构件全部力筋预应力总值的 5%。

　　12、预应力筋张拉完毕后，与设计位置的 偏差不得大于5mm，同时不得大于构件短边长的 4%。

　　13、预应力筋张拉完毕后，稍等几分钟再拆卸张拉设备。

　　14、注意测定孔道的预应力摩阻系数。