评估识别系统的三大标准
从技术上评价辨认系统，有三个指标，即辨认率、辨认速度和后台管理系统。当然，前提是系统必需可以稳定牢靠地运转。所以想要评价辨认系统的好坏，下面辨认厂家小编给大家引见的三种评价规范供大家参考|：
，认可率
无论辨认系统能否适用，重要的指标是辨认率。国际交通技术已被用作特殊辨认率指标。请求是一体化24小时全天候的正确辨认率为85%~95%。
为了测试辨认系统的辨认率，系统需求装置在一天24小时或更长时间运转的实践应用环境中，为至少1000辆流通的自然车辆搜集，并辨认答应证。板图像和辨认。存储结果以供检索。然后，您需求取得实践的车辆图像和正确的手动辨认结果。然后能够
计算以下辨认率：
1、自然交通流量辨认率=正确辨认整数/实践经过车辆总数的总数
2、可辨认的百分比=人正确读取的总数/实践经过的车辆总数
3、能够辨认整张卡的正确辨认率=整张卡正确辨认的牌照总数/手动读取的牌照总数。这三个指标决议了辨认系统的辨认率，例如可信度、误辨认率等。中间结果是辨认过程。
第二，辨认速度
辨认速度决议了辨认系统能否可以满足实时实践应用的请求。具有高辨认率的系统，假如需求几秒以至几分钟来辨认结果，那么系统将没有实践意义，由于它不能满足实践应用的实时请求。例如，高速公路收费中辨认应用的功用之一是减少运输时间。
速度是减少此类应用程序中流量时间的有力保证。、防止交通拥堵。国际运输技术提出的辨认速度在1秒以内，越快越好。
第三，后台管理
辨认系统的后台管理系统肯定辨认系统能否易于运用。必需分明地认识到重要的一点是辨认率是100%，由于牌照很脏，、含糊，、被阻挠，或天气可能不好(雪，冰雹，雾等)。后端管理系统的功用应包括：
1、辨认结果和车辆图像数据的牢靠存储，当多功用系统操作形成网络错误时，能够维护图像数据不被丧失，便当以后停止人工调查;
2、有效的自动比对和查询技术，辨认的号应自动与数据库中的数千个号停止比拟并提示报警，假如号未正确读取，则运用含糊查询。该技术能够得到"与好的"的比拟结果;
3、一个良好的辨认系统，用于网络运转，还需求提供实时通讯、网络平安、远程维护、动态数据交流、数据库自动更新、硬件参数设置、系统毛病扫除。
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识别系统该如何保养
识别系统(Vehicle License Plate Recognition，VLPR) 是计算机视频图像辨认技术在车辆牌照辨认中的一种应用。辨认在高速公路车辆管理中得到普遍应用，电子收费(ETC)系统中，也是分离DSRC技术辨认车辆身份的主要手腕。
识别技术请求可以将运动中的汽照从复杂背景中提取并辨认出来，经过提取、图像预处置、特征提取、字符辨认等技术，辨认车辆牌号、颜色等信息，目前最新的技术程度为字母和数字的辨认率可到达99.7%，汉字的辨认率可到达99%。
首先在选择时，我们都要选用像素较高的设备以确保辨认效果。其次，设备的装置，装置位置的上下直接影响到能不能辨认到，并且随着运用时间的增加，摄像机的装置螺丝会存在松动，后期不定期的检查螺丝的紧固性就显得格外重要。另外，我们要坚持
镜头镜片的清洁，普通辨认系统都是装置在大的环境中，车辆的进出以及下雨天气容易形成镜片沾上污渍，招致辨认出的号码有误，影响辨认率。毕竟是电子产品，该保养的步骤还是要做的。
任何一种产品都不会有着永世不坏的功用，放着不用也会出些问题，更何况要二十四小时不断工作的停车场系统，电子产品有保质期也有维修期，日常呈现的一些问题也在所难免，只要懂得其中呈现问题的所在，就不怕它出问题，当然不出问题就更好
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一体机产品行业经典，高识别率、高可靠性经过时间考验，十年应用广受好评。内置EX48P一体化机芯、DSP识别模块、LED补光灯，全部设备内置于18吋IP66恒温护罩中。只需连接电源线、网线即可工作。牌照识别模块采用DSP嵌入式设计方式，独立完成视频采集、车辆检测、牌照识别、识别结果传送等工作，识别速度快、运行稳定，对用户系统无干扰。
通过视频图像的亮度分析功能，产品可智能地调节摄像机及补光灯的工作状态，以适应顺光、逆光等复杂的光照环境，全天候都可拍摄到最清晰的图像。夜间环境下，产品将自动开启补光灯，并有效抑制车灯眩光及图像噪声，使牌照号码清晰可辨，显著提升牌照识别正确率。LED补光灯采用脉冲同步发光技术，极大地降低了灯光对视觉的影响，延长了光源的使用寿命。
主要特点：
◇ 识别、摄像、补光一体化设计，识别率高、使用方便
◇ 自动跟踪光线变化，有效抑制顺光、逆光
◇ 夜间抑制汽车大灯，牌照号码清晰可辨
◇ 仅需连接交流220V电源和网线即可
◇ 同时兼容视频自动触发、线圈触发
◇ LED 点阵光源，不炫目、低功耗、长寿命
◇ IP66高级自动控温防护罩，适应恶劣环境
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