库存车厂家讲述购买库存车的注意事项
数据显示，今年1月，我省国产轿车上牌量创下历史新高，多达45092辆的上牌量比去年12月猛增1.3万多辆。旺盛的消费需求，让很多经销商手里的库存车都卖光了。然而，对于消费者来说，如果花大价钱买的却是一辆库存车，心里多少会有一点疙瘩。库存车到底
有没有质量问题？会不会在使用中出现什么故障？
库存超过三个月经销商就开始急了
要搞清楚库存车会有哪些问题，首先得界定多长时间算库存车。我们就此请教了一些业内专家，得到的答案不尽相同。不过，比较一致的意见是，库存超过三个月就可以算是库存车了。
据介绍，在汽车长期存放不用的情况下，电瓶、塑料器件、橡胶制品、车内电线等极易老化。比如，同样是轮胎，经常在使用的寿命会很长，但一直停在不开，放三年就没法用了。此外，汽车存在机械结构之间的配合，如果不及时磨合，有些润滑油会因老化
、凝固造成机械部件磨损。
经销商们一般也把三个月视为一个临界点。杭州的一家经销商告诉我，正常情况下，新车从出厂到销售一般在一两个月里完成，如果超过三个月还没卖出，他们就会把这辆车列为重点关注对象，也就是说会采取打折促销等各种手段，来促成交易。“超过半年的车
我们称为库龄车，那就要全力以赴，想尽一切办法赶紧卖掉了。”
在汽车销售过程中，库存车的出现是难以避免的，尤其是车市不好的时候。据了解，每年各大厂家都有一个年度产销目标，由于经销商的库存是算在厂家的销售量里面的，为了完成销售目标，厂家往往会把销售压力转移到经销商身上，这就造成了市场销售不畅时
，许多库存车在经销商手里积压。
降价降得很凶的很多都是库存车
出于种种现实的考虑，大多数经销商都不愿意承认有很多库存车，在消费者购车时也会避谈车辆的库存时间，只强调“车子交到客户手中我们还会做一次全身检查”。而汽车出库前，经销商都会洗车、打蜡、做光触媒等，让车辆看起来崭新光亮，也在一定程度上
掩盖了车龄。
不过，只要你稍微细心一点，要查明车辆的出厂时间，并不是一件费劲的事。打开汽车引擎盖，就可以看到厂家标明的车辆型号、出厂日期等信息。另外，车辆的出厂合格证上也会清楚地标明车辆的生产日期。
还有一种更简单的办法，就是从车价上进行判断。一般来说，一款车打折打得很厉害，你就得多长个心眼了，看看它的库龄到底有多久。据业内人士介绍，车价大幅走低，主要有两种情况。一是新款上市，为了让路，老款车通常会降价处理。还有一种就是积压的
时间比较长了，经销商为了回笼资金，通常采取让利销售的方式来清理库存。
要重点检查橡胶件电瓶发动机
比较规范的经销商，都有一套完整的库存管理方案。比如每周把汽车发动一下，每个月调整一次轮胎，进行电压、机油等常规检查，以保证车辆性能处于状态。不过，这些保养措施只能延缓汽车衰老，库存时间过长，一些零部件还是会不可避免地出现问题。
那么，库存车到底能不能买呢？
元通汽车俱乐部总经理助理童志钢曾经担任过多年的4S店售后服务经理，对于库存车，他的意见是，只要你会选，库存车里也能淘到性价比高的产品。“一般来说，库存三四个月的车，性能不会有大的改变。如果这时候经销商有较大让利，倒不失为一个淘便宜货
的好机会。”
不过，买这些“次新库存车”，提车时要特别检查以下关键部件：橡胶件、电瓶、发动机。
童志钢说，建室内停车场的成本太高，绝大多数4S店的商品车都在露天停放，所以首先要仔细查看一下车辆外观，看有没有碰撞刮擦所留下的瑕疵。
长期风吹日晒雨淋，容易导致密封件老化，选车时消费者逐一检查车门、车窗、天窗、刮水片等橡胶塑件有无老化、龟裂，该更换的就更换，以免连带损坏其他部件。而轮胎和备胎的检查更是马虎不得，必要时进行轮胎充气、放气的调整。检查一下电瓶
是否充满电，简单的可以看看电瓶的观察孔是不是绿色的，另外也可以把远光灯打开15分钟左右，看看启动是否正常。此外，还要逐一检查、调试包括雨刮器、电动摇窗机、座椅调节器、空
调、音响系统等功能性部件是否完好。试驾一圈，听听发动机的声音是否有异响，启动是否反应迅速灵敏，运行时是否平稳不抖动，车辆有没有不正常的声音等等。
除了选车前做一些检查外，买下后再进行一些常规的保养，比如更换机油、机油格，对各连接部件等进行润滑，保证行驶顺利等。
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库存车厂家讲述如何分辨库存车呢
我们买东西的时候常常会看一下它的生产日期，因为过期的东西肯定会存在着这样或者那样的问题。买车当然也不例外，我们同样需要看它的生产日期，看它是不是库存车。有人觉得汽车停放时间久一点无所谓，又不会像食品一样，会对人造成伤害。其实不然，
库存车停放时间久的话，很有可能造成油液乳化或者腐蚀等情况，这种情况也会比较麻烦。
那么汽车的生产日期该怎么看呢？每个汽车都会有一个标注出厂日期的铭牌，这个出厂铭牌一般有两个，一个是在发动机舱内，一个是在主驾驶位的车门侧面。出厂铭牌上会清楚的标识着该汽车的生产日期。
在这里需要注意的是，出厂铭牌上的信息都是一次性打印上的，注意，是一次性，不可以再次修改，除非是更换了整个铭牌。所以如果你看到车辆的出厂铭牌上字迹有修改痕迹、模糊、数字歪斜等情况时，这款车是坚决不能购买的。另外发动机舱内的铭牌和车门
侧的铭牌信息是完全一致的，如果发现不一致的情况，也是不可以购买的。
想要分辨库存车，首先要知道什么是库存车。库存车就是指那些出厂后长时间没有销售出去的车，一般距离生产日期半年时间以上的视为库存车，半年内的不算是库存车。
那么如何分辨库存车呢？首先当然是看出厂铭牌上的生产日期了，除了这个方法，还可以通过看汽车玻璃的标注出厂日期来判断。玻璃上会有一排黑点和数字，数字代表的是年份，黑点代表的则是月份，黑点在前面时用7减去黑点数量，得到的数字为生产月份，黑
点在后面时用13减去黑点数，得到的数字是生产月份。
汽车在生产出来再运输到各个销售地点是需要时间的，只要距离生产日期在6个月以内都不算是库存车，不需要过分的追求这个时间。
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库存车厂家讲述库存车的优势是价格
相信大家在关于汽车的一些新闻报道中对“库存车”有些耳闻，包括我们前几期节目中也多次提到了“库存车”，那么库存车究竟是什么？以及库存车究竟能不能买？下面就让我们来为您解答。
库存车即长时间在仓库存放的车辆。库存车在法律上没有严格的定义，但是在汽车销售行业经常有“库存车”一说，即在国内生产的汽车存放超过三个月，进口汽车存放超过六个月的车辆。一般情况下经销商是不愿意在仓库存放大量的汽车的，因为车子不仅占仓
库的空间，更限制了经销商的“现金流”，无形之中增加了经销商许多成本。这也是库存车售价较当时便宜的原因，经销商急于给仓库腾位置，并且回收大量资本再去进一批“新款车”。可以说价格是库存车的优势了，那么库存车究竟能不能买呢？
这个就要看经销商的保管环境了。如果库存车所在的仓库的环境不怎么美好，那你就要所加小心了。因为4S仓库的位置有限，更不可能为库存车专门去盖一个新仓库。所以这些库存车就被放在露天的空间，经历着风吹日晒和雨雪的侵蚀。对车子的蓄电池、漆面，
橡胶件以及一些电子元件来说都是严峻的考验，车子里面的一些油液也会发生变质，会加速相关零件的老化速度，无形之中缩短他们的使用寿命。因为长期无人看管，有的车子甚至被老鼠安了家，机舱里的一些线束都被咬断。
但是一般情况下经销商是不会带你去他们仓库的，这时候我们就要将车子里里外外的检查一边，并要求将车子上架子看看底盘的情况，看看底盘有没有锈蚀的情况。在一个好的环境保管的车辆和一个在坏的环境下保管的车辆，即使我们对汽车不是特别懂，但是看
品相还是可以分辨出来的。这里要记住，无论保管环境的好坏，都要要求经销商将全车的油水更换一遍，以及对蓄电池状态做一个体检，顺便再要求几次免费的保养，这些要求经销商一般都会同意的，毕竟他着急卖车嘛！
如何分辨库存车其实很简单，每辆合法的车子都会有一个车辆信息的名牌，一般在右前门的B柱上，打就以看见。这个名牌上面会明确的标注着当前车辆的生产日期等信息，和今天的日期做个对比，自然就计算出来了。这里还有一点需要注意，有一小部分的
库存车是当时的瑕疵车，这个我们要注意并在合同中写好对我们有利的条款。
当我们看到品相不错，价格又非常有优势的，还是可以入手的。一般的库存车都在一年内。但是有些库存车达到两年甚至更高的，就不太推荐购买了。库存这么长时间才销售给我们，这其中猫腻可能就有些复杂了，可能目前不会出什么问题，但是日后就不太好说
了。
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