黄江二手车之冬季5大零部件的养护技能

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汽车行业的飞速发展，中国已经连续多年蝉联全球大产销汽车市场，新车销量屡创新高。二手车市场的表现也随之水涨船高，

交易量和交易额逐年上涨，即便现如今车市遇冷，二手车市场随着车型保有量增加，未来前景依旧可期。

对消费者来说，这些最为切身的体会就是，汽车越来越便宜，一辆车很少有人能够开到废，往往三五年，或者八九年就选择转手或者置换，添置一辆更新更时尚的车型产品。

更有追赶车圈时尚的群体，一两年就换一辆车，二手车受到更多的认可和关注。

而且二手车相对新车来说更值一些，对经常换车的人来说，开两年就转手，损失远比新车小得多。并且二手车经过了磨合，如果年限不是很长，车况更加稳定。

当然最重要的是便宜，尤其是和同款新车相比，还免去了购置税等费用，成本更低，门槛更低，对很多预算有限，但是对车又有所要求的消费者来说，二手车市的选项。

一样的钱更好地享受，这一点的确打动了不少消费者的心，所以二手车交易量逐渐累增，但高速崛起的背后，尚未健全和完全的二手车市场弊端开始显现，很多人都表示“水太深”！

一些无良商家抓住了消费者“贪小便宜”或者追求性价比的心，以及没有规范的行业标准制约，很多事故车和涉水车或者其他故障车辆，就一番整改之后混入其中，拉低了整个行业的风评。

二手车是个趋势，但是买车也的确存在风险，如何才能做到尽可能地保护自己的权益不受伤害，在良莠不齐的市场中，避免陷阱？

首先要检查车辆的维修或者保养记录，以及第三方机构检测报告，看车辆的养护记录是否正常，并且符合要求规律，以及三方机构有无明确指出车辆存在的问题。

其次要试着去从细节处来判断车辆是否属于故障车，比如看看车身面板之间，间距是否一致，油漆是否均匀，有无碰撞剐蹭的隐藏痕迹。其次检查一些难以清洁到的地方，有没有泥土和杂物，

比如后备箱和引擎盖下的缝隙，看看座椅的螺丝有没有生锈，判断车辆是否为泡水车。尝试启动车辆，检查车上的配置功能能否正常运作，比如空调制冷或制热车窗升降按键是否正常。

当然最重要的轮胎一定不能忽视，可以通过胎面的磨损程度来判断车辆的情形，如果报告或者里程上显示准新车，但轮胎磨损严重，就要留意。

也可以通过四个轮胎的品牌以及磨损程度来判断，是否更换过轮胎，来提防事故车，还可以看轮胎的生产日子，和以及轮胎的花纹磨损判断里程是否和车辆里程表相近。

真的对二手车感兴趣就一定不要怕麻烦，可以找专业的检测人员或者机构来帮自己判别，规避风险，远离陷阱，买到适合自己性价比超高的产品。

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在朋友圈经常看到二手车描述：车辆原版、高配、车况精品、订金留车等等字眼；让人很迷糊！今天小马哥就关于高、中、低配置如何区分给大家分享一下

一、首先确定是手动还是自动，自动挡的价格是明显高于手动挡的，这很简单只需要看档杆就行。

二、明确是两驱还是四驱，这个只需要看前后轮内侧是否有万向节就可以判断，不过四驱有适时四驱、分时四驱、全时四驱之分，价格也是不同的。

三、查看座位数，七座价格明显高于五座车，这个区分也很容易，只需要看车辆名牌就好。

四、看有没有天窗，是单天窗、双天窗、三天窗还是全景天窗。

五、看座椅，是否具备电动、记忆、加热等功能

六、看中控屏，是单碟机、收音机、导航功能、倒车影像等，这个需要注意，改装加装的比较多！

七、气囊数量，一个气囊、双气囊、侧气帘、座椅气囊等，关于气囊要注意很多车座椅上明明有气囊标示，其实根本没有气囊。

八、定速巡航，以上八个方面是区分高、中、低配置最容易、最简单的，就算你是小白，都能区分是不是高配；除此之外如多功能方向盘、膝部气囊、轮胎尺寸、液压助力与电子助力、

ESP功能等等也是区分车辆高、中、低配的重要内容

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有时我们买了一辆进口车，恰好在冬天要出门的时候，其实还是有很多要注意的东西，特别是下雪的时候，路面上都是冰，更加要小心注意，下面由世界村汽车带你了解一下冬季安全行车一定要懂的常识。
1、严寒季节要冻
在冬季时，换用冬用润滑油、制动液以及低温牌号的柴油，冷却系的水箱加注防冻液，或停驶后按规定放尽水箱和发动机内的冷却水。
2、积雪道路行驶要认准行车道
积雪地区，由于雪的掩盖，道路真实情况不易辨别。在这种情况下行车，应根据地形、行道树、公路标志、电线杆等判断行车路线，控制车速、稳住方向，沿路中心或路中积雪较浅的地力缓慢前进。在坡道、转弯等危险地段，应注意行驶路线的变化、稍有坏缺，应立即停车勘察，不要冒险行驶。
3、冰雪道路行驶要防侧滑
冰雪道路上行驶，由于道路附着系数小，车辆行驶稳定性受影响，制动距离大大延长。车在冰雪路上制动的特点是：当车速为每小时10公里时，制动、方向基本正常；当车速达到每小时30公里以上的，方向、制动的效能严重降低。针对上述特点，驾驶员在冰雪路面上行驶要注意：起步时，应缓抬离合器，油门不宜过大，防止车轮原地滑转或侧滑。如起步困难，可在驱动轮下铺垫辅助物来提高附着力，然后起步。行驶中严格控制车速，并保持平稳，不可突然加速或减速，严禁空档滑行，行驶中多采用预防性措施，少用制动，如遇情况，要采用不分离发动机的制动法或间断制动，不可使用紧急制动，以免发生侧滑。会车时，应选择宽阔平坦地点，提前降速，加大横向间距，缓行交会，并应避免使用刹车。超车时，只有在前车主动礼让，而且道路宽阔，视线良好又无危险的情况下超车。转弯时，速度要慢，转弯半径要大，不可急转急回，以免侧滑。密切注意行人、自行车动态，寒冷季节，人们往往戴风雪帽或用围巾裹头，以致视听不灵，同时在结冰路面上，行人与自行车容易滑倒，所以要放宽横向安全距离，提前预防，以防意外。
4、雾天行车防撞车
雾天是对交通安全有严重影响的一种气候，下雾时行车安全存在能见度低和由于道路上雾水与尘泥混合，使轮胎与路面附着力减小、车轮打滑从而使制动距离增加的影响。驾驶员在雾天要注意做到：降低车速，使制动距离小于驾驶员的可见距离。充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯：应急灯)提高自身车辆的视认性。增大跟车距离，防止发生追尾事故。平稳制动，防止侧滑。保持档风玻璃干净，确保视线少受影响。不论有无中心线，车辆都不要超过道路中心行驶，以免迎面来车避让不及，同时，须注意路面行人，非机动车动态，防止意外。雾大不能行车时，车不能停在路口或弯道上。停车时，应开启示宽灯、尾灯、应急灯、予以警示。