永磁汽油发电机厂家讲述发电机不定期保养的危害
柴油发电机作为应急备用电源的提供者，绝大多数时间机组处于待机备用状态，一旦停电，就要求机组“急时启动，急时供电”否则备用机组将失去意义，如何才能达到此目的？实践证明：加强日常发电机组维护保养是最经济有效的方法，因为机组长斯处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”柴油发电机。
下面我们来分析下发电机组不定期保养容易出现的问题和故障：
1、 机组起动电瓶故障
电由于瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时的补充，没有配置启动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量下降，或所使用的充电器需要人工定期进行均充/浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作致使电瓶电量达不到启动要求，解决此问题除了配置高品质充电器外，必要的检测维护是必须的柴油发电机。
2、 水进入柴油机
由于空气中水气在温度的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵，会锈蚀精密耦合件-----柱塞，严重的会损坏机组，定期维护即有效可避免柴油发电机。
3、 机油的保持期
发动机的机油是起到机械润滑的作用，而机油也有一定的保质期，长时间存放，机油的物理化学性能会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，容易引发机组零件损坏，所以润滑油一定要定期更换。
4、 三滤的更换周期（柴滤、机滤、空滤、水滤）
滤器是起到对柴油、机油或水过滤作用的，以防杂质进入机体内，而在柴油中油污、杂质也是不可避免的存在，所以在发电机机组运行过程中，过滤器就起到了重要作用，但同时这些油污或杂质也就被沉积在滤网壁上而使滤器过滤能力下降，沉积过多，油路将无法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克（如同人缺氧），所以正常发电机组在使用过程中，常用机组每500 小时更换三滤；备用机组每二年更换三滤；柴油发电机
5、 冷却系统
水泵、水箱及输水管道如果长时间未作清洗，使水循环不畅，冷却效果下降，如果冷却系统有故障，导致严重的后果：、冷却效果不好而使机组内水温过高而停机；第二、水箱漏水而使水箱内水位下降，机组也会无法正常工作（为防止在冬季使用发电机时，水管冻结，我们建议在冷却系统中安装水加热器）柴油发电机。
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永磁汽油发电机厂家讲述发电机冷却液不循环？
柴油发电机组里的冷却液是柴油发电机组运转比不可少的一个重要环节，它起到了给柴油发电机组降温的一个重要作用。因而柴油发电机组的温度过高，会造成柴油发电机组的突然停机，严重影响到柴油发电机组的自身寿命和安全使用。发电机,柴油发电机组在运行中，有可能会遇到冷却液不循环的现象，那为什么会产生这种冷却液不循环的现象尼？那有怎么才能解决这个问题尼？
1、柴油发电机组散热器散热片堵塞或者损坏。散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。如果是这个原因导致请立即更换及维修发电机。
2、柴油发电机组节温器故障。发动机燃烧室内装有节温器，目的在于控制发动机燃烧室温度，节温器必须在规定温度（82度）完全打开有助于小循环，如果没有节温器，冷却液不能保持循环温度，可能会产生低温报警。如果是这个原因造成，请及时联系柴油发电机厂家，派专业人员上门更换及售后。
3、柴油发电机组冷却系统中混有空气，造成管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是10kpa，排气压力是40kpa，除次之外排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因发电机。
4、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液 50%软化水 DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。这时候请联系柴油发电机组厂家更换冷却液或者添加冷却液。
5、柴油发电机组水泵故障。检查水泵作用是否良好，如果发现水泵传动齿轴磨损过限时说明水泵已起不到作用，需要更换后才能循环正常。这时候请联系发电机厂家上门售后维修发电机。
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永磁汽油发电机厂家讲述发电机如何调试
柴油发电机组并机可提高供电质量以及供电的可靠性，还可以使供电方式更加灵活，更具经济性。下面介绍柴油发电机组并机需要做好哪方面的调试工作！
一、单机调试
1）检查并机柜的主电缆、控制器的发电电压取样线、电流互感器取样线、母排电压取样、两机通讯线等发电机。
2）设置控制器基本参数设置。（机组参数、开关输入/输出量等）。
3）起动柴油发电机组调整发动机的转速在1500RPM电压在400V。
二、并机调试：空载并机
1）柴油发电机组空载并机，观察发电有功功率、无功功率、电流是否为零（有功调伏，无功调频）。
2）调节至无环流（有功功率、无功功率、电流均为零）发电机。
三、并机调试：带负载并机
手动并机：控制器在手动模式，两台柴油发电机组手动并机运行，逐步增加负载量进行测试。检验两台机组的有功功率和无功功率的分配是否平衡或者按比例分配。额定允许误差在±10%.
自动并机：控制器均在自动模式模式，如台机组负载达到80%后启动第二台机组并均分负载，当总功率下降到主机组功率的70%时，关闭副柴油发电机组由主机组单独供电。（注：自动模式会进行同步检测、同步调整、同步合闸并车）。
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