加气砖是近年来推广的一种新型建筑材料。由于其大量的气泡和漂浮在水面上的能力，它被称为充气砖。加气砖是一种性能优良、环保节能的墙体材料。加气砖生产来源丰富，可重复利用部分废气材料，且不使用粘土，不会破坏耕地，其环保性能远远超过其他传统砖材料。加气砖最重要的是质量，从材料的选择上严格控制加气砖的质量。 
加气砖的选材必须严格控制。加气砖的原料主要有水泥、石灰、砂、粉煤灰等。它是一种含有水合硅酸钙胶体的水泥混凝土产品。水灰比大，水泥多，骨料为空气。虽然是蒸压的，但根据成本因素，收缩值只能控制在0.04%（千分之四）到0.06%（千分之六）之间，比传统烧结粘土加气砖要大。

由于原料和工艺条件的不同，结块砖的收缩性能存在较大差异。为保证质量，应选用生产工艺成熟、固化条件好的厂家；应尽量选用07级以上或抗压强度不低于5Mpa的产品。强度越高，材料的致密性越好。一般来说，干燥收缩值也会降低；所选加气砖的干缩值要求不超过0.5mm/m，待釜完成后必须保证28天的养护期，才能建成墙体。由于加气砖出锅5-7天的收缩率约占总收缩率的50%左右，如果能在锅使用28天后投入使用，可大大降低因收缩而产生裂缝的几率。




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加气砖厂家生产加气砖正确要领技术
加气砖生产技术首要如下：
 
、加气混凝土砌块原材料处理

粉煤灰经电磁振荡给料机、胶带输送机送入球磨机，磨细后的粉煤灰用粉煤灰泵别离送至料浆罐贮存。 石灰经电磁振荡给料机、胶带输送机送入颚式破碎机进行破碎，破碎后的石灰经斗式提升机送入石灰储仓，然后经螺旋输送机送入球磨机，磨细后的物料经螺旋输

送机、斗式提升机送入粉料配料仓中。化学品按必定份额经人工计量后，制成必定浓度的溶液，送入储罐内贮存。
 
第二、加气混凝土砌块质料贮存和供料
原材料均由轿车运入厂内，粉煤灰在原材料场会集，运用时用装运入料斗。袋装水泥或散装水泥在水泥库内贮存。运用时用装运入料斗。化学品、铝粉等别离放在化学品库、铝粉库，运用时别离装运至生产车间。
 
第三、加气块配料、拌和、浇注/石灰、水泥由粉料配料仓下的螺旋输送机顺次送到主动计量秤累积计量，秤下有螺旋输送机可将物料均匀参加浇注拌和机内。粉煤灰和废浆放入计量缸计量，在各种物料计量后模具已就位的情况下，即可进行料浆拌和，料浆在浇注

前应到达技术请求(约40℃)，如温度不行，可在料浆计量罐通蒸汽加热，在物料浇注前0.5～1分钟参加铝粉悬浮液。
 
第四、加气块初养和切开

浇注后模具用输送链推入初养室进行发气初凝，室温为50～70℃，初养时刻为1．5-2小时(依据地舆有利条件，可免除此技术)，初养后用负压吊具将模框及坯体一起吊到预先放好釜底板的切开台上．脱去模框．切开机即对坯体进行横切、纵切、铣面包头，模框吊

回到运模车上人工整理和除油，然后吊到模车上组模进行下一次浇注，切好后的坯体连同釜底板用天车吊到釜车上堆放两层，层间有四个支持，若干个釜车编为一组。切开时发生的坯体边角废料，经螺旋输送机送到切开机旁的废浆搅袢机中，加水制成废料浆，待配料

时运用。
 
第五、加气块蒸压及制品
坯体在釜前停车线上编组完成后，翻开要出釜的蒸压釜釜门，先用卷扬机拉出釜内的制品釜车，然后再将预备蒸压的釜车用卷扬机拉入蒸压釜进行维护。釜车上的制制品用桥式起重机吊到制品库，然后用叉式装卸车运到制品堆场，空釜车及釜底板吊回至回车线上

，整理后用卷扬机拉回码架处进行下一次循环。



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加气砖通裂的原因及解决办法
加气砖通裂是指加气块出釜后从中部整板纵向垂直开裂，造成产品合格率严重下降的不良状况。其表现形式是在胚体中部自上而下垂直或者斜向开裂，一般一处通裂都会使该版合格率下降到93%以下，两处通裂会使质量合格率下降到90%以下，给生产造成重大损失

。
 
加气砖同列的主要原因包括：
 
1.机械损伤。主要有模底板四角模位没在同一水平，浇筑时加气块硬化脱模后底板被吊钩水平吊起，折损了胚体；或者在切割时翻转摆动造成的胚体损伤。解决这一通裂的主要办法一是：把模板底架重新校平；二是谨慎操作，运行的胚体不得剧烈震动。
 
2.配料不当。当硅钙反应必要的条件不具备时，灰、石灰比例偏大、料浆扩散度太小，粉煤灰烧失量太大，氧化含量过高、磷石膏用量太小等都会造成通裂。解决办法是，搞好原料化学分析，调整配料和工艺，把过高和过小调和得适宜，也可以用其他粘合剂

与延缓剂。
 
3.蒸压不当。原因一是没有搞好胚体预养，二是入釜升温升压过快。解决这类通裂的办法很简单，你自己想想看，该怎么办？










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