履带起重机属于全回转动臂式起重机,是一种适应范围较广,应用较普遍的起重设备。按传动系统可分为单轴绞车和双轴绞车两类;按驱动方式可分为电力驱动、内嫩机驭动、电动一液压驱动及内嫩机一液压驱动四种。
履带起重机由起重臂、上转盘、下底盘、回转支承装TL、机房、翅带架、J带,以及起重、回转、变幅、行走等机构及电气附属设备等组成。
胜带起重机一般由履带式单斗挖掘机变换工作装置,并作局部改装而成。其起乖最和起升高度较大,目前起乘最已达32001(特雷克斯一德马格CC9800型).起升舟度达230m。起亚钟一般采川可变长度的衔架结构,根据工作需要可迅速接长。
履带起重机的接地比压低,行走时一般不超过0. 2MPa.起重工作时不超过0. 4MPa。因此它可以在荒野坷坎不平的松软地而行走和工作。
股带起重机的行走速度通常不超过4km/h,大起重址的起重机速度更低,仅0.8一1km/h,因此不适宜作长距离(10-20km)行走。长距离转移时应使用平板拖车装运。
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1.汽车起重机
通常将其有与汽车编队行驶速度、轴压及外形尺寸符合公路行驶要求的白行式全回转起重机,称为汽车起重机。习惯上也把安装在通用或专用载货汽车底盘上的起贡机.称为汽车起重机。
(1)汽车起重机的分类汽车起重机的分类有许多种,通常是按臂架系统专动系统来分类。
1)按臂架系统分类
(2)汽车起重机的组成汽车起重机主要由三大部分组成:
1)下车行走部分(又称为底盘)。小吨位的汽车起重机一般采川标准的载货汽车底盘,大、中型吨位的汽车起重机则采用专用特制的汽车底盘。
2)回转支承部分。它是安装在下车行走部分上,用以支撑上部回转部分。通过支承轮或滚子,将上车回转部分的各种载荷传到下车行走部分的底架上,以保持上车回转部分围绕旋转轴线正确而灵活地转动,并保证上车回转部分有足够的稳定性。
3)上车回转部分(又称为回转机台)。回转机台上装有起升机构、变幅机构、回转机构及操作室等其他装丑。
(3)汽车起重机的用途汽车起重机具有良好的机动性和灵活性,能够迅速地从一个工作地点转移到另一个工作地点;为进行转移和投人工作所需要的准备时间很短,可以较充分地提高起重机的利用率。汽车起重机广泛地应用于建筑工地、露天货场、仓库、车站、码头、车间等各个生产部门从攀装卸及安装等工作。在水电工程中,也用作浇筑水工构筑物的底层棍凝土.还特别适用于工作点分散、货物零星的装卸和安装等作业。
汽车起重机在作业时,必须要求有较好的路面条件。在进行吊装作业时.儿乎都要将支腿放下.从而限制了起重机在吊装作业时的活动范困。
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按构造类型分
(I)桥架型起重机分为梁式、桥式、rI式、半门式、辐射式等起重机。
(2)臂架型起垂机分为桅杆式、固定柱悬臂式、门座式、塔式等起重机。
(3)缆索型起贡机分为缆索、门式缆索等起I(机。
2.按支承及运行方式分
分为固定式起重机、汽车式起重机、轮胎起重机、履带起重机、随车起重机、铁路起重机、浮式起重机、甲板起重机、壁装式起重机、支承式起重机、悬挂式起重机、自升式起9t机及爬升式起爪机等。
3.按取物装置及专门用途分
分为吊钩起重机、抓斗起重机、电磁起重机、两用起重机(吊钩一抓斗或吊钩-电磁盘)、三用起币机(吊钩一抓斗一电磁盘)、挂梁起艰机(吊钩或电磁盘)、冶金和热加工专用起(f机、集装箱起垂机、门式起爪机(水电站坝顶用)、建筑起重机等。
4.按主要工作机构的驱动方式分
分为手动(人力V.动)起重机、电动(含电动机液力驱动)起重机、液压起重机、气动(压缩空气驱动)起亚机、内燃驭动起重机、蒸汽驭动起巫机等。
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