发电机回收厂家讲述发电机电瓶如何保养
电瓶在汽车的使用过程中作用很大，如果它不能正常供电，发动机和车上的电路系统就会跟着出问题。因此车主平时细心呵护好它，才能避免发动机不能启动或者车行半途突然熄火的窘境。其实，车主只要在每次检查发动机时，顺便花一两分钟保养一下电瓶就可

以了。

下面介绍一下做电瓶保养的小技巧:

1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。

2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。

3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13V以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。如果没有三用电表，可用目测法:发动机起动后，打开电瓶加水盖，看

看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多；如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。特别注意的是做此项检验时会有氢气产生，因此检验时千万不可抽烟，以免发生爆炸起火的危险。



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发电机回收厂家讲述发电机组节温器的检修
在发电机组的长期工作中，由于恒温器上冷却水的腐蚀或其他原因，恒温器会出现故障，无法自动控制进入散热器的冷却水量，导致机器温度过高。一般来说，如果恒温器在10分钟内不能将水温控制到规定值，说明恒温器已经损坏。检查恒温器的方法如下：

检查方法如下图所示。清洁恒温器并用水
将其放入杯子中。这时，应该注意的是，恒温器不能放在杯底。把另一个温度计放在烧杯里，逐渐加热。在阀门开启开始和恒温器完全打开时，使用温度计测量水温。好的恒温器，阀门在68-72摄氏度开始开启，应在80-83摄氏度完全开启，主阀门的高度不应低于规

定值。如不符合上述要求，应说明节温器故障，并查明原因，更换或修理。　　<型号中使用的恒温器主阀的初始和全开温度在出厂时指定。虽然这些值并不完全相同，但它们通常是相似的。如果找不到恒温器主阀的温度，则可根据测量的初始开启温度确定全开温

度。例如，如果机器恒温器阀的初始开启温度为65.5摄氏度，则其全开温度应为82.5摄氏度，因为主阀的开启温度与初始开启温度之间的差值一般为13-17摄氏度。当主阀各种恒温器的开启温度超过或低于规定的17摄氏度，应更换新的恒温器。如果<节温器的衬里损

坏，则应予以更换。如果节温器的折叠膨胀缸损坏或腐蚀，则应予以更换。但是，在没有配件的情况下，有碰撞和裂纹泄漏的恒温器可以修复。修补方法是用锡焊修补渗漏，然后用注射器在膨胀筒上方注入20cm3酒精或，然后将恒温器放入热水中。酒精膨胀后

，空气被排出。然后用焊锡将注射液焊牢，动作迅速，防止酒精蒸发。




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发电机回收厂家讲述发电机组的维护保养
1 柴油发电机组的组成及特点
1.1柴油发电机组的组成柴油发电机组属自备电站交流供电小型独立设备的一种类 型 ，是 通 过柴油机驱动发电装置运转，将柴油的能量转化为电能 的方式提供应急用电。柴油发电机主要由活塞、汽 缸 、曲轴连杆机构与机体组件、配 气机构与进排气系统、柴油供

给系统、润滑系统、冷却系统和电气 系统等组成。通过各部件的相应配合，使柴油发电机组能够发挥 迅速、安全、可靠的特性，在关键时刻才能发挥它存在的价值。
1.2柴油发电机组的特点柴 油 发电机组共有以下六个特点：容 量 等 级 多 ，可供选择的 容量组合较多，具有一定的自由性；各项设备相互联系紧密结合， 能够保证连续性；能够高效地控制燃油消耗度，同时提供高热效； 机器能在短时间内运作起来，效 率 高 ，能

在 5 - 3 0分钟内带到全负 荷 状 态 ；日常的维护、保养管理较为便捷，省 时 、省 力 ；柴油发电机 组所需的成本较低，节省资源。 " 柴油发电机组的维护
2.1启动系统的維护柴油发电机组在备用的阶段是处于待机状态，但是因为柴油 发电机组是备用电源，在应急启动的时候，启动系统的完好性、性是发电机组能正常工作的前提，所以要加强启动系统的维护 和保养。柴油发电机组在启动时需要依靠蓄电池，对启

动系统维 护保养的核心就是对蓄电池的维护保养。蓄电池在 备 用 状 态 时 ，需 要 达 到 额 定 电 压 ，为此在日常的维 护管理中，要加强对柴油发电机组蓄电池电压的监控。当蓄电池 的实际电压低于额定电压时，对 其 进 行 充 电 ，当蓄电池的实际电 压 达 到 额

定 电 压 时 ，停 止 充 电 ，时刻保持蓄电池在额定电压状态 下 。在柴油发电机组蓄电池维护保养的过程中，还需要注意蓄电 池内部成分，如果蓄电池内部的电解液性能降低，需 要 及时补充， 被电解液腐蚀接线柱也需及时更换。
2.2冷却系统的維护柴 油 发 电 机在工作的过程中，会 产 生 大 量 的 热 量 ，为了防止 柴油发电机组高温作业，在柴油发电机组内部设置有冷却系统， 对机组进行自我保护。在对发电机组进行维护的过程中，需要对 冷却系统进行维护。冷却系统出现的故障分为五

种：冷却系统中 的冷却罩有严重的灰尘；散热扇工作不畅；电源线老化；冷却液不 足 ；冷却液不合格。所以在对柴油发电机组的冷却系统进行维护 的过程中，需要针对以上导致冷却系统工作不畅的因素进行重点 的检查和维护。
2.$燃油系统的維护在备用柴油发电机组中的燃油系统在工作的过程中，出现的 故障一般情况下是有两种原因造成的。其一就是燃油系统的喷油 嘴 堵 塞 ，其 二是燃油系统中进入了空气，这两种原因是造成燃油 系统发生故障的主要因素。为了避免柴油发电机组的燃

油系统在 工 作 的过程中发生故障，需要选 用 高 标 号 的 柴 油 作 为 燃 料 ，进而 将柴油发电机组的使用寿命延长。要定期对燃油系统的喷油嘴进 行清洗和更换，在日常的维护工作中加强对燃油系统的检查和维 护 ，一旦发现柴油发电机组燃油系统中的油管等出

现裂缝、老化 80 等 问 题 ，就需要进行及时的更换，防止空气进入到燃油系统中，影 响柴油发电机组的正常工作。柴油发电机组其他系统的日常维护工作也需要加强，定期对 柴油发电机组进行机油的添加和更换，严格控制机油的量。此外 柴油发电机组因为季节的

不同，在使用的过程中会有不同的影响 因素，在冬季使用的过程中，因为温度过低，柴油发电机组可能无 法正常工作。为了保证备用柴油发电机组可以正常的工作，柴油 发电机组的储放房间的温度要在 1 0 ! 以上，房间有良好的保温效 果 。在夏季因为是用电的另

一个高峰期，温度较高，此时使用柴油 发电机组就需要有良好的冷却系统，储放房间具有降温设置。另 外在柴油发电机组备用的过程中，需要对其中的零件牢固性等进 行定期的检查。
3 备用柴油发电机组的保养和管理蓄电池是柴油发电机组必不可少的组成部分，在柴油发电机 组中起着关键性的作用。为了保证柴油发电机组正常工作，需要 加强蓄电池的保养。蓄电池的充电、放 电 、添加电解液等工作需要 定期的进行。加强日常的维护，检查各

部位的安全性，保证蓄电池 内部安全，无污染。在蓄电池和其他部位的连接处涂抹油脂，防止 连接部位被腐蚀。经常性的检查蓄电池中的电解液的液位，并根 据电解液的液位适当的添加。柴油发电机组燃油系统的保养。首先是燃油的保存，为保证 柴油发电机组中

的柴油不发生变质，在满足安全制度的前提下， 对柴油进行保护，将其放在一个密闭性较好的房间内。其次是润 滑油的保存，在日常机械保养中使用的润滑油是有一定的保存期 限 的 ，如果长时间进行存放，将会造成润滑油组成部分发生变化， 导致润滑油的物理

性质和化学性质均发生改变，在使用后会将其 润滑状态恶化，为此需要做好润滑油的保养。在对润滑油进行保 存 时 ，要 避 开 潮 湿 的 环 境 ，润 滑 油 和 水 接 触 之 后 ，会 变 成 乳 白 色 ， 一旦发生润滑油的颜色发生变化，要 及 时 的 检 查 ，查看润滑油是

否发生变质。柴油发电机组需要进行日常清洁保养，保证其外部的清洁， 并保证柴油发电机组内部的清洁。将油污、灰 尘 、污物、水等擦掉， 保证柴油发电机组各个部位的清洁。定期检查柴油发电机组水箱 的水位、散热量、冷却系统燃油系统等，一旦发现问题，

及时处理。由于备用柴油发电机组的使用频率非常低，所以在维护管理 中容易被忽视，长期闲置。在起初时期柴油发电机组的各项性能 和参数可以到达备用电源的相关标准，如果长期处于备用状态， 又疏于管理，进而使得柴油发电机组无法正常启动或是无法提供

足够的备用电能，很可能会产生严重的后果。例如在工业生产的 使 用 中 ，一旦正常电源失常，需要备用电源启动时，发电机如果无 法进 行备用供电 ， 就会 造成机械设 备发生 运 行 故 障 ， 给 机械设 备 带来严重的损害。
4 结语认真做好柴油发电机组日常的检查工作，根据运行时间及实 际使用情况，按规定进行相应的维护保养是发电机组在关键时刻 能迅速启动，并能良好供电的保障。同时，规范的检查及维护保养 工 作 ，可以使设备始终处于良好状态，有利于延长设备使用寿命，

实现经济效益化。





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