挖掘机多路阀的原理是由多路阀/分配阀主要由以下几个阀块组成：电磁换向阀，溢流阀，单向阀，节流阀。

挖掘机的多路阀/分配阀中每个阀块的作用：换向阀：控制大臂、小臂油缸进出油，回转马达行走马达进出油，推土产油缸进出油。溢流阀：有主溢流阀和根部溢流阀，主溢流阀控制系统压力，根部溢

流阀跟系统的控制方式有关，正负控制。单向阀：控制液压油向一个方向流动。

随着挖掘机多路阀使用时间的延长，出现故障或失效是必然的。多路阀的故障或失效主要是因磨损、气蚀等因素造成的配合间隙过大、液压阀泄漏以及因液压油污染物沉积造成的多路阀阀芯动作失常或

卡紧所致。当多路阀出现故障或失效后，多数企业采用更换新元件的方式恢复液压系统功能，失效的多路阀则成为废品。事实上，这些多路阀的多数部位尚处于完好状态经局部维修即可恢复功能。研究液压

阀维修的意义还不仅仅是节省元件购置费用，当失效的多路阀没有备件或订购需要很长时间，而设备可能因此长期停机时通过维修可以暂时维持设备乃至整个生产线的运行其经济效益则相当可观。在液压阀

维修实践中，常用的修复工艺有液压阀清洗、零件组合选配、修理尺寸等，现介绍如下。

3 多路阀恢复维修法

采用零件选配法维修多路阀虽然工艺较为简单，但有其局限性，而采用修理尺寸法则适应更为广泛的场合。简易可行的修理尺寸法主要有更换零件法和修补法两类。

更换零件法是将已经失去配合精度的阀芯拆卸，测量并画出零件图;检查阀体导向孔或阀座的磨损或损坏程度，并依此确定修复加工量，然后进行精加工(精铰或磨削)修复。对于有一定锥度的阀座，要制

作特定的加工工具。加工到相应精度后，测量实际尺寸，然后依据此尺寸加工新的阀芯。这种维修方法维修精度高，适应面广，可完全恢复原有的精度，适合于有一定加工能力的企业。

修补维修工艺种类很多，适合于液压阀维修的最常见的工艺方法为刷镀或称为电涂镀。电涂镀的合理修补厚度小于012mm，基本满足均匀磨损液压阀的维修要求，修补后仍然需要后续加工。常用的电

涂镀工艺是化学复合电涂镀，化学复合电涂镀是在成熟电镀工艺基础上发展起来的，具有设备简单、操作方便、成本低廉、反应容易控制等优点，该工艺能在阀芯或阀孔表面沉积出具有多种成分的复合镀层

，镀层与母体金属结合牢固并具有较高的机械强度、优良的热传导性能、较低的热膨胀系数、较低的摩擦系数和较强的自修复能力。典型化学复合镀镀液配方及工艺条件见表2。

1 多路阀清洗

拆卸清洗是多路阀维修的道工序。对于因液压油污染造成油污沉积，或液压油中的颗粒状杂质导致的液压阀故障，经拆卸清洗一般能够排除故障，恢复多路阀的功能。

常见的清洗工艺包括1)拆卸。虽然多路阀的各零件之间多为螺栓连结，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有专用设备或专业技术，强行拆卸极可能造成液压阀损害。因此拆卸前要掌握液压阀的结构

和零件间的连结方式，拆卸时记录各零件间的位置关系。(2)检查清理。检查阀体、阀芯等零件的污垢沉积情况，在不损伤工作表面的前提下，用棉纱、毛刷、非金属刮板清除集中污垢。(3)粗洗。将阀体、

阀芯等零件放在清洗箱的托盘上，加热浸泡，将压缩空气通入清洗槽底部，通过气泡的搅动作用，清洗掉残存污物，有条件的可采用超声波清洗。(4)精洗。用清洗液高压定位清洗，用热风干燥。有条件

的企业可以使用现有的清洗剂，个别场合也可以使用有机清洗剂如柴油、汽油。(5)装配。依据液压阀装配拆卸时记录的零件装配关系装配，装配时要小心，不要碰伤零件。原有的密封材料在拆卸中容易损坏

，应在装配时更换。

清洗时注意以下问题1)对于沉积时间长，粘贴牢固的污垢，清理时不要划伤配合表面。(2)加热时注意安全。某些无机清洗液有毒性，加热挥发可使人中毒，应当慎重使用;有机清洗液易燃，注意防火。(3

选择清洗液时，注意其腐蚀性，避免对阀体造成腐蚀(4)清洗后的零件要注意保存，避免锈蚀或再次污染(5)装配好的液压阀要经试验合格后方能投入使用。

零件组合选配维修法

多路阀制造过程中，为提高装配精度多采用选配方法，即对一批加工完毕的零件，如阀体和阀芯，依据实际尺寸选择配合间隙最为恰当的一对进行装配，以保证良好的阀芯滑动和密封性能。也就是说，

同一类型的液压阀，阀芯与阀体的配合尺寸有一定的差异对于使用企业，当某一种失效液压阀的数量较多时，可以将所有阀拆卸清洗，检查测量各零件，依据检测结果将零件归类，依据下列方法重新组合选

配。

经检查如果阀芯、阀体属于均匀磨损，工作表面没有严重划伤或局部严重磨损，则依照有关手册，选择出具有合适间隙的阀芯、阀体重新装配;如果阀芯、阀体磨损不均匀或工作表面有划伤，通过上述

方法已经不能恢复液压阀功能，则选择满足加工余量要求的过盈量的一对阀芯、阀体(孔尺寸小的阀体与外径尺寸大的阀芯)，对阀体孔进行铰削或磨削，对阀芯进行磨削，达到合理的形状精度配合精度后装

配。常见液压阀阀孔形状精度和配合间隙。



















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　对于挖掘机液压系统来说，故障现象往往最多、最早、最直观地表现在液压缸的运动状态上。通过几年来的检测实践，我们总结出挖掘机液压缸的如下检测、诊断方法。检测条件：液压系统的油温均应在

45~55℃范围内。

1液压缸的漂移量检测

以PC200型挖掘机为例。

2.1检测程序

1)给铲斗加载，铲斗载荷W=1.5V（其中V为斗容量，m3；1.5为土壤的比重，t/m3）。

2)斗杆液压缸的位置保持在活塞杆完全内缩后外伸20~50mm的位置；

3)铲斗缸的位置保持在活塞杆完全外伸后内缩20~50mm的位置；

4)发动机熄火后记录15min内各缸活塞杆的伸缩量；测量三次取平均值。

2.2判断标准和性能分析

PC200-6EXCEL挖掘机各液压缸的漂移量故障标准为：动臂缸小于27mm，斗杆缸小于240mm，铲斗缸小于53mm，铲斗的下沉量小于900mm。

如果实测漂移量比标准值大得多，则可能是液压缸内泄、主控阀内泄、过载补油阀内泄。

2液压缸的温升检测

3.1检测程序

在热机过程中，用接触工数字温度计检测液压缸外壁圆周方向及长度方向各部的温度变化情况。

3.2性能分析

1)如果长时间运行缸筒各部温升均匀，但大于标准值时，则可能是：活塞密封失效；负荷过大，过载溢流频繁；系统温升大。

2)如果液压缸在圆周方向温升不均，则可能是：活塞密封损坏，内泄所致；缸筒部分拉伤。

3)如果缸头温升高于其它部位，则可能是导向套太紧或变形发卡导致摩擦阻力增大，并伴随着运动速度偏慢。

4液压缸动作滞后时间的检测

3.液压缸运动速度检测

1.1检测程序

检测液压缸运动速度时，使发动机高速运转；操纵动作手柄，使活塞杆慢慢运动到一个行程端；将操作手柄扳到另一位置，并保持住（动臂缸速度测试是从铲斗触地至动臂缸全伸展，或相反）；当活塞

杆开始动作时，用秒表开始计时，并用数字式转速表测出发动机转速；当活塞杆运动到另一行程端时，结束计时；分别测出活塞杆伸、缩两个行程的运动速度，每个运动速度测三次，取平均值。

1.2性能分析

1)将测得的实际运动速度时间值换算为额定转速下的运动速度时间值；

2)用换算的时间值与原机标准值比较。

运动速度变慢的原因有：液压缸活塞密封失效，内泄；缸筒内壁拉伤严重，内泄；活塞密封太紧或导向套变形，摩擦力增大；系统供油不足。

4动臂缸动作速度慢的故障诊断

4.1诊断过程

1)铲斗缸、斗杆缸完全缩回后斗杆缸活塞杆伸出约200mm，铲斗扣于地上。

2)拆下动臂缸有杆腔油管接头，将来油管接头用堵头堵死，另一接头处用量杯盛接泄漏出的油液。

3)操作斗杆手柄，使斗杆升起、铲斗离地。

4.2诊断分析

1)如果油管接头一边往外流油，而动臂缸活塞杆同时一边往里缩回，则说明是液压缸内泄所致。如外泄油量<10mL/min则为正常，否则是液压缸活塞密封失效。

2)如果油管接头不往外流油，但动臂缸杆却往里缩回（如果拆下接头的堵头，往外流油），则说明是主控阀系内泄所致。可能的原因有：换向阀阀芯磨损，内泄；换向阀阀芯变形发卡；如果是在动臂提

升或斗杆外转时慢，则可能是主安全阀泄漏；过载补油阀泄漏；负荷感应的梭阀卡住。

5液压缸开始动作时出现“点头”现象的诊断

5.1原因分析

1)液压缸内泄缸筒拉伤或活塞密封失效，使一开始液压泵供油不足，以补偿液压缸泄漏而造成机构“点头”。

2)负荷单向阀泄漏。

3)主控阀内泄。

5.2诊断过程

1)当动臂液压缸举升时发生“点头”，可选一个动作正常的液压缸（如铲斗缸），将两个缸的进回油管调换。这时操作铲斗手柄至换向阀之左工位，如果动臂缸动作恢复正常，则说明问题出在控制阀。

2)复原两液压缸的接头，将动臂缸顶到头，并保持住，测出泵的出口压力，如果压力比标准值低，则是换向阀或过载补油阀内泄。

3)如果压力值在标准范围内，则是负荷单向阀泄漏所致。

6.1检测程序

1)发动机转速为1000~1500r/min；

2)测试动臂从铲斗触地开始到车身抬起为止所需时间；

3)测定斗杆运动过程中停歇时的停车时间；

6)测定铲斗在运动过程中的停止时间。

6.2判断标准和性能分析

对PC200型挖掘机来说，动臂时滞应小于1.2s，斗杆时滞应小于2.8s，铲斗时滞应小于3.8s。

由于运动机构惯量的作用，使液压缸液压油运动不足，产生反吸力而使运动机构反弹。可能的原因有：系统对液压缸供油不足；回油单向节流阀或阀口节流不起作用；液压缸内泄严重；主控阀内泄严重

。






















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挖掘机作业前应做一下准备：

1、全面了解作业场所和作业环境，并结合生产任务，采取相应的安全生产措施，确保机械设备安全操作

2、检查挖掘机停放处土壤的坚实程度和平稳性；

3、挖掘基坑、沟曹时，应该检查路和沟槽边坡的稳定情况，以防止挖掘机倾翻；

4、严格禁止任何人员在挖掘机作业区内停留。挖掘机操作室内禁止无关人员进入，并不准停放任何妨碍操作的物品；

5、挖掘机工作的场地必须有汽车出入的场地；

6、按照保养要求对挖掘机进行作业前保养；

7、对挖掘机发动机、传动装置、制动装置、回转装置以及仪表、仪器等进行检查，并经过试运行确认正常后，方可以开始工作。



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