泗县专业挖掘机租赁之不用时停车保养技巧

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挖掘机履带损坏的原因与分析

履带在工程机械设备中应用广泛，是履带式挖掘机行走装置的一部分。由于挖掘机一般都是在比较恶劣的环境下施工，履带出现松动、损坏、断裂等故障在所难免，那造成履带损坏的原因有哪些呢？
1.在凹凸不平的路面行驶

当挖掘机进行土石方工程时，作业的场地一般都是凹凸不平的，在这样的地形条件履带式挖机行走的路线不当，机体的重量都会倾向局部，局部压力变大，会对履带局部会造成一定损害，会出现松动问

题。

2.转弯时操作不当

当挖掘机在转弯的时，其中一侧的履带行走、另一侧履带不动，出现大幅度的旋转运动，如果履带被地面上凸起的部分阻挡，就会卡到转动一侧的履带，履带很容易被拉伤。
3.长时间进行行走作业

挖掘机可不像汽车一样能在路上开太久，机手需要特别注意一点，履带挖掘机不能行走时间太长，这样不仅会对履带造成很大的损害，还会影响设备的使用寿命，因此，挖掘机的移动行走必须掌握一个

度。
4.未及时清理履带中的碎石

履带式挖掘机在工作或者移动时，会有一些碎石或者泥土进入到履带当中，如果在行走前部及时清除掉，碎石等会随着利率带转动而被挤压在驱动轮、引导轮和履带间，时间久了会使挖机履带松动，还

会造成链轨断裂等现象。

5.挖掘机停放不够合理

履带式挖掘机停放也不能含糊，必须要停在平整的地方，如果高低不平，会引起挖掘机履带受力不均，一侧的履带承受较大的重量，很容易因应力集中造成履带被拉断或者出现裂痕。

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　怎么修挖掘机水温高空调不制冷?
1、检查挖机散热器是不是堵住了.如果开空调水温过高,就关掉空调看温度是不是很快降下来?如果是,那就要吹散热器.把水箱四周都用海绵塞住,看散热滤网脏不脏?还有可以降低流量,发动机负荷小了,温

度也就没那么高了.
2、还有拆掉挖机节温器,或者看节温器是不是卡住了.还有回油箱螺丝松了也会造成挖掘机水温高现象.
3、挖机发动机带了空调负载大了,自然容易高温了.发动机夏天就别装节温器了,另外尽量开着发动机盖干活,这样容易散热些,还有如果不放心就把水箱拆下去清洗一下,自己拿气泵吹是没有用的.还有可以

在散热器外面装一个24伏的小风扇,这样也有效散热.挖机是工作时功率比较大,而且一直保持的大油闷,所以容易高温.
4、也可以把水泵的皮带盘换大一点的.或者换一个功率小一点的压缩机.水箱拆下来,里外都要冲洗干净,拆掉节温器,把水箱前面的空调冷凝器用洗车机也冲洗了,注意别把散热片冲倒,关键检查耦合器,尤其

热时是否还可以轻松的转动.

挖掘机突然冒黑烟分析:
挖机机电系统正常不会出现比例阀数据改变的,问题应该是在柴油泵的问题检查增压系统排气系统,进气系统有没有漏气的地方,看是不是进气不足造成冒黑烟现象.
如果冒黑烟,且发动机转速有下降,泵控制压力,动作速度有出现偏差,可以在泵上调整.挖机干活中突然冒黑烟,如果之前有调整数据,建议可以可以将柴油泵的回油压力控制高点

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挖掘机多路阀的原理是由多路阀/分配阀主要由以下几个阀块组成：电磁换向阀，溢流阀，单向阀，节流阀。

挖掘机的多路阀/分配阀中每个阀块的作用：换向阀：控制大臂、小臂油缸进出油，回转马达行走马达进出油，推土产油缸进出油。溢流阀：有主溢流阀和根部溢流阀，主溢流阀控制系统压力，根部溢

流阀跟系统的控制方式有关，正负控制。单向阀：控制液压油向一个方向流动。

随着挖掘机多路阀使用时间的延长，出现故障或失效是必然的。多路阀的故障或失效主要是因磨损、气蚀等因素造成的配合间隙过大、液压阀泄漏以及因液压油污染物沉积造成的多路阀阀芯动作失常或

卡紧所致。当多路阀出现故障或失效后，多数企业采用更换新元件的方式恢复液压系统功能，失效的多路阀则成为废品。事实上，这些多路阀的多数部位尚处于完好状态经局部维修即可恢复功能。研究液压

阀维修的意义还不仅仅是节省元件购置费用，当失效的多路阀没有备件或订购需要很长时间，而设备可能因此长期停机时通过维修可以暂时维持设备乃至整个生产线的运行其经济效益则相当可观。在液压阀

维修实践中，常用的修复工艺有液压阀清洗、零件组合选配、修理尺寸等，现介绍如下。

3 多路阀恢复维修法

采用零件选配法维修多路阀虽然工艺较为简单，但有其局限性，而采用修理尺寸法则适应更为广泛的场合。简易可行的修理尺寸法主要有更换零件法和修补法两类。

更换零件法是将已经失去配合精度的阀芯拆卸，测量并画出零件图;检查阀体导向孔或阀座的磨损或损坏程度，并依此确定修复加工量，然后进行精加工(精铰或磨削)修复。对于有一定锥度的阀座，要制

作特定的加工工具。加工到相应精度后，测量实际尺寸，然后依据此尺寸加工新的阀芯。这种维修方法维修精度高，适应面广，可完全恢复原有的精度，适合于有一定加工能力的企业。

修补维修工艺种类很多，适合于液压阀维修的最常见的工艺方法为刷镀或称为电涂镀。电涂镀的合理修补厚度小于012mm，基本满足均匀磨损液压阀的维修要求，修补后仍然需要后续加工。常用的电

涂镀工艺是化学复合电涂镀，化学复合电涂镀是在成熟电镀工艺基础上发展起来的，具有设备简单、操作方便、成本低廉、反应容易控制等优点，该工艺能在阀芯或阀孔表面沉积出具有多种成分的复合镀层

，镀层与母体金属结合牢固并具有较高的机械强度、优良的热传导性能、较低的热膨胀系数、较低的摩擦系数和较强的自修复能力。典型化学复合镀镀液配方及工艺条件见表2。

1 多路阀清洗

拆卸清洗是多路阀维修的道工序。对于因液压油污染造成油污沉积，或液压油中的颗粒状杂质导致的液压阀故障，经拆卸清洗一般能够排除故障，恢复多路阀的功能。

常见的清洗工艺包括1)拆卸。虽然多路阀的各零件之间多为螺栓连结，但液压阀设计是面向非拆卸的，如果没有专用设备或专业技术，强行拆卸极可能造成液压阀损害。因此拆卸前要掌握液压阀的结构

和零件间的连结方式，拆卸时记录各零件间的位置关系。(2)检查清理。检查阀体、阀芯等零件的污垢沉积情况，在不损伤工作表面的前提下，用棉纱、毛刷、非金属刮板清除集中污垢。(3)粗洗。将阀体、

阀芯等零件放在清洗箱的托盘上，加热浸泡，将压缩空气通入清洗槽底部，通过气泡的搅动作用，清洗掉残存污物，有条件的可采用超声波清洗。(4)精洗。用清洗液高压定位清洗，用热风干燥。有条件

的企业可以使用现有的清洗剂，个别场合也可以使用有机清洗剂如柴油、汽油。(5)装配。依据液压阀装配拆卸时记录的零件装配关系装配，装配时要小心，不要碰伤零件。原有的密封材料在拆卸中容易损坏

，应在装配时更换。

清洗时注意以下问题1)对于沉积时间长，粘贴牢固的污垢，清理时不要划伤配合表面。(2)加热时注意安全。某些无机清洗液有毒性，加热挥发可使人中毒，应当慎重使用;有机清洗液易燃，注意防火。(3

选择清洗液时，注意其腐蚀性，避免对阀体造成腐蚀(4)清洗后的零件要注意保存，避免锈蚀或再次污染(5)装配好的液压阀要经试验合格后方能投入使用。

零件组合选配维修法

多路阀制造过程中，为提高装配精度多采用选配方法，即对一批加工完毕的零件，如阀体和阀芯，依据实际尺寸选择配合间隙最为恰当的一对进行装配，以保证良好的阀芯滑动和密封性能。也就是说，

同一类型的液压阀，阀芯与阀体的配合尺寸有一定的差异对于使用企业，当某一种失效液压阀的数量较多时，可以将所有阀拆卸清洗，检查测量各零件，依据检测结果将零件归类，依据下列方法重新组合选

配。

经检查如果阀芯、阀体属于均匀磨损，工作表面没有严重划伤或局部严重磨损，则依照有关手册，选择出具有合适间隙的阀芯、阀体重新装配;如果阀芯、阀体磨损不均匀或工作表面有划伤，通过上述

方法已经不能恢复液压阀功能，则选择满足加工余量要求的过盈量的一对阀芯、阀体(孔尺寸小的阀体与外径尺寸大的阀芯)，对阀体孔进行铰削或磨削，对阀芯进行磨削，达到合理的形状精度配合精度后装

配。常见液压阀阀孔形状精度和配合间隙。