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安徽叉车出租公司讲述叉车加注机油注意事项

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叉车出租公司讲述叉车加注机油注意事项
对于任何人来说,加注机油都是一件简单的事情,但是在加注机油时还是有几点需要注意的事项。
   1、严禁将标号不同的机油混合使用。
   进入冬季,如果设备需要更换标号不同的机油,需将发动机内的就机油全部放净后,再添加新标号的机油。
   2、严禁将不同品牌的机油混合使用。
   不同品牌的机油会采用不同的添加剂配方,混合使用可能会产生化学反应,降低机油使用性能,影响发动机的正常工作。
   3、热机放机油。
   在对旧机油进行更换前,需先对发动机进行启动,并怠速运转一定时间,使发动机机油温度接近工作温度后,再对旧机油进行更换。
   可能有很多朋友对热机放机油不理解,其实是因为:由于热机油的流动性较强,可以对附着在机体表面的杂质进行有效的清理。通过这种方法放出的机油

将有效减少发动机内残留的杂质颗粒数量,减少发动机的磨损,保证发动机高效的运转。另外,热机油更易排放彻底,减少旧油残留。
   4、机油加注不要"多加一点儿"。
   一般来说,机油的添加达到机油标尺的中线偏上一点儿(3cm左右)就好。过量的机油会增加曲轴旋转的阻力。而且由于冬季来临,低温已经会增加机油粘

度,而过大的曲轴旋转阻力将会使发动机功率下降,造成设备整机动作无力。
   另外,机油过量添加还会增加机油上窜的可能,极易造成机油消耗量的增加(俗称冒蓝烟),使燃烧室内积炭增加,也会增加爆燃产生的几率,影响发动机

正常工作,造成发动机不必要的磨损。所以,机油的添加一定要加到规定位置,即油尺刻度线中间偏上一点儿,就足够了。
   此外,添加机油前还需要对加注口及油桶进行清洁,防止杂质进入发动机机体内。加注完机油后,我们还需对外溢的机油擦拭干净,保持发动机良好的工

作环境。以上这些都是大家在对发动机进行日常保养时需要注意的细节问题。
   以们简要介绍了发动机冬季保养中关于机油的部分,在寒冷的冬季,如果能对机械进行良好的维护与保养,无论是在进行冬季施工作业,还是冬休时

的长期停放,我们都会做到心中有数,放心过冬。在今后我们还将继续就叉车冬季保养的其他注意事项进行介绍,敬请关注。

 

 

 

 


 




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叉车出租公司讲述叉车充电机维护事项
1、充电机要精致擅自拆卸和分解;
  2、充电机禁止擅自拆卸分解;
  3、充电机应立式放置,在干燥通风环境中进行,避免潮湿,远离易燃易爆品;
  4、在电池充满的条件下,先断开输入交流电源,后断开充电机与电池之间的连线;
  5、在无人或者长期不用的条件下,必须断开交流电源;
  6、充电过程中不要覆盖充电机,使用环境温度不大于40℃;
  7、此充电机仅限于户内使用,谨防雨淋;
  8、禁止给不可再充电的电池充电;
  9、两次开机间隔时间不少于10秒。
   10、充电机应经常保持清洁,防止灰尘和潮气侵入。长期不用时,应放置在室内干燥通风的地方,并用机罩盖好。经过一段时间后,还应加电去潮。

 

 

 

 




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叉车出租公司讲述叉车改进措施
(1) 增加齿轮泵出口至单稳分流阀管路的通径,由φ18mm加大到φ25mm,使油流在管内的流出速度由原来的10.3m/s降至5.3m/s,大大减少了油液流经管路时的

压力损失,同时降低了振动和噪声。
   (2)在不改变车架整体结构的同时,将蓄电池箱向前移动,省出的空间用于增加油箱的容积,油箱的容量由原来的100L加大到150L:另一方面改变油箱的

进出油口之间距离,由原来的300mm增加到800mm,确保了油液在油箱内能够得到充分的循环,不仅增加了油箱的散热面积,而且也改善了油箱的散热效果。
   (3) 将变矩器油散热器改作液压油散热器,设置在转向器回油油路中,其安装位置不变,由发动机风扇强制冷却。变矩器的散热采用安徽省凤阳水箱厂生

产的油水合一散热器与发动机共同使用,安装在液压油散热器后面,位置与改动前一致;其水箱散热面积为22.5m2,油散热面积为6m2,确保发动机及变矩器油

液的散热效果。
   (4)改变转向液压缸的结构,采用QT40—10球墨铸铁导向套支承替代原导向套内的尼龙支承环,另增加一个斯特封密封件,同时将活塞支承环宽度由34mm

改为28mm。
   改进后对系统进行检测,(1)首先对改进后的转向液压缸进行单元试验,把改进后的转向液压缸装在叉车转向桥体上将油液逐渐强制加热至120℃以上,此

时转向液压缸工作正常、无异响现象;(2)对整机液压系统压力损失进行测试,在无载工况下齿轮泵出口压力由原来的2.0MPa降至1.5MPa,减少了液压系统的阻力

损失和发热;(3)对整机按照平衡重式叉车整机实验方法JB/T3300—1992标准进行整机热平衡试验,整机运行1h 42min后液压油在接近90Y时趋于平衡,且发动机

水温及变矩器油温均在正常工作温度范围内。




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