大家应该都知道如果一辆车长时间不开多少都会带来些问题。车可能一个星期不开，下次就点不着火了。信不?
? 油封老化
车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
? 机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，而且阻力大大增加，造成启动困难。
? 蓄电池提前报废
现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降 1% 以上。尤其严重的是，蓄电池长期自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
? 轮胎变形
汽车停驶后，汽车重量由 4 个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，可加速轮胎的磨损，还可给行车安全带来隐患。
? 电子元件出故障
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性就会大大增加，并且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
如果你要长时间停车，建议：
①定期更换机油;
②汽油控制在1/4内;
③给车穿上车衣;
④要用车的时候，及时加注新汽油，留意车内的故障提示。
⑤关闭车内的所有电器，如有连接点烟器或USB的设备，也要拔掉;
⑥偶尔启动一下发动机，让其怠速空转一段时间;
⑦每隔两周检查一次机油液位;
如果车辆长期停放，启动后行走，怠速不稳，忽上忽下，你可以原地挂N挡，大脚匀速提升油门至4500转左右，持续20秒，包你“油到病除”，特别是停开3年以上的车辆。