新能源冷藏车，该如何选择？

如今纯电动冷藏车进入后补贴时代，前几年骗补事件未能让各方停止进军新能源汽车的步伐，反而越演越烈，只是成了们的游戏，实力小公司的只能成为看客！

今天1095冷藏车我谈谈新能源众多车型中的冷藏车。

城市配送一公里，纯电动冷藏车成为各方必争之地，由于一线城市燃油车保有量逐年上升，达到饱和状态，纯电动物流车成为了方案，国家政策也有所支持。那么城市一公里中的冷藏车，到底哪些车型会成为主流呢！

买冷藏车的前景

随着互联网的普及，电商越来越广泛，从网上购买食物已成为一种潮流。而无论是商家还是冷链物流，要保证信誉必须使用冷藏车，靠冷藏车的保温性和制冷性确保运输货物的食品安全问题，促使冷藏需求量迅速增长。冷藏车冷链配送成为主力军。

目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷藏车前景可见广阔。

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冷藏车的注意事项
       货物必须堆放在双面托板上；保鲜货托板上不能包朔料膜，膜会阻挡循环冷气流通至货物；不可阻塞货物下的地板。
       一般的冷藏车地板都是采用带通风的铝导轨地板；但是也有一些冷藏车是不带铝导轨的，是采用平的防滑地板。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆放在平面的地板上。
       冷藏车
       不要在蒸发器出口前堆放货物，否则会阻碍冷气流；货物上方的阻塞会导致冷气流短路。在货物顶部和车顶之间保持最小225毫米的距离。
装货时，不要将货物堆的太高，一定要保证装货高度不高于出风口的平面高度。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。
       冷藏车
       由于出风口被货物堵塞，冷气（或热气）不能正常在车厢内循环，因而使货物局部温度升高。
       另一方面，由于冷冻机组的除霜设计有些是采用空气感应除霜。当货物与出风口太近，机组蒸发器内的盘管会快速结霜（或冰），空气感应开关随即动作，机组会迅速进入除霜状态；当盘管温度回升至9度（设计温度）左右，除霜立即结束。于是机组就会出现循环往复的上述操作，从而导致厢体内温度降不下来的现象。给大家的直观感觉就是机组总是频繁除霜。其实是由于货物装的太高（多）所致。



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一、国产冷藏机组品牌
国产制冷机组品牌很多，国内知名制冷机组品牌有：襄阳汉雪、新乡华泰、郑州凯雪、上海松寒、上海松芝超酷、深圳凯利、广州精博、劲达K牌等等。
二、进口制冷机组品牌
进口制冷机组品牌主要有：美国开利、美国冷王、韩国韩亚等等。
三、制冷机组品牌性能对比
国内知名冷藏车制冷机组品牌松寒、汉雪，质量性能都不错，价格比较经济实惠，深受广大用户的欢迎。
国外品牌制冷机组像冷王、开利、韩亚等，质量性能更好，不过价格也比较贵，进口非独立机组价格比国产要贵1-2万元，独立机组价格贵7-9万元。

据有关数据显示，按照近两年的市场数量统计，国产品牌制冷机组的市场占有率已经达到50%左右。进口品牌约占50%左右。若按照机组类型统计，在非独立机组市场，国产制冷机组品牌约占60%左右，进口品牌占40%左右；在独立机组市场，进口制冷机组品牌更受用户的欢迎。
无论国产制冷机组品牌还是进口制冷机组品牌，它们分别在性能、价格、方面有着各自的优势，如果预算充足的话，可以选择进口品牌制冷机组。不过，随着近年来国内制冷技术的迅发展，国产品牌冷藏车制冷机组已经完全能够满用户的需求。



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