小型冷藏车如何装卸货物，这个相信大家都知道。但如何正确装卸货物，你可能又有点糊涂了。下面最专业的冷藏车厂家，教大家几点小型冷藏车正确装运货物的小知识：
如何选择冷藏车制冷机组的设定模式？
冷冻货物应设置为自动启停模式，而保鲜货物通常有自发热量，需要设置为连续运转。自动启停的发动机运转时间仅有总时间的30~40%，可以大大节省燃油。
一、小型冷藏车装货前确认物体温度
装货前应对小型冷藏车厢进行预冷，这样可以排出厢体内的热量，更好地保证货物的品质，同时，小型冷藏车厢体预冷的温度应与货物的温度一致。
二、小型冷藏车厢体必须预冷
小型冷藏车在装载货物前，我们必须对小型冷藏车厢进行预冷。冷藏机组只能起到维持货物温度的作用，如果用小型冷藏车有限的冷量给货物降温，不仅很难做到，更会耗费大量燃油。
三、小型冷藏车厢体预冷时手动化霜
如果货物要求的温度低于4℃，则在预冷车厢时需要进行一次手动化霜，以去除聚集在蒸发器盘管上的霜，提高小型冷藏车制冷效果，加快预冷速度。
贵州成都小型冷藏车排放标准要求越来越高_小型冷藏车,小型冷藏车价格,小型冷藏车电话,小型冷藏车厂家, 炎炎夏日，全国各地都迎来高温预警，中国冷藏车生产基地-湖北这边也是天天热到膨胀、热到融化。近期刚好是桃子、李子、葡萄等新鲜水果大量上市，不少货主都选择冷藏车来存储这些易变质的水果。
最专业的冷藏车厂家，再次提醒各位用冷藏车运输水果的车主朋友：
冷藏车长途运输不能将刚采摘的新鲜水果直接装车，水果必须经过冷库提前预冷！切记！冷藏车只能保持运输过程中货物温度，不能当做冷库使用！
水果蔬菜冷藏车
另外，冷藏车车主承运的水果应该色泽新鲜，无过熟现象。凡是过熟、泥污、水湿、干皱、腐烂、压坏的水果都不能承运。因为这些缺陷都会加速水果的呼吸代谢或给微生物的侵蚀造成有利机会，对保证水果的运输质量不利。
水果的包装应适应水果本身的特点。质地柔软多汁的：如葡萄、樱桃、枇杷等水果，容器不宜大，内表面必须平整光滑，并加进适当的充填材料，使之富有弹性，能够更好地保护水果，避免磨破擦伤或压坏。比较坚实的水果：如苹果、柑桔，其包装可适当大些，但一般不宜大于20kg。包装必须坚固耐压，码垛后下层包装不变形。为适应水果的呼吸作用，包装应有缝隙或气孔，以利通风散热和换气。
冷藏车装货时应注意：让空气在冷藏车内能充分地循环，接触到各个货件，码垛的高度不要高过制冷机出风口的高度。
贵州成都小型冷藏车排放标准要求越来越高_4米2冷藏车,4米2冷藏车价格,4米2冷藏车电话,4米2冷藏车厂家, 小型冷藏车在使用过程中，如果保养得当，可以大大提高车辆的使用寿命，增加车辆的使用效益。下面程力冷藏车厂家教大家正确认识小型冷藏车的保养误区：
误区一：小型冷藏车空调不凉，一定缺氟
错误观点：炎炎夏日，一些车主发现小型冷藏车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺氟”，直接将小型冷藏车开到维修站或路边维修店，要求加氟。遇到4S店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”病越多。
解决方法：一定要将小型冷藏车开到正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。如果盲目加氟，空调管路里的氟超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。
误区二：小型冷藏车润滑油，贵的就好
错误观点：有的小型冷藏车车主认为便宜无好货，所以在选择润滑油时觉得价格越贵就越好。
解决方法：其实小型冷藏车润滑油不是越贵越好，而选择适合自己冷藏车车型和季节的润滑油才是正确做法。好的润滑油要根据SAE 黏度级别和API质量级别来选择。以“SAE 10W-40”为例：SAE 是指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温流动性越好，小型冷藏车冷启动时润滑更好；后面的数字 10、20、30、40 等指黏度的大小，数字越大，表示高温的黏度越高。在小型冷藏车夏季换油，选择后面数字较大的油，如30以上。
误区三：小型冷藏车空调开关锁定内循环
错误观点：一些小型冷藏车车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。
解决方法：启动小型冷藏车发动机后，运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待小型冷藏车车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷；先使用车内循环，使空气迅速降温，小型冷藏车行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外循环，可以保持冷藏车内的空气清新。
误区四：清洗小型冷藏车时，顺手冲冷凝器
错误观点：有的小型冷藏车车主在洗车时，让洗车工用高压水枪顺便冲冲冷凝器和水箱，清理上面的灰尘和杂物。
解决方法：其实清理本身是对的,但这种草草的做法欠妥。应该先用压缩空气，从内向外清理表面的灰尘，清理树叶和柳絮等异物，再用水管从内向外冲洗，使小型冷藏车冷凝器和水箱彻底干净。
误区五：夏季一定要降低小型冷藏车胎压
错误观点：其实，小型冷藏车胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加，小型冷藏车行驶时胎内温度不正常增加。同时，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，小型冷藏车高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎，并且使耗油量增加，轮胎寿命降低。
贵州成都小型冷藏车排放标准要求越来越高_小型冷藏车,小型冷藏车价格,小型冷藏车电话,小型冷藏车厂家,，N127网